Conventionele topografische tekens en aanduidingen

2024 Auteur: Angel Austin | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 05:37

Objecten op de grond worden overgebracht naar de kaart in de vorm van speciale symbolen.

Topografische tekens zijn voorwaardelijke symbolen die verschillende objecten op het grondgebied aanduiden in de vorm van afbeeldingen in topografische plattegronden en kaarten. Er zijn er enorm veel, en elk wordt meestal toegeschreven aan een specifieke groep.

Topografische tekens en hun aanduidingen

Alle conventionele symbolen kunnen worden onderverdeeld in drie categorieën:

1. Verklarend.

Dit zijn allemaal tekens die niet aan een andere groep zijn toegewezen. Ze drukken aanvullende kenmerken uit van objecten op de grond. Dat wil zeggen, ze kunnen niet op zichzelf bestaan, maar geven alleen meer gedetailleerde informatie over objecten van buiten de schaal en contourtypes.

Bijvoorbeeld: een bos wordt afgebeeld op de kaart en een loofboom wordt binnen de contour toegevoegd, die het type planten en hun leeftijd aangeeft.

Dit type topografische tekens bevat ook andere aanduidingen:

• getallen (gebruikt om het exacte aantal van iets aan te geven - lage waterstand van watergebieden, de hoogste punten van reliëf, enz.);
• handtekeningen (gebruikt vooraanduidingen van de eigennamen van objecten - nederzettingen, rivieren, enz., specificatie van het type onderneming - een beton- of steenfabriek, uitleg van het type gebouwen die geen eigen aanduiding hebben, maar opvallen door functie - een ziekenhuis, een spoorweghokje, enz.; kwantitatieve kenmerken van het object - diepte, hoogte, enz.).

2. Overzicht (schaal).

Dit zijn topografische tekens die kunnen worden uitgedrukt op de schaal van een plattegrond of kaart.

Dergelijke symbolen worden gebruikt om bossen, moerassen en moestuinen, meren te markeren, d.w.z. voor dergelijke objecten die worden weergegeven op de schaal van een topografische kaart. De contouren van deze topografische tekens weerspiegelen meestal de grenzen van echte objecten en worden uitgedrukt in een bepaalde kleur (groen, blauw, wit).

Binnen is de contour gevuld met een bepaald symbool.

3. Off-scale.

Dergelijke symbolen omvatten afbeeldingen van kleine objecten die moeilijk te identificeren zijn op ware schaal (bijvoorbeeld een kerk, een toren, enz.). Hun aantal en parameters zijn rechtstreeks afhankelijk van de grootte van het plan of de kaart. Dat wil zeggen, in plannen met een kleine schaal zullen ze kleiner zijn en in veel kleinere hoeveelheden.

Het is ook vermeldenswaard dat elementen zoals palen, bomen en putten zijn getekend op plannen van elke grootte. En sommige borden veranderen van uiterlijk op basis van de schaal van de kaart.

Conventionele topografische tekens die niet op schaal zijn, steken gunstig af bij contouren, omdat ze altijd precies laten zien waar de objecten die ze aangeven zich bevinden.

Vergeet niet dat symbolen van dit type de echte parameters van het object niet kunnen weergeven, dushet is niet nodig om de omvang van dergelijke tekens op de kaart te meten. Deze tekens omvatten:

• weerstation;
• lente;
• brandstofmijn.

4. Lineair.

Dit zijn de tekens die op ware grootte alleen in de lengte (en niet in de breedte) worden weergegeven. Topografische tekens en hun aanduidingen op afbeeldingen kunnen spoorwegen, oliepijpleidingen, snelwegen, enz. weergeven. Ze zijn gemarkeerd met lijnen die de werkelijke lengte van het object weergeven (binnen een bepaalde schaal). Dergelijke conventionele borden zijn erg handig voor oriëntatie.

Er zijn ook gemengde symbolen voor topografische plattegronden en kaarten. Met name symbolen met een handtekening. Sommige objecten zijn op deze manier gemarkeerd, inclusief rivieren die zijn gemarkeerd met de snelheid van de stroming.

Topografische basissymbolen

Topografische kaartsymbolen:

1. Opluchting:

• horizontaal;
• bergslagen (hellingrichtingaanwijzers);
• contourlabels.

2. Steden en dorpen, industriële centra, wegen en communicatielijnen:

• krachtcentrales;
• carrières;
• cavods en fabrieken met pijpen;
• bos- en veldwegen;
• dorpen, dorpen, steden.

3. Hydrografie:

• nou;
• rivieren en stromen;
• meer;
• metalen en houten bruggen;
• pieren;
• dammen;
• bogs.

4. Vegetatie:

• weiden;
• landbouwgrond;
• snijden;
• struiken;
• boomgaarden.

