Hoe zijn de Amerikanen opgestegen vanaf de maan? Dit is een van de belangrijkste vragen van aanhangers van de zogenaamde Lunar-samenzwering, dat wil zeggen degenen die geloven dat Amerikaanse astronauten niet echt naar de maan zijn gegaan, en het Apollo-ruimteprogramma was een enorme hoax die werd uitgevonden om geld uit te geven. rond de wereld. Ondanks het feit dat tegenwoordig de meeste wetenschappers en onderzoekers geneigd zijn te geloven dat de Amerikanen echt op de maan zijn geland, blijven er sceptici over.
Problemen met opstijgen
Velen begrijpen oprecht niet hoe de Amerikanen van de maan zijn opgestegen. Extra twijfel ontstaat als we ons herinneren hoe de lanceringen van ruimteraketten vanaf de aarde zijn geregeld. Hiervoor wordt een speciale cosmodrome ingericht, worden lanceerfaciliteiten gebouwd, is een enorme raket met meerdere trappen nodig, evenals complete zuurstoffabrieken, vulpijpleidingen, installatiegebouwen en enkele duizenden servicepersoneel. Dit zijn tenslotte operators aan de consoles en specialisten in het Mission Control Center en vele andere mensen, zonder wieniet onmisbaar om de ruimte in te gaan.
Dit alles op de maan was en kon natuurlijk niet zijn. Hoe zijn de Amerikanen dan in 1969 van de maan opgestegen? Deze vraag blijft een van de belangrijkste voor degenen die er zeker van zijn dat de Amerikaanse astronauten, die over de hele wereld beroemd werden, de baan van de aarde helemaal niet hebben verlaten.
Maar alle complottheoretici zullen boos en teleurgesteld moeten zijn. Dit is niet alleen mogelijk en heel begrijpelijk, maar hoogstwaarschijnlijk is het ook echt gebeurd.
Aantrekkingskracht
Het was de zwaartekracht die het succes van de hele expeditie naar de Amerikanen verzekerde. Het feit is dat het op de maan meerdere keren kleiner is dan op aarde, en daarom zouden er geen vragen mogen zijn over hoe de Amerikanen van de maan zijn vertrokken. Het was niet zo moeilijk om te doen.
Het belangrijkste is dat de maan zelf meerdere keren lichter is dan de aarde. Alleen de straal is bijvoorbeeld 3,7 keer kleiner dan die van de aarde. Dit betekent dat het veel gemakkelijker is om vanaf deze satelliet op te stijgen. De zwaartekracht op het oppervlak van de maan is ongeveer 6 keer zwakker dan de zwaartekracht van de aarde.
Als resultaat blijkt dat de eerste kosmische snelheid die een kunstmatige satelliet moet hebben om er niet op te vallen, draaiend rond een hemellichaam, veel minder is. Voor de aarde is dat 8 kilometer per seconde en voor de maan 1,7 kilometer per seconde. Dit is bijna 5 keer minder. Deze factor werd doorslaggevend. Dankzij dergelijke omstandigheden zijn de Amerikanen opgestegen vanaf het oppervlak van de maan.
Er moet rekening mee worden gehouden dat de snelheid, die 5 keer minder is, niet betekent dat ineen te lanceren raket moet vijf keer lichter zijn. In werkelijkheid zou een raket honderden keren minder kunnen wegen om de maan te verlaten.
Raketmassa
Als je goed begrijpt hoe de Amerikanen in 1969 van de maan zijn opgestegen, dan mag er geen twijfel bestaan over hun prestatie. Laten we het in detail hebben over de initiële massa van raketten, die afhangt van de vereiste snelheid. Volgens de bekende exponentiële wet groeit de massa onevenredig snel met de groei van de vereiste snelheid. Deze conclusie kan worden getrokken op basis van de sleutelformule van raketaandrijving, die aan het begin van de 20e eeuw werd afgeleid door een van de theoretici van ruimtevluchten, Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky.
