Bezienswaardigheden van Kronstadt. Geschiedenis van Kronstadt

Inhoudsopgave:

Bezienswaardigheden van Kronstadt. Geschiedenis van Kronstadt
Bezienswaardigheden van Kronstadt. Geschiedenis van Kronstadt
Anonim

Kronstadt (van de Duitse kroon - "kroon", Stadt - "stad"), gelegen op het eiland Kotlin, werd gebouwd als een verdedigingsfort van St. Petersburg in aanbouw.

Kronstadt geschiedenis van de schepping
Kronstadt geschiedenis van de schepping

Een korte geschiedenis van Kronstadt op datum

  • 1704 - 1720 Het Crown Castle werd gebouwd, plechtig ingewijd op 7 mei in aanwezigheid van Peter I. In de zomer sloeg Kronshlot het Zweedse squadron adequaat af en 15 jaar later werd er een haven aan toegevoegd, waardoor het een vijfhoekig fort werd. Na 2 jaar gaf Peter de Grote opdracht tot de bouw van het eerste droogdok in Rusland.
  • 1722 - 1799 Tijdens deze periode begon de bouw van het fort "Citadel", het Obvodny-kanaal, de suikerfabriek en werd het embleem van de stad goedgekeurd. Er werd een Dock Admir alty opgericht en er werd een stoommachine uit Schotland geïnstalleerd.
  • 1803 - 1817 Gedurende deze 14 jaar hebben er in de geschiedenis van Kronstadt veel belangrijke gebeurtenissen plaatsgevonden: de bouw van het eerste watervoorzieningssysteem, de opening van een stoomschiplijn naar St. Petersburg met regelmatige passagiersvluchten, de verzending van de eerste ronde-de- wereld expeditie van sloepen"Neva" en "Hoop" en de inwijding van de tempel, waar gedurende 53 jaar de heilige vader Johannes van Kronstadt diensten leidde.

  • 1819 - 1834 De ontdekking van Antarctica door Russische zeelieden, het begin van de bouw van een complex van douanegebouwen, het marinearsenaal, Gostiny Dvor, het testen van een onderzeeër en de sterkste verwoestende overstroming.
  • 1836 - 1839 Een laboratorium voor de vervaardiging van preparaten tegen de builenpest werd ingewijd en de eerste succesvolle hartoperatie in Rusland werd uitgevoerd.
  • 1840 - 1847 Regelmatige metingen van het waterpeil beginnen en er wordt een fabriek voor het bouwen van stoomschepen opgericht.
  • 1854 - 1857 Een interessante periode in de geschiedenis van de stad Kronstadt: tijdens de Krimoorlog begint de belegering van het fort door het Anglo-Franse squadron. Na verschillende mislukte pogingen stopte de aanval en de mijnenvelden die volgens de B. S. Jacobi, kregen de bijnaam "helse machines" door buitenlandse zeelieden.
  • 1864 - 1866 De eerste ijsbreker ter wereld werd gebouwd en de onderzeeër werd getest.

  • 1872 - 1896 De kathedraal van het Vladimir-icoon van de Moeder Gods werd in de stad gebouwd, de eerste telefoonverbinding in Rusland werd tot stand gebracht, Popov vond een radio-ontvanger en een röntgenapparaat uit.
  • 1905 - 1984 Voltooiing van de bouw van de belangrijkste marinetempel van het land en de forten "Eno", "Krasnaya Gorka", "Reef", "Grey Horse". Ook in deze periode vond een belangrijke gebeurtenis plaats in de geschiedenis van de stad Kronstadt: de inwoners speelden notde laatste rol in de verplettering van het tsaristische Rusland. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden meer dan 300 bommen gedropt.
  • 1999 - 2013 Tijdens deze periode begon de restauratie van verschillende kathedralen en de opening van een onderwatertunnel.

Pagina's van de geschiedenis: de opkomst van Kronstadt

In 1702 vluchtten Zweedse zeelieden die zich aan de kust van de Finse Golf vestigden en boten met Russische soldaten zagen, in paniek gevlucht. En de ketel met voedsel die op hun plaats bleef, verwierf daardoor bekendheid als een trofee.

Het jaar daarop, toen het Zweedse squadron voor de winter vertrok, gaf Peter 1 opdracht om de diepte van de baai te meten. Het bleek dat de doorgang naar de Neva door een nauwe zeestraat in het zuiden van het eiland liep. Toen besloot de koning een fort te bouwen in het ondiepe water. Zo zorgde hij voor de ondoordringbaarheid van de verdedigingsstructuur. Trouwens, haar model is gemaakt door Peter zelf 1.

geschiedenis van Kronstadt
geschiedenis van Kronstadt

Aan de oever van de baai maakten soldaten gewaden van boomstammen. Daarna werden ze gevuld met stenen, de gewaden zonken onder hun eigen gewicht naar de bodem en werden de basis voor de bouw van een toren met negen hoeken en drie verdiepingen.

7 mei Peter 1 ging naar het eiland Kotlin naar het nieuwe fort, waar het onmogelijk was om ongehinderd door een schip te zeilen. Het was toen dat het gebouw Kronshlot heette, en de viering duurde 3 dagen.

In de loop van de tijd organiseerden ze op het eiland en op de forten ernaast, volgens het plan van de koning, voor verdedigingsdoeleinden een heel systeem van versterkingen. Eerst werd er één haven gebouwd voor oorlogsschepen en na de slag bij Poltava werden er nog drie gebouwd voor de koopvaardijvloot: Lesnaya, Merchant en Srednyaya.

