De meeste heldere pagina's in de geschiedenis van de luchtlandingstroepen zijn nauw verbonden met de naam van Vasily Filippovich Margelov, die een getalenteerde militaire leider en generaal van het leger was. Een kwart eeuw lang leidde hij de "gevleugelde bewaker" van Rusland. Zijn onbaatzuchtige dienstbaarheid aan het vaderland en persoonlijke moed zijn een uitstekend voorbeeld geworden voor vele generaties blauwe baretten.
Zelfs tijdens zijn leven werd hij al een legendarische man en 1 parachutist genoemd. Zijn biografie is geweldig.
Geboorte en jeugd
Het thuisland van de held is Dnepropetrovsk, de stad waar Margelov Vasily Filippovich werd geboren op 27 december 1908. Zijn familie was vrij groot en bestond uit drie zonen en een dochter. De vader was een eenvoudige arbeider van een hete gieterij, daarom werd de toekomstige beroemde militaire leider Margelov Vasily Filippovich van tijd tot tijd ook gedwongen om in grote armoede te leven. De zonen hielpen hun moeder actief om voor het huishouden te zorgen.
Vasily's carrière begon op jonge leeftijd - eerst studeerde hij leerambachten en begon toen te werken voorkolenmijn. Hier was hij bezig kolenkarren voort te duwen.
De biografie van Vasily Filippovich Margelov gaat verder met het feit dat hij in 1928 werd opgeroepen voor het Rode Leger en naar Minsk werd gestuurd om te studeren. Het was de United Belarusian School, die uiteindelijk werd omgedoopt tot de Minsk Military Infantry School. M. I. Kalinina. Daar was cadet Margelov een uitstekende student in veel vakken, rekening houdend met vuur, tactische en fysieke training. Na voltooiing van zijn studie begon hij het bevel te voeren over een machinegeweerpeloton.
Van commandant tot kapitein
De capaciteiten van de jonge commandant, die hij vanaf het begin van zijn dienst toonde, bleef niet onopgemerkt door de chefs. Zelfs met het blote oog was het duidelijk dat hij goed met mensen samenwerkt en zijn kennis aan hen doorgeeft.
In 1931 werd hij benoemd tot commandant van een peloton van een regimentsschool die gespecialiseerd was in het opleiden van commandanten van het Rode Leger. En begin 1933 begon Vasily te bevelen op zijn geboorteschool. Zijn militaire loopbaan thuis begon als pelotonscommandant en eindigde met de rang van kapitein.
Toen de Sovjet-Finse campagne werd uitgevoerd, voerde hij het bevel over een skiverkennings- en sabotagebataljon, waarvan de locatie het harde Noordpoolgebied was. Het aantal aanvallen op de achterkant van het Finse leger loopt in de tientallen.
Tijdens een van de soortgelijke operaties nam hij de officieren van de Generale Staf van Zweden gevangen. Dit veroorzaakte de ontevredenheid van de Sovjetregering, aangezien de zogenaamd neutrale Scandinavische staat daadwerkelijk deelnam aan de vijandelijkheden ensteunde de Finnen. Er vond een diplomatieke demarche van de Sovjetregering plaats, die de koning van Zweden en zijn kabinet beïnvloedde. Als gevolg daarvan stuurde hij zijn leger niet naar Karelië.
Het uiterlijk van vesten in parachutisten
De ervaring die majoor Vasily Margelov (nationaliteit getuigde van de aanwezigheid van Wit-Russische roots) destijds opdeed, was van groot voordeel in de herfst van 1941, toen Leningrad werd belegerd. Hij werd toen aangesteld om het First Special Ski Regiment of Sailors van de Red Banner B altic Fleet te leiden, gevormd uit vrijwilligers. Tegelijkertijd deden geruchten de ronde dat hij daar geen wortel zou kunnen schieten, aangezien zeelieden een eigenaardig volk zijn en geen van hun landbroeders in hun gelederen wordt opgenomen. Maar deze profetie was niet voorbestemd om uit te komen. Dankzij zijn intelligentie en vindingrijkheid won hij vanaf de eerste dagen de gunst van zijn afdelingen. Als gevolg hiervan werden veel glorieuze prestaties geleverd door zeilers-skiërs onder bevel van majoor Margelov. Ze voerden de taken en instructies uit van vice-admiraal Tributs, zelf bevelhebber van de B altische Vloot.
