De mens is erin geslaagd zich aan te passen aan het leven in een grote verscheidenheid aan omstandigheden. De verscheidenheid aan activiteiten is te vinden waar eeuwige hitte heerst en waar helemaal geen hitte is - in de laaglanden en hoge bergen, in de jungle en in de kale woestijn.
Menselijk bereik
Het blijkt dat meer dan 56 procent van de mensen in een gebied woont dat niet hoger is dan tweehonderd meter boven zeeniveau. Toch beslaat deze zone iets meer dan een kwart van het landoppervlak van de aarde. Een persoon kan leven zonder schade aan zichzelf en zijn nageslacht, niet alleen in hoge berggebieden, maar ook in een dergelijk gebied dat onder het niveau van de oceanen ligt. In bergachtige landen hebben mensen geen last van lengte.
In Bolivia, Afghanistan, Ethiopië, Peru, Mexico is de hoogte meestal 1000 meter boven zeeniveau. In Tibet bevinden zich meer dan twintig nederzettingen op een hoogte van meer dan vijfduizend meter. Peru heeft het hoogste bergdorp ter wereld, waar mensen wonen op een hoogte van 5200 meter. En in Mexico, in de buurt van de zeerde krater van de Popogamepetl-vulkaan, op een hoogte van 5420 meter, leefden lange tijd arbeiders die zwavel gedolven. Op zo'n hoogte, zonder zuurstofapparatuur, behalve zij, heeft niemand ooit lange tijd gewerkt.
Onder de zee en in het hoge noorden
Veertig procent van de Nederlanders, ongeveer 5 miljoen mensen, woont en werkt letterlijk op de bodem van de voorheen drooggelegde zee. Twee vijfde van hun kleine, dichtbevolkte land ligt onder de zeespiegel. Al dit land is teruggewonnen op de zee. Soms vernietigt de zee de hekken en probeert het gebied terug te geven dat ervan is genomen. Maar de mensen geven niet op: nadat ze de dammen hebben versterkt, dwingen ze de zee terug te trekken en opnieuw brood te zaaien, tuinen en boomgaarden aan te leggen op het teruggewonnen vruchtbare land. Dankzij de prestaties van wetenschap en technologie heeft de mensheid de mogelijkheid om plaatsen te bewonen waar ze voorheen niet konden leven.
De diversiteit van menselijke activiteiten heeft zich zelfs naar het verre noorden uitgebreid. Dit gebied wordt met succes bevolkt door mensen, een persoon gaat daarheen om te leven, niet omdat hij krap is geworden op de lagere breedtegraden. Het Verre Noorden verbergt talloze rijkdommen in zijn ingewanden - erts van verschillende metalen, olie, gas.
In het verre Siberische Noordpoolgebied, waar voorheen niet eens aan een gevestigd leven werd gedacht, waar geen enkel gebouw kon worden gebouwd vanwege de permafrost, werd een grote stad gebouwd - Norilsk. Er zijn daar moderne hoogbouwwoningen gebouwd, de permafrost is te slim af en de inwoners van Norilsk genieten van alle voordelen die de modernestadsbewoner.
De wetenschap gelooft dat er nu geen plaatsen op de planeet zijn waar een persoon niet zou kunnen leven als dat nodig zou zijn. Op de middelbare school, tijdens een les maatschappijleer in klas 10, wordt de verscheidenheid aan activiteiten onthuld als een manier van bestaan van mensen.
Hoe is menselijke activiteit begonnen?
De mens verschilt van alle andere biologische wezens die onze planeet bewonen doordat hij een verscheidenheid aan activiteiten heeft, waaronder verschillende aspecten van de interactie van de mensheid met de wereld. Dit is een vorm van menselijke activiteit die erop gericht is de wereld om ons heen te veranderen, inclusief onszelf. Aan het begin van zijn ontwikkeling heeft de mensheid zich aangepast aan klimatologische en geografische omstandigheden om te kunnen overleven.
In die tijd kon het opdrogen van een rivier of het overstromen van velden door rivieren het leven van een bepaalde nederzetting, de aard en de aard van zijn economische activiteit aanzienlijk beïnvloeden. Het kostte veel tijd en moeite om de natuur ondergeschikt te maken aan haar behoeften. Mensen bouwden allerlei irrigatiesystemen, kanalen, dammen. De mens heeft geleerd de natuurlijke elementen te beheersen. De gerichte diversiteit van menselijke activiteit begon met de vervaardiging van gereedschappen. Alleen mensen kunnen het milieu beïnvloeden door de middelen die ze creëren.
Eerste activiteit
De geschiedenis van menselijke activiteit gaat terug tot primitieve tijden vanaf de allereerste arbeidsmiddelen. Onze voorouders hadden een kwart miljoen jaar geleden stenen bijlen. Metalen messen begonnen te worden gebruikt rond 8 duizend jaar geleden. De oudste spijkers werden gemaakt van koper in het Midden-Oosten en dateren van rond 3500 voor Christus.
Al 5-6 duizend jaar geleden werden de eerste pottenbakkerswielen uitgevonden - grote tafels die werden rondgedraaid door de pottenbakkersassistent, terwijl de pottenbakker zelf de klei vormde. Later werden de pottenbakkerswielen uitgerust met een vliegwiel en een pedaal dat de tafel snel en gelijkmatig ronddraaide.
Ontwikkeling van wetenschap en technologie
De mens is een rationeel en nieuwsgierig wezen. Met behulp van zijn observatie en logica nam de mens alle verschillende vormen van activiteit uit de natuur, observeerde vogels en dieren, bestudeerde natuurlijke fenomenen. Robot - een computergestuurd menselijk mechanisme - een fantasie van sciencefictionschrijvers.
Desalniettemin bestaan robots als geprogrammeerde machines die zich kunnen aanpassen aan nieuwe situaties sinds 1913, toen het Amerikaanse Sperry een automatische piloot ontwikkelde voor vliegtuigen die een constante koers aanhoudt en onafhankelijk vliegtuigafwijkingen van de route corrigeert.
In 1940 werd in de Verenigde Staten een robotarm uitgevonden die allerlei manipulaties met radioactieve stoffen kon uitvoeren. Sinds 1970 zijn er industriële robots die assemblage, lassen en lakken uitvoeren in autofabrieken. Nu is het al onmogelijk om industriële productie voor te stellen zonder dergelijke robots, die letterlijk wortel hebben geschoten in elke industrie.
Industriële revolutie in de 17e-19e eeuw, toen handmatigarbeid werd vervangen door de machine, en veranderde arbeid in de landbouw. De verbetering van gereedschappen maakte het mogelijk om veel meer voedsel te verkrijgen. De eerste moderne zaaimachine werd in 1701 ontworpen door de Engelsman Jethro Tull, dit ontwerp gebruikte elementen van een muziekorgel, waaronder een pedaal.
De eerste productietractoren werden in 1916 ontworpen door Henry Ford. Ongeveer 5000 jaar geleden mengden mensen voor het eerst koper en tin en kregen ze een nieuw metaal - brons. Hij speelde zo'n belangrijke rol in de ontwikkeling van wetenschap en technologie dat een hele historische periode, de Bronstijd, naar hem is vernoemd.
Wat later, ongeveer 3,5 duizend jaar geleden, tijdens de ijzertijd, smolten mensen voor het eerst ijzererts tot ijzer. Wie in die tijd ijzer bezat, bezat de wereld, omdat dit metaal meer geschikt was voor de vervaardiging van wapens en militaire uitrusting dan brons. Gietijzer werd vervolgens in 1400 in Europa gemaakt en het eerste roestvrij staal verscheen in 1913 toen een Engelsman staal met chroom mengde.
Voertuigen in de lucht, op het water en op het land
Levendige voorbeelden van de verscheidenheid aan activiteiten zijn verschillende voertuigen die door de mens zijn gemaakt. Lang voor het gebruik van elektrische voortstuwing droomden ingenieurs ervan om met een schip onder water te varen. De Nederlander van Drebbel ontwierp in 1620 een onderzeeërroeiboot met afgedichte gaten voor roeispanen. Deze boot zag eruit als een ton met vinnen.
