De tijden dat gewone mensen voorzichtig naar zee gingen, zijn allang voorbij. Er zijn echter veel legendes, sprookjes, avonturenverhalen en betrouwbare feiten over zeerovers. Zeerovers onderscheiden zich in deze verscheidenheid aan filibusters.
Wie zijn zeerovers?
Voor het eerst ontstond het concept van "corsair" in de middeleeuwen in Frankrijk. De Franse regering was op zoek naar nieuwe manieren om de schatkist aan te vullen. Als gevolg hiervan kregen gratis zeelieden een soort patronaat aangeboden - ze mochten de vijanden van de koning aanvallen en beroven, waarbij ze een deel van de buit aan de schatkist gaven. Zeelieden kregen goede bonussen: ze konden vrijelijk staatshavens betreden (piraten werden achtervolgd en geëxecuteerd), en in sommige gevallen konden ze genieten van de bescherming van garnizoenen. De kroon profiteerde alleen van een dergelijke samenwerking - de schatkist werd aangevuld en er werd ernstige schade toegebracht aan vijandelijke kustnederzettingen en de vloot. Corsairs zijn dus vrije matrozen die toestemming hebben om schepen te plunderen die toebehoren aan vijanden van de kroon.
Hoe verschillen zeerovers van piraten?
Het feit dat velen de woorden "piraat" en "corsair" als synoniemen beschouwen, is onjuist. De activiteit van zeerovers, in moderne termen, was gelicentieerd - de regering bemoeide zich niet alleen met hen, maar keurde dit soort bezetting goed. De piraten handelden op eigen risico en op eigen risico, ze verdeelden de schepen niet in bondgenoten en vijanden, ze konden worden gearresteerd en berecht in elke haven, ongeacht het land.
Vanuit het oogpunt van koopvaardijschepen waren zowel kapers als piraten rovers die gevreesd hadden moeten worden - voor beiden waren diefstal en diefstal de belangrijkste manier om geld te verdienen. Trouwens, vaak vielen de piraten zelf de zeerovers aan - voor hen was het een nieuwe kans om te profiteren.
Corsairs in andere landen
Andere staten waardeerden de Franse beslissing met zeerovers, dus probeerden ze dergelijke regelingen zo snel mogelijk in hun gebied uit te voeren. Dit is hoe Duitse kapers, Engelse kapers en vele andere gediplomeerde overvallers verschenen.
Zeerovers zijn matrozen in dienst van de staat. Ze waren niet bang voor vervolging door de autoriteiten, bovendien konden ze, als ze werden gevangengenomen, rekenen op de status van krijgsgevangenen. In de meeste gevallen werden gevangengenomen zeerovers door andere landen als piraten beschouwd en geëxecuteerd door ze op te hangen.
Als we geen rekening houden met welk rijk de zeelieden dienden, dan zijn piraten, kapers, zeerovers en kapers absoluut gelijkwaardige concepten.
Onder welke vlag vlogen de zeerovers?
Als de piraten de beroemde vlag "Jolly Roger" gebruikten, werden de kapers gedwongen om onder de staat te gaanspandoeken. Weliswaar hieven ze vóór de aanval, in overeenstemming met de maritieme code van die tijd, een zwarte vlag als ultimatum, maar als de vijand weigerde zich vrijwillig over te geven, staken de kapers een rode vlag op en gingen aan boord.
Legend Corsairs
De beroemdste zeerover is ongetwijfeld een onderwerp van het Britse rijk, Francis Drake. Hij ging de geschiedenis in, niet alleen omdat hij met succes de Engelse schatkist aanvulde door Spaanse schepen te beroven en te laten zinken. Drake zeilde de wereld rond, ging helemaal langs de westkust van Noord- en Zuid-Amerika, opende de zeestraat, die later naar hem werd genoemd, en annexeerde ook nieuwe gebieden bij Groot-Brittannië. Volgens verschillende bronnen bracht deze zeerover als resultaat van een wereldreis een bedrag naar de staatskas dat het jaarlijkse of tweejaarlijkse budget van het land overschreed.
De beroemde kapitein, bijgenaamd Blackbeard (Edward Teach), was een kaper in dienst van de koningin van Engeland totdat de oorlog tussen Engeland en Frankrijk was gestopt. Aan het einde van de oorlog werden octrooien die aan kapers waren verleend, geannuleerd en werd piraten aangeboden zich over te geven. Kapitein Zwartbaard weigerde zich over te geven en ging door met het beroven van koopvaardijschepen die al onder een piratenvlag stonden.
Spaanse zeerover Amaro Pargo - een tijdlang overtrof zijn populariteit als nationale held in Spanje zelfs die van Francis Drake en Blackbeard. Kort voor zijn dood werd Pargo uitgeroepen tot peer in Madrid.