Skiers met hun diepe gedurfde aanvallen, die in de winter van 1941-1942 aan de Duitse achterkant werden uitgevoerd, waren als een niet-aflatende hoofdpijn voor het Duitse bevel. Een van de duidelijkste voorbeelden uit hun geschiedenis is de landing op het grondgebied van de Ladoga-kust in de richting van Lipkinsky en Shlisselburg, die het nazi-bevel zo alarmeerde dat veldmaarschalk von Leeb troepen uit Pulkovo terugtrok om de liquidatie uit te voeren. Het hoofddoel van deze Duitse troepen in die tijder was een aanscherping van de blokkade van Leningrad.
Ongeveer 20 jaar daarna won de commandant van de luchtlandingstroepen, generaal van het leger Margelov, het recht om vesten voor parachutisten te dragen. Hij wilde dat ze de traditie van hun oudere broers, de mariniers, overnamen. Alleen de strepen op hun kleding hadden een iets andere kleur - blauw als de lucht.
Gestreepte dood
De biografie van Vasily Filippovich Margelov en zijn ondergeschikten bevat veel feiten die erop wijzen dat de 'mariniers' onder zijn bevel zeer beroemd vochten. Talloze voorbeelden getuigen hiervan. Hier is er een van. Het gebeurde zo dat de vijandelijke infanteristen, bestaande uit 200 mensen, door de verdediging van het naburige regiment braken en zich achter de Margelovites vestigden. Het was mei 1942, toen de mariniers niet ver van Vinyaglovo waren, in de buurt van de Sinyavsky-hoogten. Vasily Filippovich gaf snel de nodige orders. Zelf bewapende hij zich met een Maxim machinegeweer. Toen stierven 79 fascistische soldaten door zijn handen, en de rest werd vernietigd door versterkingen die te hulp kwamen.
Heel interessant is het feit dat in de biografie van Vasily Filippovich Margelov staat dat hij tijdens de verdediging van Leningrad constant een zwaar machinegeweer in de buurt hield. In de ochtend werd er een soort schietoefening van gemaakt: de kapitein “snoeide” bomen voor ze. Daarna voerde hij het vellen uit met een sabel, zittend op zijn paard.
Tijdens de aanval hief hij persoonlijk zijnhet regiment was in de aanval en behoorde tot de voorste gelederen van zijn ondergeschikten. En in man-tegen-mangevechten had hij geen gelijke. In verband met zulke verschrikkelijke veldslagen kregen de mariniers de bijnaam "de gestreepte dood" van het Duitse leger.
Officiersrantsoen - in de ketel van de soldaat
De biografie van Vasily Filippovich Margelov en de geschiedenis van die langdurige gebeurtenissen zeggen dat hij altijd en overal voor het voedsel van zijn soldaten zorgde. Het was voor hem bijna de belangrijkste zaak in de oorlog. Nadat hij in 1942 het bevel over het 13e Garderegiment begon te voeren, begon hij de gevechtscapaciteit van zijn gevechtskracht te verbeteren. Om dit te doen verbeterde Vasily Filippovich de catering van zijn strijders.
Toen werd het eten verdeeld: soldaten en sergeanten aten apart van de officieren van het regiment. Tegelijkertijd ontving de laatste verbeterde rantsoenen, waarin de voedingsnorm werd aangevuld met dierlijke boter, ingeblikte vis, koekjes of koekjes, tabak en voor niet-rokers - chocolade. En natuurlijk ging een deel van het eten voor de soldaten ook naar de tafel van de officieren. De regimentscommandant ontdekte dit tijdens een rondje langs de eenheden. Eerst controleerde hij de bataljonskeukens en proefde hij het eten van de soldaten.
Letterlijk onmiddellijk na de aankomst van luitenant-kolonel Margelov, begonnen absoluut alle officieren hetzelfde te eten als de soldaten. Hij beval ook om zijn voedsel aan de algemene mis te geven. Na verloop van tijd begonnen andere officieren dergelijke daden te plegen.
Bovendien hield hij de toestand van de schoenen en kleding van de strijders nauwlettend in de gaten. De zaakvoerder van het regiment was erg bang voor zijn baas, omdat hij bij onbehoorlijke uitvoering van zijn taken…beloofde hem over te dragen naar de frontlinie.
Vasily Filippovich was ook erg streng voor lafaards, willoze en luie mensen. En hij strafte diefstal zeer wreed, dus tijdens zijn bevel was het absoluut afwezig.
"Hot Snow" - een film over Vasily Margelov
In de herfst van 1942 werd kolonel Margelov benoemd tot commandant van het 13e Guards Rifle Regiment. Dit regiment maakte deel uit van het 2e Gardeleger, onder bevel van luitenant-generaal R. Ya Malinovsky. Het werd speciaal gevormd om de nederlaag van de vijand te voltooien die was doorgebroken in de steppen van de Wolga-regio. In een tijd dat het regiment twee maanden in reserve was, was er een serieuze voorbereiding van soldaten op de strijd. Vasily Filippovich leidde ze zelf.