In 1801 bouwde de Amerikaan Robert Fulton een onderzeeër die vele uren onder water kon blijven, en de eerste nucleaire onderzeeërhet apparaat werd gelanceerd in 1955. De eerste auto's op benzine werden ontworpen door de Duitsers Benz en Daimler, die eruitzagen als rijtuigen, waarin paarden werden vervangen door een ingebouwde motor. De Fransen Tanhar en Levassor hebben een auto uitgevonden die meer op een moderne lijkt.
De eerste stoomlocomotief werd in 1800 uitgevonden door de Engelsman Trevithick, en slechts een kwart eeuw later begon de eerste passagierstrein tussen Engelse steden te rijden. In 1981 begon in Europa het tijdperk van de hogesnelheidstreinen. Het was toen dat de eerste bullet-trein tussen Parijs en Lyon begon te rijden met een snelheid van 260 kilometer per uur. In 1903 maakten de beroemde gebroeders Wright de eerste vlucht in een vliegtuig met een motor, over een afstand van 260 meter. Sinds die tijd begon het tijdperk van de luchtvaart.
Het eerste straalvliegtuig met twee straalmotoren werd in 1939 gebouwd door de Duitse ingenieur von Ohain. Zelfs 1000 jaar geleden hadden de Chinezen raketten die als militair wapen werden gebruikt. In 1932, in de oorlog met de Mongolen, gebruikten ze pijlen die waren uitgerust met raketten. De eerste moderne raketten, de voorlopers van ruimteraketten, werden in Engeland als artilleriewapen gebruikt. De hedendaagse spaceshuttles veroveren de uitgestrektheid van het universum en breiden de kennis van de mensheid uit.
Computer en internet
We zijn elke keer verrast als we de verscheidenheid aan menselijke activiteiten zien en beseffen hoe snel en wijdverbreid computers hun invloed hebben verspreid over alle gebieden van ons leven -productie, leven en vrije tijd. De allereerste computermachine kan worden beschouwd als het oude Griekse telraam. Mechanische machines voor computers werden in de 17e eeuw gebouwd door Pascal en Leibniz.
En de eerste computer werd in 1946 in de VS gebouwd. Personal computers verschenen in 1976 en het internet begon de wereld te veroveren in 1980.
Kunst en muziek
De mens heeft niet alleen de wetenschappelijke kennis verbeterd, door zich te omringen met een technisch comfortabel bestaan. Spirituele ontwikkeling speelt een belangrijke rol in de interactie van een persoon met de buitenwereld. Het is moeilijk om de moderne wereld voor te stellen zonder muziek, beeldende kunst, literatuur, theater of film.
Ze openen een immense wereld van schoonheid voor ons, vullen de ziel met helende balsem, de zin van het leven, inspireren nieuwe overwinningen en doen ons de problemen om ons heen vergeten. Zonder dit zou de wereld van de mens grijs en somber zijn en zou de mens zelf als een robot worden.
Ruimteverkenning
500 jaar geleden geloofden onze voorouders dat de aarde een platte schijf is die zich in het centrum van het universum bevindt. Sindsdien heeft de astronomie niet alleen onze ideeën over onze thuisplaneet veranderd, maar ook een heel ander beeld van het universum gegeven. De hedendaagse spaceshuttles veroveren de uitgestrektheid van het universum en breiden de kennis van de mensheid uit.
Geweldige gegevens zijn verkregen. De mensheid heeft iets om trots op te zijn en te bewonderen, omdat de verscheidenheid aan activiteiten een nieuw perspectief heeft gekregen - de verovering van de ruimte.
Ondanks de verscheidenheid aan menselijke activiteiten, alle voordelen van de beschaving en technische prestaties, blijven we onderdeel van de natuur, leven we bij haar genade. De natuur herinnert de mensheid hier van tijd tot tijd aan, die soms wordt vergeten in haar verlangen naar vooruitgang.
Het behoud van de onvervangbare hulpbronnen van de natuur, haar ongerepte schoonheid en uniekheid zou de taak van de hele mensheid moeten zijn, omdat we allemaal deel uitmaken van de natuur, we leven van binnen, gehoorzamen haar wetten en kunnen niet zonder haar bestaan.