5. Een isolijn is een lijn die punten verbindt met equivalente gegevens van de getoonde lijnen:

• isobaren (gelijke atmosferische druk);
• isothermen (gelijke luchttemperatuur);
• isohypsen (ook wel horizontalen genoemd) - gelijke hoogten van het aardoppervlak.

Dergelijke topografische tekens worden in elke verhouding gebruikt, inclusief 1:1 500, 5 000.

Schaal

Schaal is de verhouding van de lengte van een object op een kaart of plattegrond tot zijn werkelijke lengte. Dit betekent dat dit gegevens zijn over hoe vaak de eenheid kleiner is dan het werkelijke interval. U moet bijvoorbeeld 1 cm meten op een topografisch plan met conventionele tekens en op een schaal van 1: 1500. Dit suggereert dat het interval van 1 cm op de kaart 1500 cm (15 m) zal zijn in het echte gebied.

Schaal gebeurt:

Grafisch

A) lineair.

Het komt voor dat de verhouding niet gelijk is aan 1 cm, dan wordt een lineaire schaal gebruikt. Dit is een hulpmiddel, een liniaal, die wordt toegepast om afstandsmetingen te vereenvoudigen. Meestal wordt deze schaal gebruikt op topografische plannen. Dan moet je zeker een schuifmaat gebruiken. Om dit te doen, moeten de twee uiteinden van het gereedschap op de verdeling van de lineaire schaal worden geplaatst en volgens het plan worden verplaatst.

B) dwars.

Nomogram (een afbeelding van functies van verschillende variabelen, waarmee u afhankelijkheidsfuncties zonder berekeningen kunt verkennen, alleen dankzij eenvoudige geometrische bewerkingen), die wordt gemaakt door de evenredigheid van de segmenten te observerenparallelle lijnen. Ze steken de zijkanten van de hoek over.

Hiervoor wordt op de lijn aan de onderkant van dit type schaal de lengte gemeten, terwijl de rechterkant op de hele verdeling van OM moet zijn, en de linkerkant moet verder gaan dan 0.

2. Genoemd.

Spraakinformatie over welk interval in werkelijkheid 1 cm is op een plattegrond of kaart. Dit type schaal wordt aangegeven door benoemde nummers en de corresponderende lengte van twee segmenten op de kaart in natuurlijke vorm (bijvoorbeeld 1 cm - 3 km).

De verbale vorm is handig, omdat de lengte van lijnen op de grond meestal in meters wordt gevonden, en op kaarten en plattegronden in centimeters. 1 cm is gelijk aan 30 meter, wat betekent dat de numerieke schaal 1:3000 zal zijn.

1 m is gelijk aan 100 cm, dat wil zeggen dat het aantal meters terrein in 1 cm van een plattegrond of kaart gemakkelijk kan worden gevonden door de noemer van de numerieke schaal te delen door 100.

3. Numeriek.

Schalen van dit type worden het vaakst gebruikt. Ze worden ook wel twee kilometer, vijf kilometer enz. genoemd. Ze worden weergegeven als een breuk. De teller daarin is één en de noemer is een getal dat aangeeft hoe vaak het beeld is verkleind (1:M).

Als je verschillende numerieke schalen wilt vergelijken, dan is de kleinste die met de grotere noemer M. De grootste is de verhouding met de kleinste noemer М.

Bijvoorbeeld: schaal 1:10.000 is groter dan schaal 1:100.000. Schaal 1:50.000 is kleiner dan schaal 1:10.000. Er zijn standaard numerieke schalen in Rusland: van 1:10.000 tot 1: 1.000.000.

Dezelfde schaal kan op elk van de bovenstaande manieren worden geschreven, de essentie is wanneerdeze blijft hetzelfde. Met behulp van de ratio kunt u het interval meten tussen objecten (vulkanen, nederzettingen, meren, rivieren, enz.). Je hoeft alleen maar een liniaal te nemen en de afstand te meten. Het resulterende aantal centimeters moet worden vermenigvuldigd met de noemer van de breuk.

Welke schalen komen het meest voor?

En nu is het de moeite waard om de weegschalen te overwegen die het meest worden gebruikt in Rusland.

1. 1:5000. In een inscriptie op een plattegrond of kaart met topografische symbolen 5000 zijn alle getallen uitgedrukt in cm Een dergelijke inscriptie betekent dat 1 cm op de kaart 5000 cm op de grond bevat. Voor het gemak is het de moeite waard om centimeters om te rekenen naar meters. Het blijkt dat 1 cm gelijk is aan 50 meter (of 5 km).
2. 1:500. Topografische borden met een schaal van 1:500 werden speciaal voor Moskou en zijn bosparkzone opgesteld. Het gebruik van deze schaal was nodig vanwege de dichtheid van gebouwen in de stad en het grote aantal ondergrondse nutsvoorzieningen.
3. 1:2000.
4. 1:1500. Veelgebruikte weegschaal. Makkelijk te schrijven en te lezen.