Sinds de tijd van de verdediging van Leningrad is Vasily Filippovich goed bekend geraakt met de zwakke punten van fascistische tanks. Daarom leidde hij nu onafhankelijk training voor tankdestroyers. Hij scheurde met zijn eigen handen een loopgraaf volledig uit, gebruikte een antitankgeweer en gooide granaten. Hij deed dit allemaal om zijn strijders te trainen in het juiste verloop van de strijd.
Toen zijn leger de linie van de Myshkovka-rivier verdedigde, werd het getroffen door een groep Goth-tanks. Maar de Margelovites waren niet bang voor de nieuwste Tiger-tanks of voor hun aantal. Vijf dagen lang vond er een veldslag plaats, waarbij veel van onze soldaten stierven. Maar het regiment overleefde en behield zijn gevechtscapaciteit. Bovendien vernietigden zijn jagers bijna alle vijandelijke tanks, zelfs ten koste hiervaner vielen talrijke slachtoffers. Niet iedereen weet dat het deze gebeurtenissen waren die de basis vormden voor het script voor de film "Hot Snow".
Ondanks de shellshock die tijdens deze strijd werd ontvangen, verliet Vasily Filippovich de strijd niet. Margelov ontmoette het nieuwe jaar 1943 samen met zijn ondergeschikten en bestormde de Kotelnikovsky-boerderij. Het was het einde van het Leningrad-epos. De divisie van Margelov bezat dertien onderscheidingen van de opperbevelhebber. Het slotakkoord was de verovering van het SS Panzer Corps in 1945.
Op 24 juni 1945, tijdens de Victory Parade, voerde generaal Margelov het bevel over een samengesteld regiment in de frontlinie.
Het begin van een carrière bij de Airborne Forces
In 1948 studeerde Margelov af aan de Militaire Academie van de Generale Staf. Daarna staat de 76th Guards Chernigov Red Banner Airborne Division, die zich in de stad Pskov bevond, tot zijn beschikking. Hij was zich er terdege van bewust dat hij, ondanks de toch al vrij hoge leeftijd, helemaal opnieuw moest beginnen. Hij, als beginner, moet de hele landingswetenschap van de grond af begrijpen.
De eerste parachutesprong vond plaats toen de generaal al 40 jaar oud was.
De Margelov Airborne Forces, die hij ontving, bestond voornamelijk uit infanterie met lichte wapens en beperkte landingsmogelijkheden. Zij konden destijds niet worden ingezet om grote taken bij militaire operaties op te lossen. Hij deed het geweldig: de luchtlandingstroepen van Rusland kregen moderne uitrusting, wapens en landingsuitrusting tot hun beschikking. Hij was in staat om voor iedereen te brengen wat alleen zeer mobiele troepen kunnenop elk moment om overal te landen en snel actieve gevechtsoperaties te starten onmiddellijk na de landing, je kunt de uitvoering van taken achter de vijandelijke linies toevertrouwen.
Dit is ook het hoofdthema van veel van Margelovs wetenschappelijke artikelen. Hij verdedigde er ook zijn proefschrift over. Citaten van Margelov Vasily Filippovich uit deze werken zijn nog steeds erg populair onder militaire wetenschappers.
Het is dankzij V. F. Margelov dat elke moderne Airborne Forces-officier met trots de belangrijkste attributen van een soort troepen kan dragen: een blauwe baret en een wit met blauw vest.
Briljante werkresultaten
In 1950 werd hij commandant van het luchtlandingskorps in het Verre Oosten. En vier jaar later begon hij de luchtlandingstroepen te leiden.
Vasily Margelov - "parachutist nr. 1", die het niet lang duurde voordat iedereen hem begon te zien, niet als een eenvoudige soldaat, maar als een persoon die alle vooruitzichten van de luchtlandingstroepen ziet, en die wil om ze tot de elite van alle strijdkrachten te maken. Om dit doel te bereiken, doorbrak hij stereotypen en traagheid, won hij het vertrouwen van actieve mensen en betrok hij hen bij gezamenlijk werk. Na een tijdje was hij al omringd door zorgvuldig gekoesterde gelijkgestemde mensen.
In 1970 vond een operationeel-strategische oefening plaats genaamd "Dvina", waarbij in 22 minuten ongeveer 8000 parachutisten en 150 eenheden militair materieel erin slaagden achter de linies van een denkbeeldige vijand te landen. Daarna luchtRussische landingstroepen werden gehesen en gedropt in een volkomen onbekend gebied.