Bij het starten vanaf het aardoppervlak, moet de raket met succes de dichte lagen van de atmosfeer overwinnen. En sinds de Amerikanen van de maan vertrokken, stonden ze niet voor zo'n taak. Tegelijkertijd moet eraan worden herinnerd dat de stuwkracht van raketmotoren ook wordt besteed aan het overwinnen van luchtweerstand, maar de aerodynamische belastingen die druk uitoefenen op het lichaam dwingen ontwerpers om de structuur zo sterk mogelijk te maken, dat wil zeggen, het heeft zwaarder gemaakt worden.
Laten we nu eens kijken hoe de Amerikanen opstegen vanaf het oppervlak van de maan. Er is geen atmosfeer op deze kunstmatige satelliet, wat betekent dat de stuwkracht van de motoren niet wordt besteed aan het overwinnen ervan, waardoor raketten veel lichter en minder duurzaam kunnen zijn.
Nog een belangrijk punt: wanneer een raket vanaf de aarde de ruimte in wordt gelanceerd, moet rekening worden gehouden met de zogenaamde payload. De massa wordt in aanmerking genomen zeer solide, alsin de regel is het enkele tientallen tonnen. Maar als je vanaf de maan begint, is de situatie heel anders. Deze "payload" is slechts een paar centers, meestal niet meer dan drie, wat net past in de massa van twee astronauten met de stenen die ze hebben verzameld. Na deze rechtvaardigingen wordt het veel duidelijker hoe de Amerikanen van de maan konden opstijgen.
Maanlancering
Als we het gesprek samenvatten over hoe de Amerikanen de ruimte in gingen, kunnen we concluderen dat een schip met een bemanning erop een aanvankelijke massa van minder dan 5 ton kan hebben om in een baan om de maan te gaan. Tegelijkertijd kan ongeveer de helft worden toegeschreven aan de benodigde brandstof.
Als resultaat bedroeg de totale massa van de raket, die vanaf de aarde werd gelanceerd en naar zijn kunstmatige satelliet ging, ongeveer 3.000 ton. Maar hoe kleiner uw voertuig, hoe lichter en gemakkelijker het zal zijn om te rijden. Onthoud dat een groot schip een team van enkele tientallen mensen nodig heeft, maar een boot kan alleen worden bestuurd, zonder hulp van buitenaf. Raketten vormen geen uitzondering op deze regel.
Nu over de lanceerbasis, zonder welke de Amerikanen natuurlijk nauwelijks van de maan zouden kunnen opstijgen. Zijn astronauten hadden meegebracht. In feite werden ze bediend door de onderste helft van hun maanschip. Tijdens de lancering scheidde de bovenste helft, die de cabine met de astronauten bevatte, af en ging de ruimte in, terwijl de onderste helft op de maan bleef. Hier is de originele oplossing die de ontwerpers hebben gevonden zodat ze weg konden vliegen van de maan.
Extra brandstof
Velen blijven zich afvragen hoe de Amerikanen van de maan naar de aarde vlogen toen ze geen speciale tankapparatuur hadden. Waar kwam zo'n hoeveelheid brandstof vandaan, die genoeg was om een kunstmatige satelliet te bereiken en terug te keren?
Feit is dat er geen extra tankapparatuur nodig was op de maan, het schip werd volledig getankt op aarde, met als uitgangspunt dat er genoeg brandstof zou zijn voor de terugreis. Tegelijkertijd benadrukken we dat de maan bij de lancering nog een soort vluchtcontrolecentrum had. Alleen bevond hij zich op grote afstand van de raket - ongeveer drie miljoen kilometer, dat wil zeggen, hij was op aarde, maar zijn effectiviteit werd hierdoor niet minder.