En nu moeten de meest voorkomende voorwaardelijke topografische tekens (1500, enz.) worden vermeld.

Geodetische punten:

• punten van geplande puntennetwerken voor langetermijn- en kortetermijnbevestiging op de grond, evenals in de muren en op de hoeken van hoofdgebouwen;
• demarcatiemarkeringen en palen voor het bevestigen van het lay-outproject;
• plaatsen van het geodetische netwerk van de staat (heuvels, gebouwen, natuurlijke heuvels, overblijfselen van rotsen);
• astronomische en historische punten;
• plaats van ankerpuntbouwnetten;
• waterpastekens: fundamentele en grondbenchmarks, rots- en muurmarkeringen.

2. Gebouwen en hun onderdelen, constructies:

• brandwerende woon- en utiliteitsbouw gemaakt van baksteen, natuursteen en sintelblok;
• niet-brandwerende woon- en utiliteitsbouw (hout en adobe);
• woon- en utiliteitsbouw van gemengd type met een brandwerende ondervloer van hout met dunne bakstenen bekleding;
• in aanbouw en gesloopte constructies;
• religieuze gebouwen.

3. Agrarische, industriële en gemeentelijke industrieën:

• met en zonder pijpen;
• monden van actieve en inactieve adits, trunks, pits;
• rotsen en stortplaatsen;
• versterkte en onversterkte hellingen, typisch voor conventionele tekens van topografische plannen op schaal 1500;
• putten, putten, olie-outlets, benzinestations en tanks;
• technologische, offshore en laadrekken;
• kranen, torens, schijnwerpers en transformatoren.

4. Spoorwegen en nabijgelegen voorzieningen:

• monorail, geëlektrificeerde smalspoorbanen;
• tramlijnen in aanbouw en in gebruik;
• ingangen van galerijen en tunnels;
• stickers en draaitafels;
• stationssporen;
• overgangen, slagbomen, poorten en viaducten;
• vrachtplatforms en laadperrons;
• semaforen en verkeerslichten;
• waarschuwingsschijven, tekens en schilden;
• snelwegen en rijbanenwegen;
• pak- en wandelpaden, veepassen.

Andere schalen

In de praktijk van landbeheer worden kaarten en plannen meestal gemaakt op een schaal van 1: 10.000 tot 1: 50.000. Conventionele tekens van topografische plannen van dergelijke schalen zijn meestal hetzelfde in de afbeelding, maar verschillen alleen in hun grootte.

Nauwkeurigheid

Dit is de naam van een segment van een horizontaal gelegde lijn.

De grenswaarschijnlijkheid waarmee je segmenten kunt meten en bouwen, is beperkt tot een getal van 0,01 cm. Het aantal meters terrein dat daarmee overeenkomt op de schaal van een plattegrond of kaart geeft de ultieme grafische nauwkeurigheid van een bepaald verhouding. Deze nauwkeurigheid geeft de lengte aan van de gelegde horizontale lijn van het terrein (in meters). Dus om deze nauwkeurigheid te bepalen, moet je de noemer van de numerieke schaal delen door 10.000.

Bijvoorbeeld: schaal 1:25.000 is 2,5 m; 1:100.000 is gelijk aan 10 m.

Mapping

Wordt gebruikt om enkele geografische objecten op de kaart weer te geven. Er zijn verschillende basisopties:

1. Methode van gebieden ("ruimte", "gebied"). Gebieden waar natuurlijke of sociale verschijnselen veel voorkomen (fauna en planten).
2. Tekens van beweging. Deze kaartmethode wordt gebruikt om de bewegingsrichting van de zee, wind, verkeersstromen te tonen.
3. Kwaliteitsachtergrond. Bepa alt de scheiding van percelen volgens enkele criteria: economisch,politiek of natuurlijk. Verklaart de kwalitatieve kenmerken van continue verschijnselen op het aardoppervlak (bodem) of objecten met een enorme verspreide ruimte (bevolking).
4. Kwantitatieve achtergrond.

Geeft een aantal onderverdelingen aan.

Principe van gelijke afstand

Helpt bij het bepalen van de gemiddelde waarde van het fenomeen. Er zijn verschillende manieren om de gewenste intervallen te krijgen.

