Het ruimteverkenningsprogramma in de Sovjet-Unie bestond officieel van 1955 tot 1991, maar in feite waren er daarvoor al ontwikkelingen. Tijdens deze periode behaalden Sovjetontwerpers, ingenieurs en wetenschappers successen als de lancering van de eerste satelliet, de eerste bemande vlucht naar de ruimte voor de eerste keer in de wereld, de eerste ruimtewandeling door een astronaut - en dit zijn slechts de meest bekende feiten. De USSR won duidelijk de ruimtewedloop, maar het was de politieke situatie die de uitvoering van het ruimteprogramma verhinderde - de ineenstorting van de Unie.
Dromen van Russische ontdekkingsreizigers over de ruimte
Het eerste bemande schip kon niet verschijnen in een land waar niemand geïnteresseerd was in de verre ruimte. Vluchten naar verre planeten en sterren bezetten de Russische bevolking al vóór de revolutie. Nikolai Kibalchich, een briljante revolutionaire uitvinder en organisator van de moordaanslag op keizer Alexander II, ter dood veroordeeld, schreef geen brieven aan zijn familieleden of gratieverzoeken in zijn cel, maar tekende schetsen van een straalvliegtuig, wetende dat deze papierenkan worden bewaard in de gevangenisarchieven.
Geavanceerde mensen in Rusland hebben altijd van de ruimte gedroomd. Er werd zelfs een speciale richting in de filosofie gevormd - het Russische kosmisme. De grondlegger van de Russische kosmonautica Konstantin Tsiolkovsky, die niet alleen de theoretische grondslagen van ruimtevluchten bepaalde, maar ook een filosofische rechtvaardiging gaf voor de verkenning van de ruimte door de mensheid, behoort ook tot de kosmistische filosofen. Tsiolkovsky was zijn tijd vooruit, dus in die tijd begrepen ze hem in het Westen gewoon niet en vergaten ze hem. In de jaren zestig begonnen grote westerse wetenschappers projecten naar voren te schuiven die samenvielen met de gedachten van Konstantin Eduardovich, maar zich het auteurschap volledig toe-eigenden. Tegenwoordig is de naam van de wetenschapper praktisch uitgewist uit de geschiedenis in het Westen.
In 1917 verspreidden de ideeën van Konstantin Tsiolkovsky zich onder de intelligentsia. De naaste medewerker van Vladimir Lenin, Alexander Bogdanov, werd een fan van zijn ideeën. Hij schreef twee destijds populaire sciencefictionromans over een expeditie naar Mars - "Engineer Manny" en "Red Star". De auteur, die de lezers kennis wilde laten maken met het idee om het socialisme op te bouwen, verplaatste de scène naar Mars. Hij beschreef wat socialisme zou moeten zijn. De impact van de romans van Alexander Bogdanov op zijn tijdgenoten was erg sterk. Zelfs A. Tolstoy's "Aelita" (het verhaal van twee enthousiastelingen die met een geïmproviseerde raket naar Mars vliegen) werd geïnspireerd door boeken over Mars.
Het tsaristische Rusland had geen ruimte nodig, maar een kans voor de verschijning van het Molniya-lanceervoertuig, de vlucht van de eerste man in de ruimte en lanceringde revolutie zorgde voor een metgezel. Alexander Bogdanov liet niet alleen zien wat socialisme zou moeten zijn en stelde een doel voor een revolutionair ingestelde samenleving, maar gaf ook een geheel nieuwe richting aan voor ontwikkeling - naar de sterren stijgen. Het enthousiasme voor het bouwen van een nieuw type samenleving voor de jonge Sovjetstaat bleek onlosmakelijk verbonden met een interesse in de ruimte. Er is zelfs een legende dat de rode ster op het wapen Mars is.
De eerste stappen en doelen van Sovjet-ingenieurs
Sovjet-ingenieurs leefden voor het eerst na de revolutie met het idee om echte technische middelen te creëren om interplanetaire ruimtes te overwinnen. Tegen de jaren twintig werd het duidelijk dat alleen jet-aangedreven raketten geschikt waren voor ruimteverkenning. De figuur die een uitzonderlijke rol speelde in het Sovjet-ruimteprogramma was Friedrich Arturovich Zander, een docent aan het Moscow Aviation Institute. De ingenieur was ziek met een ernstige vorm van tuberculose, maar slaagde erin een groep onderzoekers op te richten, de basis te leggen voor raketastrodynamica, theoretische berekeningen van straalmotoren, ruimteduur, het concept van een ruimtevliegtuig naar voren te brengen, verschillende gebruikte ideeën te bewijzen in bijna alle moderne ruimtevaartuigen.
Op het werk van Zander is bijna alle ontwikkeling van technologie in de toekomst gebaseerd. De Moskouse groep onderzoekers omvatte Sergei Pavlovich Korolev. Het belangrijkste idee aan het begin van het werk was de bouw van een ruimtevaartuig voor een vlucht naar Mars (zoals Friedrich Zander droomde), dat zou worden bewoond, en alstussenliggende, maar niet minder belangrijke fase (zoals Konstantin Tsiolkovsky geloofde) - naar de maan. Maar de realiteit heeft geleerd dat dit vóór de voltooiing van het industrialisatieprogramma op geen enkele manier kan worden gerealiseerd. Daarom werd er in andere richtingen gewerkt. Sovjetwetenschappers waren van plan raketten te gebruiken om de bovenste atmosfeer en in militaire aangelegenheden te bestuderen.
De geboorte van het ruimteprogramma
De ontwikkeling van technologie na de oorlog leidde tot de ontwikkeling van het Sovjet-ruimteprogramma. Het ruimteverkenningsprogramma ontstond als een logische en natuurlijke voortzetting van defensieprojecten. Een plan voor bemande ruimtevluchten werd in 1946 voorgesteld aan Joseph Stalin, maar het project werd opgeschort omdat het land moest worden herbouwd. Het staatshoofd vergat de plannen voor ruimteverkenning niet en het plan voor de oprichting van R-7, de basis van de Sovjet-kosmonauten, werd een paar weken voor de dood van Stalin ondertekend en aanvaard voor executie. Het was de bedoeling om een intercontinentale ballistische raket te maken en voor het eerst een man naar de ruimte nabij de aarde te sturen.
In die tijd waren ze in de USSR al in staat om een atoombom te maken, maar het kon geen echt wapen worden zonder technische middelen om het doelwit te leveren. De Amerikanen begonnen toen zware B-52-bommenwerpers te produceren en omsingelden de Sovjet-Unie met militaire bases van waaruit het mogelijk was om elke stad vrijelijk te raken. Grote Amerikaanse steden waren buiten het bereik van Sovjet-bommenwerpers. Het grondgebied van de Staten bleef onbereikbaar om desnoods toe te slaan. Tegelijkertijd waren de plannen voor het uitvoeren van nucleaire aanvallen op de USSR goed bekend, dus het was noodzakelijk om te ontwikkelen en uit te voerentechnisch gezien een voertuig voor het afleveren van bommen dat het andere halfrond zou kunnen bereiken. Daarom ontving de ontwikkeling van de raketindustrie de maximaal mogelijke financiering.
Eerste echte stappen voor de sfeer
Tijdens het maken van raketten werden testlanceringen uitgevoerd die werden gebruikt om de bovenste lagen van de atmosfeer te bestuderen. Hiervoor is zelfs een speciale geofysische raket ontworpen. Bijna alle technologie voor de raket, die als eerste in een baan om de aarde kwam, was geofysisch. Hoe krachtiger raketten werden, hoe hoger ze konden opstijgen in de bovenste lagen van de atmosfeer, die weinig verschilde van de ruimte nabij de aarde. De R-5 (R-"raket", hierna het modelnummer genoemd) kon langs een ballistische baan de ruimte nabij de aarde binnendringen, maar was nog niet geschikt om een satelliet te lanceren, en de R-7 bracht de eerste man in ruimte in een baan om de aarde. Al het werk werd uitgevoerd binnen de muren van OKB-1 (tegenwoordig is het de Energia Rocket and Comic Corporation genoemd naar S. Korolev).
