De geschiedenis van de ontwikkeling van de ruimtevaart is een verhaal over mensen met een buitengewone geest, over het verlangen om de wetten van het heelal te begrijpen en over het verlangen om het gebruikelijke en mogelijke te overtreffen. De verkenning van de ruimte, die in de vorige eeuw begon, heeft de wereld veel ontdekkingen opgeleverd. Ze betreffen zowel objecten van verre sterrenstelsels als volledig terrestrische processen. De ontwikkeling van de ruimtevaart droeg bij aan de verbetering van de technologie, leidde tot ontdekkingen op verschillende kennisgebieden, van natuurkunde tot geneeskunde. Dit proces duurde echter lang.
Lot Labour
De ontwikkeling van de kosmonauten in Rusland en in het buitenland begon lang voordat het eerste ruimtevaartuig verscheen. De eerste wetenschappelijke ontwikkelingen in dit opzicht waren alleen theoretisch en onderbouwden de mogelijkheid van ruimtevluchten. In ons land was Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky een van de pioniers van de ruimtevaart op het puntje van een pen. "Een van" - omdat Nikolai Ivanovich hem voor wasKibalchich, die ter dood werd veroordeeld voor de moordaanslag op Alexander II en een paar dagen voor de ophanging een project ontwikkelde voor een apparaat dat een man in de ruimte kan brengen. Dit was in 1881, maar het ontwerp van Kibalchich werd pas in 1918 gepubliceerd.
Land leraar
Tsiolkovsky, wiens artikel over de theoretische grondslagen van ruimtevluchten in 1903 werd gepubliceerd, was niet op de hoogte van het werk van Kibalchich. In die tijd doceerde hij rekenen en meetkunde aan de Kaluga School. Zijn bekende wetenschappelijke artikel "Research of the World Spaces with Jet Instruments" ging in op de mogelijkheden van het gebruik van raketten in de ruimte. De ontwikkeling van de ruimtevaart in Rusland, toen nog tsaristisch, begon precies met Tsiolkovsky. Hij ontwikkelde een project voor de structuur van een raket die een persoon naar de sterren kan brengen, verdedigde het idee van de diversiteit van het leven in het heelal, sprak over de noodzaak om kunstmatige satellieten en orbitale stations te ontwerpen.
Tegelijkertijd ontwikkelde de theoretische ruimtevaart zich in het buitenland. Er waren echter praktisch geen connecties tussen wetenschappers aan het begin van de eeuw of later, in de jaren dertig. Robert Goddard, Hermann Oberth en Esnault-Peltri, respectievelijk een Amerikaan, een Duitser en een Fransman, die aan soortgelijke problemen werkten, wisten lange tijd niets van het werk van Tsiolkovsky. Zelfs toen had de verdeeldheid van de volkeren invloed op het ontwikkelingstempo van de nieuwe industrie.
Vooroorlogse jaren en de Grote Vaderlandse Oorlog
De ontwikkeling van de kosmonautiek ging door in de jaren 20-40 door de krachten van het Gas Dynamics Laboratory en de Groups for the Study of Jet Propulsion, en vervolgens de Jet Scienceonderzoeksinstituut. De beste ingenieurs van het land werkten binnen de muren van wetenschappelijke instellingen, waaronder F. A. Tsander, M. K. Tikhonravov en S. P. Korolev. In de laboratoria werkten ze aan de creatie van de eerste raketten voor vloeibare en vaste stuwstof en ontwikkelden ze de theoretische basis van de ruimtevaart.
In de vooroorlogse jaren en tijdens de Tweede Wereldoorlog werden straalmotoren en raketvliegtuigen ontworpen en gebouwd. Tijdens deze periode werd er om voor de hand liggende redenen veel aandacht besteed aan de ontwikkeling van kruisraketten en ongeleide raketten.
