Elk jaar zijn er in Rusland steeds minder veteranen van de meest verschrikkelijke oorlog in de geschiedenis van de mensheid, echte helden van hun tijd, mensen die vochten voor de vrijheid van ons land, die zichzelf en hun leven niet spaarden. Dus in 2014 stierf een van de uitstekende aanvalspiloten, een veteraan van de Grote Patriottische Oorlog, een uniek persoon - dit is Talgat Begeldinov, tweemaal Held van de Sovjet-Unie. Lange tijd wilden ze hem niet meenemen naar de vliegschool, verwijzend naar zijn kleine gest alte en jonge leeftijd, maar hij kon bewijzen dat er geen beperkingen zijn voor echte moed.
Biografie
In zijn thuisland in Kazachstan is hij er al lang in geslaagd een legendarische persoonlijkheid te worden, zelfs op hoge leeftijd hield hij niet op actief deel te nemen aan het sociale en politieke leven van zijn volk, werd een van de organisatoren en was de voorzitter van een liefdadigheidsstichting die veteranen en hun families helpt.
In Kazachstan weet elke student waar hij geboren isTalgat Begeldinov, de nagedachtenis van de held wordt geëerd en ze proberen deze door te geven aan de volgende generatie. Hij werd geboren op 5 augustus 1922 in het kleine dorpje Mai-Balyk, in de regio Akmola, maar later verhuisde het gezin naar de stad Frunze, die nu wordt omgedoopt tot Bishkek en de hoofdstad van Kirgizië is. Het gezin leefde niet goed, vader en moeder verlieten hun geboortedorp wegens gebrek aan land, ze werden onderbroken door kleine verdiensten. De jongen woonde tot de leeftijd van 6 bij zijn ouders, daarna werd hij enige tijd opgevoed in het gezin van zijn kinderloze oom, dat was een eerbetoon aan een oude traditie.
Sommige bronnen betwisten de geboorteplaats van Begeldinov en noemen het Kirgizië, maar over het algemeen is dit niet zo belangrijk, Talgat Yakubekovich is een van de weinige mensen die een man van de wereld kan worden genoemd.
Hou van de lucht
Tegen de leeftijd van 16 droomde een levendige jonge man, onder de indruk van de heldendaden van de boekhelden van de roman 'Twee kapiteins', alleen van vliegtuigen, gevechtsvluchten en de lucht. Er was een vliegclub in de stad Frunze, maar die wilden Talgat niet meteen innemen, hij was voor zijn leeftijd nogal klein van gest alte en was vanuit de cockpit maar weinig zichtbaar. Maar hij werd geaccepteerd en er begonnen moeilijke dagen voor de jonge man, hij moest school en studie combineren bij de vliegclub, bovendien moest hij zijn gezin helpen. Ze leefden erg slecht, de kleren waren lelijk, er was niet genoeg geld voor eten, dus Talgat Begeldinov moest een baan zoeken.
De jonge man verborg zijn passie lange tijd voor zijn vader, omdat hij ervan droomde zijn zoon als dokter te zien. Al snel kon Talgat echter aan zowel zijn ouders als instructeurs bewijzen dat hij niet alleen een piloot, maar ook een moedig en koppig persoon kon zijn. Weg naarHet was niet gemakkelijk voor een boerenjongen om een diploma te halen in een vliegclub, hij werd lange tijd niet serieus genomen, vernederd en overleefde zelfs, maar Begeldinov weerstond de klap, slaagde voor alle examens met lof en studeerde zelfs om te worden een openbare instructeur.
Begin van de oorlog
Talgat begrijpt dat hij niet langer zonder de lucht en vliegtuigen kan, en al snel kreeg hij de unieke kans om zijn vliegopleiding voort te zetten. Een commissie arriveerde bij de vliegclub om cadetten te selecteren voor de Saratov-vliegschool. Begeldinov werd onmiddellijk gekozen en in 1940 ging hij naar Saratov, niet eens vermoedend dat hij nog vele jaren niet naar zijn vaderland zou kunnen terugkeren.