De Amerikanen hadden geen haast om krachtige raketten te ontwikkelen. Er was een B-52-draagvliegtuig in de Verenigde Staten en Amerikaanse wetenschappers verklaarden luidruchtig dat ze in de nabije toekomst de eerste satelliet zouden lanceren. Men geloofde dat de lancering een demonstratie zou zijn van absolute superioriteit over de Sovjetwetenschap. Deze gebeurtenis zou samenvallen met het Internationale Jaar van de Geofysica, maar een reeks mislukkingen achtervolgde de onderzoekers. Ze hadden geen haast met de ontwikkelingen omdat de Amerikaanse inlichtingendienst niet wist hoe succesvol het werk in de USSR was. Tegelijkertijd waren Sovjetwetenschappers ook van plan om te lancerenkunstmatige satelliet. De Sovjet-satelliet was erg interessant qua ontwerp. Het omhulsel van een atoombom met een vulling op afstand diende als het lichaam, en in de eerste satelliet bevond zich een gewone radiozender.
De politieke betekenis van de lancering van de eerste AES
AES, ontwikkeld in de Sovjet-Unie, woog bijna een centender, en de Amerikanen presenteerden modellen die even groot waren als een sinaasappel. De tweede satelliet was de eerste biologische satelliet ter wereld, in de hermetische cabine waarvan de hond Laika in 1957 de ruimte in vloog. Het gewicht van de derde satelliet was anderhalve ton. Het was 's werelds eerste wetenschappelijke laboratorium in de ruimte nabij de aarde. De satelliet werd in 1958 gelanceerd voor onderzoek. Voor de Sovjet-Unie was de lancering van drie opeenvolgende satellieten een succes en een bewijs van de superioriteit van het economische systeem van de Sovjet-Unie. Voor de Verenigde Staten was de dringende taak om zichzelf in de ruimte te rehabiliteren.
Meer details
Het Sovjet-ruimteprogramma bestond lange tijd echt alleen in de hoofden van ingenieurs en wetenschappers die bij OKB-1 werkten. Deze plannen waren volledig abstract. Maar toen duidelijk werd dat de AES in de nabije toekomst zou worden gelanceerd, schreef Sergei Korolev brieven waarin hij academici uitnodigde om hun mening te geven over de doelen en taken die konden worden opgelost in de loop van onderzoek aan boord van een kunstmatige satelliet. De veronderstellingen van die wetenschappers die het probleem zonder grappen benaderden, werden de belangrijkste bepalingen van het Vostok-ruimteprogramma. Alle aannames zijn gegroepeerd in secties:
- extraatmosferische astronomie;
- studie van de planeet enruimte voor meteorologie, cartografie en geofysica;
- studie van de atmosfeer (bovenste lagen) en de ruimte nabij de aarde;
- studie van de maan en ruimtelichamen van het zonnestelsel.
Vervolgens werd het programma aangevuld en gedetailleerd.
Bemande missie naar Mars
Sovjet-ingenieurs gaven ideeën over vliegen naar Mars niet op. Sergei Korolev berekende bijvoorbeeld specifieke stappen die methodisch en consequent leidden tot de verkenning van Mars. De studie van de ruimte voor de Sovjetstaat werd een continu proces en volledig afgeleid van het nastreven van records, geld uitgeven aan snelle resultaten ten koste van het belangrijkste. Maar om zo'n grootschalig project uit te voeren, was het noodzakelijk om voorlopige wetenschappelijke informatie over Mars te verkrijgen. Het was onmogelijk om iets met astronomische methoden te ontdekken, dus het was noodzakelijk om naar Mars te vliegen. Hemelnavigatie heeft een geheel nieuwe vraag gesteld: kan het eerste bemande ruimtevaartuig naar Mars worden gestuurd? Een andere optie was de vlucht naar de planeet van een automatisch interplanetair station.