1. Cartogram. Om het interval te krijgen, moet u het verschil tussen het grootste en kleinste getal door 5 delen. Bijvoorbeeld: 100 - 25 \u003d 75. Het resulterende getal 75 moet worden gedeeld door 5, het wordt 15. Daarom zijn de resulterende intervallen zal variëren van 25 tot 100 elke 15 eenheden: 25 - 40 enz.
2. Kaart grafiek. Deze methode wordt gebruikt in gevallen waarin het nodig is om de algehele omvang van een fenomeen in een bepaald gebied (aantal studenten, zoetwatervoorziening, enz.) te tonen.
3. Schema. Deze methode is een vereenvoudigde weergave van de kaart, die geen gradennetwerk heeft.

Topografische kaarten

Dit is een afbeelding die is gemaakt in een verkleinde vorm, rekening houdend met bepaalde wiskundige wetten. Het kan worden gebouwd op het vlak van de hele planeet of individuele componenten in overeenstemming met de kromming van de aarde.

Volgens de meridianen is een topografische kaart met symbolen voor topografische plannen 1 500 zo georiënteerd dat het noorden altijd bovenaan ligt. Dit maakt het heel gemakkelijk om door het terrein te navigeren tijdens het gebruik vankompas of ander apparaat.

Elke topografische kaart heeft veel kenmerken. De belangrijkste zijn schaal en informativiteit. Meestal wordt de regel in acht genomen dat hoe groter de schaal, hoe hoger de informatie-inhoud.

Informativeness - de kwantiteit en kwaliteit van de informatie die de kaart bevat.

De kwaliteit van de kaart wordt uitgedrukt door:

• up-to-date (hoe actueler de kaart, hoe nauwkeuriger de gegevens);
• nauwkeurigheid van lijnen, steigercontouren, enz.

De hoeveelheid informatie is ook erg belangrijk. Meer gedetailleerde informatie maakt het gemakkelijker om met de kaart te werken (bijvoorbeeld de aanwezigheid van putten, hekken, enz.).

De informatie van topografische kaarten wordt geleverd door conventionele borden.

Op schaal zijn de kaarten onderverdeeld in:

1. Grootschalig (verhouding 1:100.000 en groter).
2. Middenschaal (van 1:200.000 tot 1:1.000.000).
3. Kleine schaal (verhouding kleiner dan 1:1.000.000).

Bij het maken van topografische kaarten met conventionele tekens, is het beter om extra te bouwen:

• cartografisch raster (meridianen en parallellen);
• kilometerraster (lijnen die evenwijdig zijn aan de centrale meridiaan en de evenaar).

Bovendien moet je onthouden dat de schaal van de kaart op elk afzonderlijk punt zijn eigen individuele waarde zal hebben. Het hangt af van de lengte- en breedtegraad van een bepaald punt.

Plan

Dit is een projectie, een verkleind beeld van iets op een horizontaal vlak.

Er zijn plannen:

1. Topografisch. Dit is een tekening van het gebied, die alleen de situatie laat zien.
2. Contour (situationeel). Op zulke topografische plattegronden met conventionele tekens is naast de situatie ook het reliëf afgebeeld. In tegenstelling tot een kaart is de schaal van een plattegrond op alle punten hetzelfde.

Fouten

Nadelen verbonden aan het meten van afstand op kaarten kunnen te maken hebben met:

• Met meetonnauwkeurigheid.
• Met fouten die zijn gemaakt bij het samenstellen van de kaart zelf.
• Met kneuzingen, bochten, breuken en andere gebreken op de topografische plattegrond of kaart.

Amendementen

Zelfs als aan alle bovenstaande voorwaarden wordt voldaan, is er een groot risico dat de metingen niet nauwkeurig zijn. Dit kan verschillende redenen hebben:

1. Kantelen. Bij het bepalen van de afstand van objecten moet ook rekening worden gehouden met de helling, aangezien de kaart slechts een projectie is van het werkelijke gebied op het vlak. Dienovereenkomstig houdt het geen rekening met deze hellingen en kan het een onjuist resultaat geven. Bewegend op glooiend terrein legt een persoon bovendien een afstand op en neer. Dat wil zeggen, de werkelijke afstand in het vliegtuig zal altijd groter zijn dan de afstand die op de kaart is gemeten. Als het terrein bijvoorbeeld 42 graden gekanteld is, is de correctiefactor 1,35. Dit betekent dat de op de kaart of plattegrond ingestelde afstand met 1,35 moet worden vermenigvuldigd.
2. Wegen rechttrekken. Op kleinschalige topografische kaarten met conventionele tekens, evenals grafieken van berggebieden, is er vaak geende mogelijkheid om alle bochten van de wegen in detail te tekenen. Daarom worden ze meestal rechtgetrokken, waardoor de eerder berekende afstand op de kaart kleiner zal zijn dan de werkelijke, tot een verschil van 1,3 keer.