Na verloop van tijd realiseerde Margelov zich dat het nodig was om het werk van de landingstroepen na de landing op de een of andere manier te verbeteren. Want soms scheidden enkele kilometers van het niet altijd vlakke aardoppervlak de parachutisten van het landende gevechtsvoertuig. Daarom was het noodzakelijk om een dergelijk schema te ontwikkelen waarin het mogelijk zou zijn om aanzienlijk tijdverlies voor de soldaten bij het zoeken naar hun voertuigen te voorkomen. Vervolgens stelde Vasily Filippovich zich kandidaat voor de eerste test van deze soort.
Buitenlandse ervaring
Het is heel moeilijk te geloven, maar eind jaren 80 hadden bekende professionals uit Amerika geen apparatuur die vergelijkbaar was met die van de Sovjet-Unie. Ze kenden niet alle geheimen van hoe militaire voertuigen konden worden gedropt met soldaten erin. Hoewel deze praktijk in de Sovjet-Unie al in de jaren 70 werd toegepast.
Dit werd pas bekend nadat een van de demonstratietrainingen van het parachutistenbataljon van het "duivelsregiment" op een mislukking uitliep. Tijdens zijn optreden raakte een groot aantal soldaten in de uitrusting gewond. En er waren er die stierven. Bovendien bleven de meeste machines staan waar ze landden. Ze konden niet bewegen.
Centaur-proeven
In de Sovjet-Unie begon het allemaal met het feit dat generaal Margelov de moedige beslissing nam om de verantwoordelijkheid van een pionier op zijn schouders te leggen. In 1972 waren de tests van een volledig nieuw Centaur-systeem in volle gang, het belangrijkste doel van het creëren vandat is de landing van mensen in hun gevechtsvoertuigen met behulp van parachuteplatforms. Niet alles verliep soepel - er waren ook breuken in de parachutekap en storingen in de werking van actieve remmotoren. Gezien de hoge mate van risico van dergelijke experimenten, werden honden gebruikt om ze uit te voeren. Tijdens een van hen stierf de hond Buran.
Westerse landen hebben ook soortgelijke systemen getest. Alleen daar werden daarvoor ter dood veroordeelde levende mensen in auto's gestopt. Toen de eerste gevangene stierf, werd dergelijk ontwikkelingswerk als ongepast beschouwd.
Magerlov was zich bewust van de risico's van deze operaties, maar bleef aandringen op de uitvoering ervan. Toen het hondenspringen in de loop van de tijd goed begon te gaan, zorgde hij ervoor dat vechters hieraan begonnen mee te doen.
Op 5 januari 1973 vond de legendarische luchtsprong van Margelov plaats. Voor het eerst in de geschiedenis van de mensheid werd met behulp van parachuteplatformmiddelen een BMD-1 geland, waarin zich soldaten bevonden. Het waren majoor L. Zuev en luitenant A. Margelov, de oudste zoon van de opperbevelhebber. Alleen een zeer moedig persoon zou zijn eigen zoon kunnen sturen om zo'n complex en onvoorspelbaar experiment uit te voeren.
Vasily Filippovich kreeg de USSR Staatsprijs voor deze heroïsche innovatie.
"Centaur" werd al snel veranderd in "Reaktaur". Het belangrijkste kenmerk was vier keer de snelheid van achteruitgang, wat:de kwetsbaarheid voor vijandelijk vuur aanzienlijk verminderd. Er werd voortdurend gewerkt om dit systeem te verbeteren.
Margelov Vasily Filippovich, wiens verklaringen van mond tot mond worden doorgegeven, behandelde de soldaten met veel liefde en respect. Hij geloofde dat het deze eenvoudige arbeiders waren die met hun eigen handen de overwinning smeedden. Hij kwam heel vaak naar hen toe in de kazerne, de eetkamer, bezocht hen op het oefenterrein en in het ziekenhuis. Hij voelde een grenzeloos vertrouwen in zijn parachutisten en ze beantwoordden hem met liefde en toewijding.
Op 4 maart 1990 stopte het hart van de held. De plaats waar Margelov Vasily Filippovich is begraven, is de Novodevitsji-begraafplaats in Moskou. Maar de herinnering aan hem en zijn heroïsche leven leeft nog steeds. Dit blijkt niet alleen uit het monument voor Margelov. Het wordt bewaard door luchtlandingstroepen en veteranen van de Grote Patriottische Oorlog.