Luna-16
Bij de vraag of de Amerikanen vanaf de maan konden opstijgen, moet worden toegegeven dat ze geen speciaal geheim hebben gemaakt van de technische gegevens van de schepen en de belangrijkste cijfers en parameters vrijwel onmiddellijk hebben gepubliceerd. Ze werden zelfs genoemd in Sovjet-leerboeken voor instellingen voor hoger onderwijs bij het bestuderen van de kenmerken van ruimtevluchten. Binnenlandse experts die met deze gegevens werkten, zagen er niets onwerkelijks of fantastisch in, dus hadden ze geen last van het probleem hoe de Amerikanen wegvlogen van de maan.
Bovendien waren het Sovjetwetenschappers en ontwerpers die nog verder gingen toen ze een raket maakten die zo'n vlucht kon maken zonder enige menselijke tussenkomst, zonder twee astronauten die het schip toch bestuurden en het ingeval met de Amerikanen. Dit project heette "Luna-16". Op 21 september 1970 werd voor het eerst in de geschiedenis van de mensheid een automatisch station gelanceerd vanaf de aarde, landde op de maan en keerde terug. Het duurde maar drie dagen.
Van de maan tot de aarde leverde een automatisch station ongeveer 100 gram maangrond af. Later werd deze prestatie herhaald door nog twee stations - dit waren Luna-20 en Luna-24. Ze hadden, net als het Amerikaanse schip, geen extra tankstations, speciale faciliteiten op de maan, speciale pre-launch services nodig, ze hebben deze manier volledig onafhankelijk en autonoom gemaakt en keerden met succes terug. Daarom is er niets verrassends aan hoe de Amerikanen wegvlogen van de maan, omdat het Sovjet-ruimteprogramma erin slaagde dit pad meer dan eens te herhalen.
Apollo 11
Om eindelijk alle twijfels weg te nemen over hoe en waarover de Amerikanen van de maan wegvlogen, moeten we uitzoeken welke raket ze naar de kunstmatige satelliet van de aarde en terug heeft gebracht. Het was het bemande ruimtevaartuig Apollo 11.
De bemanningscommandant was Neil Armstrong en de piloot was Edwin Aldrin. Tijdens de vlucht van 16 tot 24 juli 1969 slaagden ze erin om hun ruimtevaartuig met succes te landen in het gebied van de Zee van Rust op de Maan. Amerikaanse astronauten brachten bijna een dag op het oppervlak door, om precies te zijn, 21 uur 36 minuten en 21 seconden. Al die tijd wachtte een piloot van de commandomodule genaamd Michael Collins op hen in een baan om de maan.
Voor alle tijd doorgebracht op de maan,Astronauten hebben slechts één uitgang naar het oppervlak gemaakt. De duur was 2 uur 31 minuten en 40 seconden. Neil Armstrong werd de eerste mens die op het oppervlak van de maan liep. Het gebeurde op 21 juli. Precies een kwartier later voegde Aldrin zich bij hem.
Op de landingsplaats van het Apollo 11-ruimtevaartuig plantten de Amerikanen de vlag van de Verenigde Staten en plaatsten ze ook een wetenschappelijk instrument waarmee ze ongeveer 21,5 kilogram grond verzamelden. Het werd teruggebracht naar de aarde voor verder onderzoek. Waar de astronauten vanaf de maan vlogen, was vrijwel onmiddellijk bekend. Niemand maakte geheimen en raadsels van het Apollo 11-ruimtevaartuig. Terug op aarde onderging de bemanning van het schip een strikte quarantaine, waarna er geen micro-organismen op de maan werden gedetecteerd.
Deze vlucht van de Amerikanen naar de maan was de vervulling van een van de belangrijkste taken van het Amerikaanse maanprogramma, dat in 1961 werd uitgestippeld door de Amerikaanse president John F. Kennedy. Hij zei toen dat de maanlanding voor het einde van het decennium zou moeten plaatsvinden, en het gebeurde. In de maanrace met de USSR behaalden de Amerikanen een verpletterende overwinning en werden de eerste, maar de Sovjet-Unie slaagde erin de eerste man eerder de ruimte in te sturen.