Voor reparatieschepen vereisten de aanleg van een extra dok en kanaal, dus de architect stelde voor dat de koning een gigantische vuurtoren bij de ingang bouwde. Maar de zaak bleef beperkt tot het leggen van de fundering. De bouw werd voltooid tijdens het bewind van Elizabeth Petrovna.

Het kanaal ter ere van Peter de Grote werd in de zomer van 1752 geopend. De lancering van de slotmechanismen werd door de keizerin zelf gedaan. Ter ere van deze gebeurtenis werd al snel een medaille uitgereikt met het opschrift: "Het vervullen van de taken van haar vader."

Stadsgeschiedenis van Kronstadt
Stadsgeschiedenis van Kronstadt

Aan het einde van het verhaal van de oprichting van Kronstadt is het vermeldenswaard dat de tsaar gelijk had. Het fort dat de hele stad omringde, was aan beide kanten een verdedigingsmuur, waardoor ze 'vreedzaam sliepen in St. Petersburg'.

Belangrijkste attractie: Marinekathedraal

Op het eerste gezicht lijkt het gebouw op de Hagia Sophia in Constantinopel. Lichte muren en gouden koepels geven de Naval Cathedral lichtheid en elegantie. De binnenruimte v alt op door zijn rijke decoratie en ruimtelijkheid, en op de vloer, gemaakt van veelkleurig marmer, zie je afbeeldingen van zeeleven en vogels.

Kronstadt geschiedenis van voorkomen
Kronstadt geschiedenis van voorkomen

Na de oorlog werd hier een club geopend waarvan het podium zich op de plaats van het altaar bevond. Maar de kathedraal, gerestaureerd in 2002, begon opnieuw parochianen te ontvangen.

Monument voor de ketel

In 1730 keurde Anna Ioannovna het wapen goed. Aan de rechterkant waren de zee, het eiland Kotlin en een bolhoed afgebeeld, en aan de linkerkant een vestingmuur en een vuurtoren.

Als je door de stad loopt, zie je een ongewoonmonument - ketel. Zoals bedacht door de historicus Sergei Lebedev, besloten ze het in het centrum van Bezymyanny Lane te installeren - het was tenslotte vanaf deze baan dat de geschiedenis van Kronstadt begon.

geschiedenis van kronstadt
geschiedenis van kronstadt

Bij een ongewoon gezicht gooien stadsgasten munten in de ketel en doen een wens - dat vrede en comfort thuis heersen.

Vuurtoren

Een interessant herkenningspunt van Kronstadt, dat kan worden bereikt langs de pier langs de Merchant Harbor. Veel toeristen geloven dat het lichte en romantisch ogende gebouw een vuurtoren is. Maar de navigatiekaarten zeggen: "Achter hoofdbord van de rede van Kronstadt".

Gebouwd in 1898, werd het gebouw gerestaureerd in 1914. De vuurtoren, weliswaar gereserveerd, maar werkend. Daarom willen toeristen en pasgetrouwden met het begin van de duisternis graag gefotografeerd worden tegen de achtergrond.

Stadsgeschiedenis van Kronstadt
Stadsgeschiedenis van Kronstadt

Italiaans paleis

Een van de belangrijkste attracties in verband met de geschiedenis van Kronstadt. Het majestueuze gebouw werd opgericht ter ere van de medewerker van Peter I en de eerste gouverneur van de stad - Alexander Menshikov.

Door de geschiedenis heen is het gebouw verschillende keren herbouwd. De 4e verdieping werd voltooid, die de "navigatortoren" werd genoemd. Maar de grootste verandering in het Italiaanse paleis vond plaats in het midden van de 19e eeuw - na de reparatiewerkzaamheden was er geen spoor van de Peter de Grote barokstijl.

geschiedenis van kronstadt in het kort
geschiedenis van kronstadt in het kort

Interessante feiten

In mei 1854 werden 125 mijnen geïnstalleerd tussen de forten van keizer Alexander I en Paul IJacobi. In juni werd het Anglo-Franse squadron gedwongen naar huis te gaan nadat twee van hun schepen door mijnen waren opgeblazen.

Een van de ingenieurs van de vestingwerken van Kronstadt was Leonid Kapitsa - vader van Pyotr Kapitsa, Nobelprijswinnaar.

In de late jaren 90 begon het Fort Dance-festival in twee forten te worden gehouden. Maar 9 jaar later werd het festival vanwege protesten van omwonenden en om veiligheidsredenen (het evenement werd bijgewoond door maximaal 20.000 mensen) afgelast.

Onze dagen

De geschiedenis van Kronstadt ontwikkelde zich op zo'n manier dat de stad met een bevolking van 43 duizend mensen het administratieve district van de noordelijke hoofdstad van Rusland werd. Elk jaar worden er maatregelen genomen om het te verbeteren en te transformeren: gedenktekens, nieuwe monumenten worden geopend, restauratiewerkzaamheden zijn aan de gang. Heiligdommen ondergingen ook veranderingen: de kapel van het Tichvin-icoon van de Moeder Gods, de Vladimir-kathedralen en de marinekathedralen werden gerestaureerd.

geschiedenis van kronstadt
geschiedenis van kronstadt

De administratie investeert veel inspanningen zodat in de toekomst een schoon en comfortabel Kronstadt zal veranderen in een internationaal historisch en cultureel centrum van toerisme, sport, zeilen, zakendoen en een groot scheepsreparatiecomplex.

Aanbevolen: