Inert materiaal in constructie: soorten, kenmerken, transportomstandigheden

Inhoudsopgave:

Inert materiaal in constructie: soorten, kenmerken, transportomstandigheden
Inert materiaal in constructie: soorten, kenmerken, transportomstandigheden
Anonim

Misschien is het onmogelijk om je een bouwproces voor te stellen waarbij geen inert materiaal wordt gebruikt. Voor elke bouwer is een dergelijk constructie-element geen nieuwigheid. Woorden als puin of zand zijn niets bijzonders. Maar voordat ze bij de bouwplaats komen, gaan ze door een netelige en lange weg.

inert materiaal
inert materiaal

Wat is dit?

Inerte materialen zijn steenmaterialen van natuurlijke of kunstmatige oorsprong. Voordat ze naar de bouwplaats gaan, worden ze op een speciale manier verwerkt met behulp van verschillende apparatuur. Mijnbouw wordt uitgevoerd door open pit mining. Meestal worden dit soort bouwmaterialen gebruikt voor de constructie van gebouwen, spoorwegen of wegen. Het speelt ook een belangrijke rol bij de productie van hoogwaardige betonmortels en -mengsels. Ze worden in grote hoeveelheden gekocht door bedrijven die gespecialiseerd zijn in de productie van bouwmengsels, betonoplossingen, producten van gewapend beton, enzovoort.

Het belangrijkste voordeel dat elk inert materiaal voor constructie heeft, zijn de lage kosten. Meestal wordt het gebruikt alseen hulpstof die bijdraagt aan een toename van de massa van een oplossing of mengsel. Tegelijkertijd worden de bouwkosten aanzienlijk verlaagd.

De volgende inerte bouwmaterialen worden het meest gebruikt.

Puin

Ga aan de slag met het verpletteren van rotsen en rotsen. Vorstbestendig en duurzaam. Het heeft eigenschappen zoals dichtheid en waterverzadiging. Het wordt meestal gebruikt bij de aanleg van spoorwegen of snelwegen, maar ook bij het creëren van een solide basis voor verschillende constructies. Kan worden gebruikt om landschapscomposities te verbeteren en te maken.

inerte materialen zijn
inerte materialen zijn

Bouwzand

Als gevolg van de vernietiging van rotsen wordt een los mengsel gevormd. De lijst met werken waaraan dit inerte materiaal deelneemt, is enorm. Zand wordt gebruikt voor de constructie van gebouwen en wegdekken, tijdens het leggen van technische communicatie, in een aantal afwerkings- en landschapswerken. Het is een uitstekende vulstof voor het bouwen van betonmengsels. Steengroevezand wordt als goedkoper beschouwd, omdat het verschillende onzuiverheden kan bevatten. Maar rivierzand, gewonnen uit de bodem van reservoirs, is schoner. Daarom kost het een orde van grootte meer.

inerte bouwmaterialen
inerte bouwmaterialen

Geëxpandeerde klei

Een materiaal met een poreuze structuur, die enigszins doet denken aan steenslag. Het heeft uitstekende geluids- en warmte-isolerende eigenschappen. Heeft weerstand tegen chemische invloeden. Niet bang voor schimmels of zuren. Het wordt al sinds het zestigste jaar van de vorige eeuw in de bouw gebruikt.

Granietuitval

Een veelgebruikt inert materiaal door bouwers over de hele wereld. Het wordt meestal gebruikt voor de vervaardiging van asf altbeton, tegels en beton. Je vindt het ook terug in de samenstelling van verschillende decoratieve afwerkingsmaterialen. In de winter kan het worden gebruikt om de slipcoëfficiënt (gestrooid op wegen en trottoirs) te verminderen.

Zandgrind

Meestal gebruikt om het wegdek te egaliseren. Het mengsel kan worden gebruikt in landschapsarchitectuur wanneer het nodig is om grote oppervlakken te egaliseren. Het is verdeeld in twee soorten: verrijkt en natuurlijk.

Kenmerken van transport

Losse materialen worden vanuit een magazijn of vanuit een steengroeve op de bouwplaats afgeleverd. Het transport van inerte materialen wordt in de regel uitgevoerd door gespecialiseerde bedrijven die hiervoor over alle benodigde apparatuur en speciale voertuigen beschikken.

Tijdens het transport van inerte goederen moet rekening worden gehouden met een aantal kenmerken die ze bezitten. Ten eerste hebben ze allemaal een losse structuur, waardoor het niet mogelijk is om met eigen vervoer te vervoeren. Ten tweede is de noodzaak om speciaal transportmateriaal te huren te wijten aan het feit dat het vrachtvolume zeer, zeer groot kan zijn. Iemand heeft een paar zakken rivierzand nodig om de site te verbeteren, en voor iemand zijn twee KAMAZ-vrachtwagens met steenslag niet genoeg om een landhuis te bouwen.

transport van inerte materialen
transport van inerte materialen

In de regel noemen specialisten dergelijke lading erg mobiel. Dit is te wijten aan het feit dat elk inert bouwmateriaalmateriaal, of het nu steenslag, zand of geëxpandeerde klei is, kan onderweg gemakkelijk afbrokkelen. Houd tijdens het transport ook rekening met het feit dat verschillende materialen verschillende wrijvingscoëfficiënten hebben. En alleen ervaren specialisten kunnen dergelijke nuances bepalen en de eigenaardigheden van het transport van een bepaald inert materiaal begrijpen.

Verwijzen naar specialisten in de levering van dergelijke goederen zal natuurlijk de bouwkosten enigszins verhogen. Maar aan de andere kant kan onwetendheid over de nuances van transport en de kenmerken van inerte bouwmaterialen veel meer kosten. In de regel leveren professionals goederen snel af, zonder verlies op de weg. Zonder kennis van zaken kan zelfvervoer veel duurder uitpakken. Ervaren bouwers zeggen dat het beter is om beton met je eigen handen te mengen en minder uit te geven dan te besparen op zelflevering van bulklading van lage kwaliteit.

Aanbevolen: