Een paar honderdduizend Russische schoolkinderen voltooien elk jaar hun studie. Vanaf dat moment staan ze voor de keuze: bij wie ze verder gaan studeren. In de afgelopen jaren zijn werkspecialiteiten erg populair geworden.
De PPU-chauffeur behoort ook tot de categorie van deze beroepen. Nu is deze specialiteit niet alleen in trek bij jongeren, maar ook bij meisjes. Voordat u documenten aan een onderwijsinstelling indient, moet u vertrouwd raken met de kenmerken van deze specialiteit, weten wat de PPU-chauffeur doet en de risicofactoren bestuderen.
Wat is PPU
Het ontcijferen van deze afkorting betekent "stoommobiele eenheid". Deze apparatuur is bedoeld voor het reinigen van speciale apparatuur, containers, het wordt gebruikt om beton op te warmen, transport en grond te verwerken bij temperaturen onder het vriespunt. In de winter is PPU nodig om de bovenste lagen van de grond op te warmen.
Activiteitsgebied
Deze machines worden op veel werkterreinen gebruikt. Belangrijkste bestemmingen:
- constructie;
- olieproductie;
- nutsvoorzieningen;
- wegbol;
- motorvervoer;
- spoorweg.
Mobiele stoomgeneratorinstallatie - een platform waarop de apparatuur staat die nodig is voor het werk. Allereerst is dit een ketel (water verandert erin in stoom), een brandstoftank, extra apparatuur, transmissie, waterbrandstofpompen. Tijdens de werkzaamheden wordt al het water in de tank onder hoge druk in de stoomgenerator geperst. Vervolgens wordt de stoom naar de expander gestuurd. Nadat het direct op de bestemming is geserveerd.
De druk van hete lucht wordt aangepast met behulp van speciale kleppen en een onbedoelde drukverhoging is uitgesloten door een betrouwbaar systeem van terugslagkleppen. Het voordeel van een dergelijke installatie is dat de hete stoom 15 minuten na aanvang van de start al klaar is. Voor de productie worden veelal installaties aangeschaft met een capaciteit van 5,3 kubieke meter. Zo'n machine kan tot 5 uur ononderbroken werken.
Kenmerk van specialiteit
Een dergelijk beroep als PPU-chauffeur behoort tot de categorie arbeiders. Om na een opleiding een baan in een dergelijke specialiteit te krijgen, moet je afstuderen aan een hogeschool of hogeschool en een diploma van technisch beroepsonderwijs behalen of speciale cursussen volgen die een kwalificatiecertificaat afgeven. De maximale rang is de zesde. Meestal bedrijven die op zoek zijn naar werknemers voor deze functie,aangeven over welke basisvaardigheden de medewerker moet beschikken. Volgens werkgevers moet de PPU-chauffeur weten hoe hij moet presteren:
- slotenmaker werk;
- putkopleidingen;
- olie- en gasproductie in overeenstemming met het technologische proces;
- complete set-up van apparatuur, extra apparatuur, meetapparatuur beschikbaar op de installatie;
- oliebron onderhoud.
Hij moet een duidelijk begrip hebben van de fysische en chemische eigenschappen van paraffine, benzine, olie en waterdamp. De implementatie van processen voor het van was ontdoen van olieverzameleenheden, uitstroomkanalen en functionerende putleidingen met behulp van stoom of hete olie moet ook worden opgenomen in de basiskennisbank van de PPU-operator.
Verantwoordelijkheden
Nadat de werknemer een baan als exploitant van een stoominstallatie heeft gekregen, wordt met hem een arbeidsovereenkomst gesloten, waarin de functieverantwoordelijkheden in detail worden beschreven. Dit zijn vooraf bepaalde punten die vertellen wat de medewerker moet doen tijdens het werk. Hij moet ze strikt naleven, anders kan de werkgever hem ontslaan. De functieomschrijving van de PPU-chauffeur moet strikt worden nageleefd. Deze sectie omvat:
- Voorbereidende voorbereiding van PPU voor werk.
- Het proces van het ontparaffineren van oliestroomleidingen, verzamelinstallaties, putten en andere objecten met stoom uitvoeren in overeenstemming met de normen van het technologische proces.
- Verbonden eenheden met technologische veldinstallaties en putten.
- Een lijn tekenen voorstomende hete olie of ontparaffineren.
- Regeling van de bedrijfsparameters van de motorketel, olieverwarmer, instrumentatie en andere PPU-eenheden.
- Installatie en demontage van alle instrumenten op de werkende unit.
- Geplande en ongeplande reparaties.
- Het uitgevoerde werk registreren in een speciaal boekhoudkundig dagboek.
In sommige gevallen, als een dergelijke behoefte zich voordoet, kan het PPU-stuurprogramma als bestuurder worden betrokken. Dit item moet bovendien worden gespecificeerd in officiële taken.
Rechten
Naast verplichtingen jegens de werkgever, die in het contract zijn bezegeld met een handtekening, heeft de werknemer die de mobiele stoominstallatie exploiteert het recht om:
- Maak uzelf vertrouwd met de beslissingen van de leider die betrekking hebben op zijn activiteiten.