Nu weet je precies hoe de Amerikanen van de maan vlogen en hoe ze dit allemaal konden doen.
Andere argumenten van aanhangers van Lunar samenzwering
Het is waar, de zaak is niet beperkt tot enkele twijfels over het opstijgen van astronauten vanaf het oppervlak van de maan. Velen geven toe dat het duidelijk is hoe de Amerikanen van de maan zijn opgestegen, maar ze zwijgen volgens henvolgens degenen die de inconsistenties moeten verklaren die samenhangen met het door de Amerikanen meegebrachte foto- en videomateriaal.
Feit is dat op veel van de foto's die als bewijs dienen dat de Amerikanen op de maan waren, vaak artefacten worden gevonden, die blijkbaar zijn verschenen als resultaat van retoucheren en fotomontage. Dit alles dient als aanvullende argumenten ten gunste van het feit dat de opnames in werkelijkheid in de studio werden georganiseerd. Het v alt te betwijfelen dat retoucheren en andere methoden voor het bewerken van foto's, die toen populair waren, vaak alleen werden gebruikt om de beeldkwaliteit te verbeteren, zoals werd gedaan met veel afbeeldingen die van satellieten werden ontvangen.
Samenzweringstheoretici beweren dat de videobeelden en fotografisch bewijs van Amerikaanse astronauten die de Amerikaanse vlag op de maan planten, rimpelingen vertonen die op het oppervlak van het canvas verschijnen. Sceptici geloven dat dergelijke rimpelingen zijn ontstaan als gevolg van een plotselinge windvlaag, en er is tenslotte geen lucht op de maan, wat betekent dat de foto's op het aardoppervlak zijn genomen.
Ze krijgen vaak te horen dat de rimpelingen niet van de wind kunnen zijn gekomen, maar van gedempte trillingen, die zeker zouden zijn ontstaan toen de vlag werd gehesen. Het feit is dat de vlag was gemonteerd op een vlaggenmast op een telescopische horizontale balk, die tijdens het transport tegen de paal werd gedrukt. De astronauten, eenmaal op de maan, slaagden er niet in om de telescopische buis tot zijn maximale lengte te duwen. Hierdoor ontstonden de rimpelingen, waardoor de illusie ontstond datdat de vlag wappert in de wind. Het is ook vermeldenswaard dat in een vacuüm oscillaties langer afnemen, omdat er geen luchtweerstand is. Daarom is deze versie redelijk en realistisch.
Springhoogte
Veel sceptici letten ook op de lage spronghoogte van de astronauten. Er wordt aangenomen dat als het schieten echt op het oppervlak van de maan zou zijn gedaan, elke sprong enkele meters hoog zou moeten zijn vanwege het feit dat de zwaartekracht op een kunstmatige satelliet meerdere keren lager is dan op de aarde zelf.
Wetenschappers hebben een antwoord op deze twijfels. Door een verschillende zwaartekracht veranderde inderdaad ook de massa van elke astronaut. Op de Maan nam het aanzienlijk toe, omdat ze naast hun eigen gewicht een zwaar ruimtepak en de nodige levensondersteunende systemen droegen. Een bijzonder probleem was het onder druk zetten van het pak - het is erg moeilijk om de snelle bewegingen te maken die nodig zijn voor zo'n hoogspringen, omdat in dit geval aanzienlijke krachten zullen worden besteed aan het overwinnen van interne druk. Bovendien lopen astronauten door te hoog te springen het risico de controle over hun evenwicht te verliezen, met een grote kans dat dit tot hun val kan leiden. En zo'n val van een aanzienlijke hoogte gaat gepaard met onomkeerbare schade aan het levensondersteunende systeem of de helm zelf.