Korolev en V-2
De eerste moderne gevechtsraket werd tijdens de oorlog in Duitsland gemaakt onder bevel van Wernher von Braun. Toen deed de V-2, of V-2, veel problemen. Na de nederlaag van Duitsland werd von Braun overgebracht naar Amerika, waar hij begon te werken aan nieuwe projecten, waaronder de ontwikkeling van raketten voor ruimtevluchten.
In 1945, na het einde van de oorlog, arriveerde een groep Sovjet-ingenieurs in Duitsland om de V-2 te bestuderen. Onder hen was Korolev. In hetzelfde jaar werd hij benoemd tot hoofd engineering en technisch directeur van het Nordhausen Instituut, dat in Duitsland werd opgericht. Naast het bestuderen van Duitse raketten, ontwikkelden Korolev en zijn collega's nieuwe projecten. In de jaren 50 creëerde het ontwerpbureau onder zijn leiding de R-7. Deze tweetrapsraket was in staat om de eerste ruimtesnelheid te ontwikkelen en ervoor te zorgen dat voertuigen van meerdere ton in een baan rond de aarde werden gelanceerd.
Stadia van de ontwikkeling van de ruimtevaart
Het voordeel van de Amerikanen bij de voorbereiding van voertuigen voor verkenning van de ruimte, geassocieerd met het werk van von Braun, bleef in het verleden toen op 4 oktober 1957 de USSR de eerste satelliet lanceerde. Sindsdien is de ontwikkeling van de ruimtevaart sneller gegaan. In de jaren vijftig en zestig werden verschillende dierproeven uitgevoerd. Honden en apen zijn in de ruimte geweest.
Als resultaat hebben wetenschappers onschatbare informatie verzameld die een comfortabel verblijf in de menselijke ruimte mogelijk heeft gemaakt. Begin 1959 werd de tweede ruimtesnelheid bereikt.
Geavanceerde ontwikkeling van binnenlandse kosmonautiek werd over de hele wereld geaccepteerd toen Yuri Gagarin de lucht in ging. Dit, zonder overdrijving, vond plaats op 12 april 1961. Sinds die dag begon de penetratie van de mens in de grenzeloze uitgestrektheid rond de aarde.
De ontwikkeling van ruimtevaart werd verder in verband gebracht met de verbetering van de technische mogelijkheden en het creëren van comfortabelere omstandigheden voor astronauten. Laten we de belangrijkste fasen van dit proces eens op een rijtje zetten:
- 12 oktober 1964 - een apparaat met meerdere mensen aan boord werd in een baan om de aarde gelanceerd (USSR);
- 18 maart 1965 - de eerste bemande ruimtewandeling (USSR);
- 3 februari 1966 - eerste landing op de maan (USSR);
- 24 december 1968 - de eerste lancering van een bemand ruimtevaartuig in een baan om de aarde (VS);
- 20 juli 1969 - de dag van de eerste landing van mensen op de maan (VS);
- 19 april 1971- eerst gelanceerd orbitaalstation (USSR);
- 17 juli 1975 - voor de eerste keer was er een dok van twee schepen (Sovjet- en Amerikaanse);
- 12 april 1981 - de eerste Space Shuttle (VS) ging de ruimte in.
Ontwikkeling van de moderne ruimtevaart
Vandaag gaat de verkenning van de ruimte door. De successen uit het verleden hebben hun vruchten afgeworpen - de mens heeft de maan al bezocht en bereidt zich voor op een directe kennismaking met Mars. Bemande vliegprogramma's ontwikkelen zich momenteel echter minder dan projecten van automatische interplanetaire stations. De huidige staat van de kosmonauten is zodanig dat de apparaten die worden gemaakt in staat zijn om informatie over verre Saturnus, Jupiter en Pluto naar de aarde te verzenden, Mercurius te bezoeken en zelfs meteorieten te verkennen. Tegelijkertijd ontwikkelt het ruimtetoerisme zich. Internationale contacten zijn tegenwoordig van groot belang. De wereldgemeenschap komt geleidelijk tot de conclusie dat grote doorbraken en ontdekkingen sneller en vaker plaatsvinden als de inspanningen en capaciteiten van verschillende landen worden gecombineerd.
