Tweeënveertig meter "Alyosha", streng kijkend naar de baai bij de kust van de Barentszzee, sneeuw in juni en aurora borealis - dit is allemaal Moermansk.
Het wordt terecht de grootste stad buiten de poolcirkel genoemd. Onder zijn titels is de titel van Hero City. De haven is niet beroofd van een eigenaardige aantrekkingskracht. Bovendien merken veel toeristen de speciale smaak en vriendelijkheid van de lokale bevolking op.
Toekomstgerichte plannen en de eerste steen
De geschiedenis van Moermansk begint met plannen om in de jaren 70 van de 19e eeuw een stad buiten de poolcirkel te bouwen. Maar de verkenning van deze plaatsen begon pas in 1912, na bijna veertig jaar. De aanzet voor de snelle ontwikkeling van de baai was de Eerste Wereldoorlog. In een poging om toegang te krijgen tot de Noordelijke IJszee via de enige niet-bevriezende zeestraat in die tijd, identificeerde Rusland in 1915 een locatie voor de bouw van een zeehaven op de rechteroever van de Kola-baai van de Barentszzee. Haar taak was om de ongehinderde levering van militaire voorraden van de Entente te verzekeren tijdens de blokkade van de Oostzee en de Zwarte Zeeuitgangen.
En toch is de datum van oprichting van de havenstad gedocumenteerd als 4 oktober 1916, dus er is geen discussie over hoe oud Moermansk is. Het was op deze dag dat een plechtige ceremonie op de heuvel werd gehouden, de eerste steen werd gelegd in het fundament van de kerk van Nikolai Marlinsky. Zo werd Moermansk gesticht. Op deze plaats staat nu het Paleis van Cultuur en Technologie van het landgoed Kirov. Toegegeven, de naam was iets anders. De laatste stad die onder de tsaar werd gesticht, heette Romanov-on-Murman. Slechts een half jaar is verstreken sinds de communisten de macht grepen en, volgens de geschiedenis van Moermansk, het op hun eigen manier noemden.
Revolutie
1917 kon niet pijnloos voorbijgaan voor de aanvankelijk militair-strategische havenstad. Na de overwinning van de opstand maakten de bolsjewieken Petrograd en Moermansk centra van tijdelijke revolutionaire comités. Maar in maart 1918 begon de interventie van de Witte Garde-troepen vanaf de Entente-schepen die voor anker lagen in de Kola-baai. In 1919 kwam de macht in de stad in handen van de Witte Garde, onder het erkende hoogste gezag van admiraal Kolchak. Na de gedwongen evacuatie van de troepen van de Entente kwam de stad al snel weer in handen van de revolutionairen. Op 21 februari 1920 organiseerden de bolsjewieken een opstand die een nieuwe regering in de stad vestigde.
Twenties
De geschiedenis van Moermansk in de eerste helft van de jaren 20 van de vorige eeuw kan niet in felle kleuren worden beschreven. Slechts ongeveer tweeduizend mensen woonden hier. De stad was in verval. De visserijsector ontwikkelde zich niet, maar alleindustrie werd vertegenwoordigd door kleine ambachtelijke artels. In die jaren kreeg de stad de bijnaam "Rood Dorp", omdat de chaotisch verspreide caravans die voor huisvesting waren aangepast rood waren. Niet meer dan drie straten met huizen van één verdieping: arbeidersbarakken, een chaotische stapel primitieve huizen, zoals een Braziliaanse favela, alleen bedekt met sneeuw. Sommigen woonden in tijdelijke woningen die door de indringers waren verlaten, die eruitzagen als golfplaten dozen bedekt met een halfrond dak, "koffers" genoemd, die in wezen locomotiefwagons waren die waren aangepast voor huisvesting.
De stad kreeg in de tweede helft van de jaren twintig een snelle impuls in de ontwikkeling. De proletarische regering moest een grote haven verbeteren waarlangs de doorvoer zou worden gemaakt, zonder de noodzaak om met buurlanden te onderhandelen.
Ter jaren
Reeds in 1933 werd Moermansk de basis voor de bevoorrading en reparatie van schepen van de Noordelijke Vloot. De bouw van de Norilsk Mining and Metallurgical Combine werd erdoor geleverd. Het doel van de haven was niet alleen beperkt tot militair-strategische doeleinden. Istrië van Moermansk is onlosmakelijk verbonden met visserij. De toename van de productie was waar de Sovjets zich zorgen over maakten. Op het terrein van het voormalige defensiebedrijf ontstond een haven voor visverwerking en scheepsreparatie. Vervolgens ontwikkelde het zich snel en binnen een paar jaar voorzag het de regio's van de USSR jaarlijks van tweehonderdduizend ton zeeleven.
Tijdens de bouw van de stad in de begindagen werden houten trottoirs aangelegd en werden de straten begroeid met blokhutten van één of twee verdiepingen. De eerste bakstenen hoogbouw verscheen in 1927, die er nog steeds staat. De eerste reguliere stadsbus begon in 1934 te rijden, van het noordelijke naar het zuidelijke deel. En in hetzelfde jaar werd de Polar Arrow-sneltrein gelanceerd naar Leningrad. Leningradskaya werd ook de eerste geplaveide straat genoemd, het asf alt waarop in 1939 verscheen. Voor de oorlog kon Moermansk bogen op enkele tientallen bakstenen huizen met meerdere verdiepingen en een bevolking van honderdveertigduizend inwoners van Moermansk. Van de jaren twintig tot de oorlog zelf, veranderde de stad verschillende statussen, met het oog op veranderingen in de administratief-territoriale indeling van de staat: het centrum van de provincie, het district als onderdeel van de regio Leningrad en sinds 1938 werd het het centrum van de regio van de dezelfde naam.