Om je voor te stellen hoe gevaarlijk zo'n sprong kan zijn, moet je er rekening mee houden dat elk lichaam in staat is tot zowel translatie- als rotatiebewegingen. Op het moment van de sprong kunnen de inspanningen ongelijk verdeeld worden, zodat het lichaameen astronaut kan een koppel krijgen, ongecontroleerd gaan draaien, dus de plaats en snelheid van de landing zullen in dit geval bijna onmogelijk te voorspellen zijn. Een persoon kan in dit geval bijvoorbeeld ondersteboven vallen, ernstig gewond raken en zelfs overlijden. Astronauten die zich terdege bewust waren van deze risico's, probeerden op alle mogelijke manieren dergelijke sprongen te vermijden, waarbij ze tot een minimale hoogte boven het oppervlak kwamen.
Dodelijke straling
Een ander veelvoorkomend complottheorie-argument is gebaseerd op een studie uit 1958 door Van Allen over de stralingsgordels. De onderzoeker merkte op dat zonnestralingsstromen die dodelijk zijn voor de mens worden tegengehouden door de magnetische atmosfeer van de aarde, terwijl in de gordels zelf, zoals Van Allen betoogde, het stralingsniveau zo hoog mogelijk is.
Vliegen door dergelijke stralingsgordels is alleen niet gevaarlijk als het schip betrouwbare bescherming heeft. De bemanning van het Apollo-ruimtevaartuig bevond zich tijdens de vlucht door de stralingsgordels in een speciale commandomodule, waarvan de wanden sterk en dik waren, die voor de nodige bescherming zorgden. Bovendien vloog het schip erg snel, wat ook een rol speelde, en het traject van zijn beweging lag buiten het gebied van de meest intense straling. Als gevolg hiervan moesten de astronauten een stralingsdosis krijgen die vele malen lager zou zijn dan de maximaal toegestane.
Een ander argument dat door complottheoretici wordt aangehaald, is dat de film moet zijn blootgesteld aan straling als gevolg van straling. Interessant is dat dezelfde zorgenbestond vóór de vlucht van het Sovjet-ruimtevaartuig "Luna-3", maar zelfs toen was het mogelijk om foto's van normale kwaliteit over te zetten, de film was niet beschadigd.
Het fotograferen van de maan met een camera werd herhaaldelijk uitgevoerd door vele andere ruimtevaartuigen die deel uitmaakten van de Zond-serie. En in sommige ervan waren zelfs dieren, zoals schildpadden, die ook niet werden aangetast. De stralingsdosis op basis van de resultaten van elk van de vluchten kwam overeen met voorlopige berekeningen en lag beduidend onder het maximaal toegestane. Een gedetailleerde wetenschappelijke analyse van alle verkregen gegevens bewees dat op de route "Aarde - Maan - Aarde", als de zonneactiviteit laag is, er geen angst is voor het leven en de gezondheid van de mens.
Een interessant verhaal van de documentaire "The Dark Side of the Moon", die in 2002 verscheen. Het toonde met name een interview met de weduwe van de beroemde Amerikaanse regisseur Stanley Kubrick, Christiana, waarin ze zei dat de Amerikaanse president Nixon erg onder de indruk was van de film "A Space Odyssey 2001" van haar man, die in 1968 werd uitgebracht. Volgens haar was het Nixon die de samenwerking van Kubrick zelf en andere Hollywood-specialisten op gang bracht, met als resultaat het corrigeren van het Amerikaanse beeld in het maanprogramma.
Na de vertoning van deze documentaire verklaarden sommige Russische nieuwszenders dat het gewoon een echte studie was, wat het bewijs is van de Lunar-samenzwering, en het interview van Christiane Kubrick werd als duidelijk en onbetwistbaar beschouwdbevestiging dat de Amerikaanse maanlanding werd gefilmd in Hollywood, geregisseerd door Kubrick.
In feite was deze film een pseudodocumentaire, zoals de makers zelf toegeven in de aftiteling. Alle interviews zijn door hen gecomponeerd uit zinnen die bewust uit hun context zijn gehaald of gespeeld door professionele acteurs. Het was een goed doordachte grap waar velen voor vielen.