Talgat Yakubekovich Begeldinov op de school moest meer dan eens een afwijzende houding aannemen ten opzichte van zijn lengte en nationaliteit, maar hier zal hij de eerste serieuze school van het leven ontvangen en uitgebreide ervaring in het vliegen op verschillende apparaten. Jonge cadetten uit de eerste dagen van de oorlog stonden al te popelen om te vechten, maar de commandanten drongen aan op de professionele opleiding van piloten, ze wilden geen zwakke jongeren naar het front sturen om een zekere dood te sterven.
Inleiding tot IL-2
Een paar maanden later beha alt Begeldinov een overstap naar een bommenwerper-luchtvaartschool in de buurt van Orenburg, waar de jongeman snel zware voertuigen onder de knie heeft en al snel de rang van korporaal krijgt.
Maar ook hier werd de jonge piloot niet meteen naar het front vrijgelaten, samen met andere cadetten hielp hij in de school aan de economische kant. Ze plantten aardappelen, fokten koeien en varkens, allemaalvoedsel werd naar de soldaten in de frontlinie gestuurd. Al snel werd hij overgeplaatst naar een vechtschool, waar Talgat zijn toekomstige "ijzeren paard" ontmoette, de beroemde IL-2. Zelfs toen werden er legendes over hem gemaakt en alle piloten wilden alleen op hem door de lucht surfen.
Aan de voorkant
Ten slotte ontving de school een bevel om een deel van de strijders naar het front te sturen, waaronder Talgat Begeldinov. Kennismaking met de oorlog vond plaats in de buurt van Tver, hier leerden jongeren dat degenen met wie ze een paar uur geleden spraken zelden terugkeren naar de basis. De gevechten waren serieus, zelfs ervaren azen van de hemel stierven, en hier zijn ze, negentienjarige jongeren met een minimum aantal vlieguren. Niemand was bang, en Talgat en zijn kameraden renden naar het front, midden in de strijd.
Maar zelfs hier dwong het commando hen gedurende enkele weken om oefenvluchten uit te voeren en te schieten op een denkbeeldige vijand. Ten slotte begon het dagelijkse militaire leven, meerdere vluchten per dag, eerst in een groep met andere vliegtuigen, daarna individueel vernietigde Talgat Yakubekovich treinen, echelons, tanks, luchtafweergeschut en andere strategisch belangrijke nazi-bases.
Held van de Sovjet-Unie
Bij een van deze gevechtsmissies kon Begeldinov een Duitse Messerschmitt in een bommenwerper aanvallen en neerschieten. De Sovjetpers schreef onmiddellijk over de prestatie van de jonge sergeant, de neergehaalde Duitser bleek een belangrijke figuur te zijn, voor zijn rekening waren er meer dan honderd vernietigde vliegtuigen, de Duitse officier kon lange tijd niet geloven dat hij werd neergeschoten neergehaald door een jonge sergeant. Achterdeze vlucht Talgat zal de Orde van de Patriottische Oorlog van de tweede graad ontvangen.
In zijn militaire leven zullen er nog honderden verhalen zijn met betrekking tot gevechtsintelligentie, de leiding van een bommenwerperkolom, de aanval van Duitse aanvalsvliegtuigen, enz. Begin 1943 ging Talgat Begeldinov een ongelijke strijd aan met negentien Messerschmitts en werden gedwongen om achter de vijandelijke linies te landen, samen met hun schutter, kwamen ze er twee weken lang alleen uit.
Talgat Yakubekovich verdiende zijn eerste Gouden Ster-medaille en de titel van Held van de Sovjet-Unie in 1944, de vliegtuigen onder zijn leiding verdedigden dapper de steden Kirovograd en Znamenka. De piloot schoot vervolgens zelf vier vijandelijke aanvalsvliegtuigen neer. De tweede keer dat hem dezelfde titel een jaar later werd toegekend, toen zijn squadron dankzij een bekwame en doordachte strategie in staat was grote concentraties vijandelijk materieel en infanterie te vernietigen.
Naoorlogse jaren
Talgat Begeldinov, Held van de Sovjet-Unie, heeft slechts twee jaar gevochten, maar in die tijd heeft hij 305 missies, veel neergehaalde vliegtuigen en honderden commandotaken voltooid. Hij nam deel aan de veldslagen om Berlijn, passeerde tussen duizenden soldaten op het Rode Plein en keerde als een echte held terug naar zijn geboorteland Bisjkek.
In de moeilijke naoorlogse periode besloot hij zijn studie voort te zetten en ging hij naar de Red Banner Air Force Academy in Moskou. Terwijl hij nog aan het front stond, sloot Talgat Begeldinov zich aan bij de Communistische Partij en werd een actieve deelnemer aan partijcongressen en evenementen. In 1945 kozen de inwoners van de regio Makinsk, zijn kleine thuisland, hem alsals plaatsvervanger ging Begeldinov graag naar zijn geboorteland en ontmoette zijn kiezers. De bewoners van het gebied, waarvan zijn vader ooit had moeten vertrekken wegens gebrek aan land, begroetten Talgat nu met kreten van vreugde en herkenning.
Deelname aan het openbare en politieke leven
Politieke activiteit moest worden gecombineerd met commandodienst bij de luchtmacht van de Sovjet-Unie. Ondanks het feit dat Talgat Yakubekovich om gezondheidsredenen niet mocht vliegen, werkte hij nog vele jaren in de burgerluchtvaart. Nadat hij naar het reservaat was overgebracht, bleef hij werken in Kazachstan, was hij bezig met het creëren van een landingsbaan in grote steden van het land, werd hij verschillende keren gekozen als plaatsvervanger van de Opperste Sovjet van de USSR.
Talgat Begeldinov - een piloot, tweemaal GSS, had een rusteloos karakter, wat hem ertoe aanzette om bovendien een aantal jaren af te studeren aan het Moscow Civil Engineering College en verschillende afdelingen te leiden van de State Construction Department van de Kazachse SSR.
Literaire activiteit
Talgat Yakubekovich leefde een lang helder leven, gaf nooit toe aan moeilijkheden, ging altijd tot het einde in alles. Zijn pad kan een voorbeeld worden genoemd voor de jongere generatie, hij ontmoette zelf meer dan eens jonge mensen, sprak over militaire heldendaden en de kracht van de geest van het Sovjet-volk.
Hij schetste zijn herinneringen aan het moeilijke pad naar het beroep van piloot, het gevecht van alledag en de naoorlogse periode in het boek "Il Attacks", gepubliceerd in 1966. Het boek werd niet alleen erg populair in Kazachstan, maar ook ingrondgebied van de hele USSR. De prestatie van Talgat Begeldinov vormde de basis van vele televisieprogramma's, documentaires en speelfilms.
Geheugen
Volgens de herinneringen van vrienden waren collega's tweemaal Hero of the Soviet Union gemakkelijk in de omgang, vriendelijk, hielpen altijd iedereen die naar hem toe kwam voor hulp. In vredestijd raakte hij geïnteresseerd in het fokken van bijen, zijn bijenstallen waren beroemd in het hele district.
Openbare erkenning en liefde van mensen die Talgat Yakubekovich Begeldinov tijdens zijn leven voelde. Zelfs tijdens de oorlogsjaren interviewden journalisten vaak het beroemde Sovjet-aanvalsvliegtuig. Ter nagedachtenis aan zijn heldendaden en de gezamenlijke overwinning werd op 9 mei 2000 in de stad Kokshetau een bronzen buste van de beroemde held van de Grote Patriottische Oorlog opgericht.
Tegenwoordig draagt het Aktobe Militair Instituut van de Luchtmacht van de Russische Federatie zijn naam, evenals de Republikeinse Militaire Kostschool in Karaganda, die hij vaak hielp als onderdeel van liefdadigheidsevenementen.