- Ideeën voorstellen om de prestaties te verbeteren en te verbeteren.
- Informeer de werkgever als er problemen zijn met het systeem.
- Ontvang op verzoek alle informatie die betrekking heeft op zijn functieverantwoordelijkheden.
- Betrek andere medewerkers van het bedrijf om bijzonder moeilijke taken op te lossen, deze acties worden alleen uitgevoerd nadat de directe supervisor is geïnformeerd.
Verantwoordelijkheid
Ondanks het feit dat de functie tot de categorie arbeiders behoort, is tijdens complexe operaties de PPU-chauffeur (volgens instructies) verantwoordelijk voor al het uitgevoerde werk. Volgens zijn officiële taken draagt hij administratieve, materiële en disciplinaire verantwoordelijkheid voor de volgende acties:
- onjuiste informatie over de uitvoering van het werk;
- onjuiste uitvoering van de instructies van een meerdere;
- illegaal gebruik van officiële autoriteit voor persoonlijk gewin;
- weigering om toegewezen taken en arbeidsfuncties uit te voeren die in het contract zijn voorgeschreven;
- niet-naleving van de regels van eigen en andermans veiligheid;
- grove overtreding van arbeidsvoorschriften.
Als een van deze punten zich voordoet, heeft de werkgever het recht om een administratieve of geldelijke boete op te leggen. Daarom is de PPU-chauffeur geïnteresseerd in het werk dat met hoge kwaliteit wordt gedaan en dat alle taken tijdig worden voltooid.
Arbeidsomstandigheden en lonen
Bij het solliciteren naar een baan volgens de professionele standaard, moet de PPU-chauffeur zijn manier van handelen bespreken met het management. Doorgaans moet het proces zo worden uitgevoerd dat een ononderbroken werking van de stoominstallatie gedurende 10-12 uur wordt gegarandeerd. Weinig mensen zullen in staat zijn om hun taken in zo'n lange tijd ononderbroken uit te voeren, daarom wordt in overleg een 7-8-urige werkploeg vastgesteld met verschillende pauzes van 0,5 uur. Vaak aangeboden om op rotatiebasis te werken.
De betaling van de PPU-chauffeur vindt plaats volgens een speciale tariefschaal, waarin een indeling in categorieën is. Hoe hoger dit cijfer op het diploma van opleiding of voortgezette opleiding, hoe hogerloon zal zijn. Als het nodig is om op zakenreis te reizen, dan wordt het werk daar door aanvullende overeenkomst betaald. Het gemiddelde salaris van een chauffeur van een mobiele stoominstallatie is 45.000-50.000 roebel. In veel opzichten hangt het af van de regio en het werkterrein.
Schadelijk op het werk
Tijdens je werk als PPU-chauffeur moet je de veiligheidsvoorschriften strikt naleven, aangezien je in de buurt van hete stoom moet zijn. De volgende productiefactoren worden als bijzonder schadelijk beschouwd:
- Het verrichten van werkzaamheden in de gas- en olie-industrie die plaatsvinden in het Hoge Noorden, op zee, in woestijnen en andere dunbevolkte gebieden.
- Verlaagde temperaturen van -18 °C in open ruimtes.
- Verhoogd productiegeluid als gevolg van de werking van de fabriek.
- Contact met mengsels van koolwaterstoffen - kerosine, terpentine, minerale oliën, sublimaten van steenkoolzand en teer, benzine, bitumen, petroleumteer, asf altenen.
Volgens medische normen, als er dergelijke schadelijke factoren zijn, is het noodzakelijk om minstens één keer per jaar een medisch onderzoek uit te voeren. Alle medische procedures volgens arbeidsnormen moeten worden uitgevoerd op kosten van de werkgever.
Waar ze lesgeven
Ondanks het feit dat de specialiteit niet de meest gevraagde is, volgen jaarlijks ongeveer 10.000 mensen een beroepsopleiding en een vervolgopleiding. De meest bekende instelling die PPU-chauffeurs opleidt, is de trainingCombineer "StroyNefteGaz" Het is gelegen in de stad Tomsk, maar heeft vestigingen in Krasnoyarsk, Tyumen en Yekaterinburg. Soortgelijke diensten worden ook geleverd door het International Centre "Alternative" en het trainingscentrum in Tyumen.
Vacatures in Rusland
Door een site te openen die vacatures plaatst, kun je zien dat de PPU-machinist een vrij populaire specialiteit is. Kortom, vacatures komen uit regio's die zich bezighouden met wegenbouw en olieproductie. Vrijwel alle werkgevers stellen een eis als minimaal 1 jaar ervaring. Afgestudeerden van het beroepsonderwijs kunnen nu echter als leerling-operator aan de slag als mobiele stoominstallatie-operator met een steeds hoger salaris. Degenen die besluiten om zo'n specialiteit te krijgen, moeten voorbereid zijn op frequente zakenreizen. De belangrijkste werkmethode van het PPU-stuurprogramma is immers rotatie.