Moermansk in de Grote Vaderlandse Oorlog
Tijdens de oorlog werd Moermansk gebruikt voor zijn oorspronkelijke doel - Lend-Lease-vracht werd door de haven verscheept voor militaire benodigdheden aan de Sovjets en het leger. Hitler stuurde een honderdvijftigduizendste leger naar het poolgebied en vaardigde een richtlijn uit om Moermansk in te nemen. Hij verwachtte dat de stad binnen drie dagen zou worden ingenomen. Het eerste algemene offensief van de Duitse troepen vond plaats in juli. De stad wist het af te weren. Het tweede, en ook nutteloze, algemene offensief werd in september uitgevoerd. Toen viel het bevel van de Bundesarmy de stad vanuit de lucht aan, tot achttien aanvallen per dag. Het is de tweede alleen voor Stalingrad in termen van het niveau van de toegebrachte vernietiging. De moeilijkste was 18 juni 1942. De stad werd gestreken met brisantbommen en houten gebouwen brandden voor hele blokken van het centrum tot de noordelijke buitenwijken uit. Moermansk werd in 1944 bevrijd.
Na de overwinning
Na de bevrijding lag het landschap van de stad in puin. De havengebouwen en slechts drie stadsgebouwen hebben het op wonderbaarlijke wijze overleefd.
In de late herfst van 1945 werd Moermansk opgenomen in de lijst van vijftien prioritaire steden voor restauratie, zoals Leningrad en Moskou. De havenstad kreeg honderd miljoen roebel van de staatskas toegewezen voor ontwikkeling.
In het begin van de jaren 50 was de stad al gerestaureerd:
- ligplaatsen;
- ondernemingen;
- infrastructuur;
- zelfs een televisiecomplex.
Al snel groeide het volume aan gebouwen tot vooroorlogse niveaus. De woningbouwfabriek die aan de slag ging, begon voor die tijd nieuwe paneeldozen te produceren, waaruit in de stad standaardwoningen verschenen. In de jaren '70 was er een piek in de uitbreiding van de gebieden van de stad, die duurde tot het begin van de jaren '80 van de vorige eeuw.
Moderne stad
Met de ineenstorting van de USSR, in 1991, begon een massale uitstroom van de jonge bevolking. Vandaag maakt Moermansk moeilijke tijden door. In 2002 nam de bevolking af met honderdvijftigduizend mensen. Volgens de volkstelling van 2010 telt de bevolking slechts driehonderdzevenduizend inwoners.
Monumenten van de geschiedenis van Moermansk
Zoals elke heldenstad, en Moermansk kreeg deze titel in 1985, zijn er hier historische monumenten. De meest bekende is in Moermansk - een monument voor Alyosha. Volgens het paspoort heet het monument de Memorial"Verdedigers…" Vanaf het begin was het de bedoeling om het in het centrum van Moermansk te plaatsen, in de buurt van Five Corners Square, maar dit idee werd verlaten ten gunste van de installatie van Alyosha op Kaapverdië. De heuvel verheft het monument nog meer boven de stad. De steen werd gelegd voor de installatie in 1969. De officiële opening vond plaats op de 30e verjaardag van de nederlaag van de nazi-indringers van het noordpoolgebied - 19 oktober 1974. De hoogte is tweeënveertig meter. Waarom het monument het monument voor Alyosha in Moermansk werd genoemd, leggen de stedelingen uit met een bijzondere, warme houding. En hoogstwaarschijnlijk werd dit gedaan ter ere van een lied dat populair was in de Sovjetjaren, dat zingt van het Bulgaarse monument. Het zal zeker bezocht worden door bruiloftsstoeten van lokale pasgetrouwden.
Er zijn meer dan dertig historische monumenten in Moermansk. Maar als een bezoeker kennis wil maken met de geschiedenis zonder door de stad te dwalen, volstaat het om naar de oude vuurtoren te gaan, die geen signaalfunctie meer heeft, maar is overgedragen aan het plaatselijke geschiedenismuseum.
Symbolen van de stad
Zoals de meeste steden in de Russische Federatie heeft Moermansk zijn eigen symboliek. Het belangrijkste symbool van Moermansk, goedgekeurd op 25 november 2004, is een rechthoekig schild met afgeronde hoeken aan de onderkant. Het veld is verdeeld in twee helften, in een verhouding van acht tot negen. In het bovenste azuurblauwe veld staat een wimpel met meerdere verticale strepen, wat het noorderlicht betekent. Daaronder is een gouden vat. In de onderste gele sector is een afbeelding van een vis - een symbool van de rijkdom van de zee die de stad voedt. Het symbool van Moermansk werd voor het eerst goedgekeurd in 1968. Hij verschilde vanmodern door de aanwezigheid van een inscriptie in het Russisch "Moermansk". Hoe zit het met de vlag?
Moermansk heeft op officieel niveau geen eigen vlag. Voor festivals en stadsvakanties wordt vaak een onofficieel blauw-wit spandoek gevlogen met het stadswapen in het midden. Maar er is nog steeds geen besluit van de autoriteiten om het als officieel symbool te erkennen. De vlag van Moermansk wordt soms ten onrechte het symbool van de regio genoemd. Misschien wordt het probleem met de banner binnenkort opgelost.