Voorlopige overweging van de kwestie toonde aan dat een dergelijk project extreem duur is. Het was niet alleen nodig om het USSR-ruimtevaartuig naar Mars te lanceren, maar ook om zijn terugkeer, de veiligheid van de astronauten, te verzekeren. Met een automatisch station is alles makkelijker en goedkoper. Ingenieurs begrepen dat vroeg of laat een persoon zou moeten vliegen. Daarom werd tegelijkertijd de ontwikkeling van levensondersteunende systemen uitgevoerd die zouden kunnen werkenlange tijd om mensen tijdens de vlucht van lucht en water te voorzien. Het was noodzakelijk om de invloed op een persoon van alle factoren van ruimtevlucht te achterhalen en, indien mogelijk, te neutraliseren. De taak was om efficiënte motoren te maken voor het ruimtevaartuig van de USSR, maar met zo'n lanceringsmassa bleek het schip te groot te zijn.
Praktische taken van het ruimteprogramma
De doelen van het Sovjet-ruimteprogramma waren in de hoofden van vooraanstaande ingenieurs, ontwerpers en onderzoekers nog steeds verheven en afstandelijk. In de praktijk was het tijdens de uitvoering van het programma noodzakelijk om satellieten te voorzien van betrouwbare radiocommunicatie met alle punten van de USSR (meerdere satellieten zijn goedkoper dan het bouwen van een permanent netwerk van stations), om de meteorologische situatie op wereldschaal te bestuderen om rampen te voorkomen, natuurlijke hulpbronnen te bewaken, unieke materialen in de ruimte te produceren, militaire satellieten en ruimteverkenningen te creëren om te weten over de voorbereiding van plannen tegen de USSR en, indien nodig, een tegenaanval uit te voeren.
Om deze taken uit te voeren, was het nodig om een reeks apparaten te maken die de lancering van een satelliet in een baan om de aarde, de communicatie en de daaropvolgende levering naar de aarde kunnen garanderen. Sovjet-ontwerpers moesten dus ruimtevaartuigen voor transport ontwikkelen, een permanent station creëren, waar het onder normale omstandigheden mogelijk zou zijn om het hele onderzoekscomplex (medisch-biologisch, militair, technologisch en anderen, tot aan de fundamentele wetenschappelijke studie) uit te voeren van de ruimte), de studie van het gedrag van materialen in omstandighedengewichtloosheid. Toen wist niemand wat er zou gebeuren onder invloed van vacuüm en straling. Het werd duidelijk dat veel complexe taken noodzakelijkerwijs de aanwezigheid van een persoon vereisen, dat wil zeggen dat het noodzakelijk is om een permanent station te creëren. Mars bleek een van de verre doelen van het Sovjet-ruimteprogramma te zijn.
Eerste bemande vlucht naar de ruimte
Na de lancering van de eerste satelliet door de USSR, kon alleen de eerste bemande vlucht naar de ruimte de Verenigde Staten rehabiliteren. In die tijd had de Sovjet-Unie al een vrij krachtige R-7-raket, dus onmiddellijk na de lancering van de satelliet begon een orbitale vlucht met een man aan boord van het schip te worden gepland. Na de eerste satellietlancering waren andere biologisch. De eerste landdieren vlogen de ruimte in. Laika's foto stond op de voorpagina's van alle kranten ter wereld. De volgende "kosmonauten" waren Belka en Strelka. Tijdens deze lanceringen werd het wetenschappelijke programma uitgewerkt, het probleem om het ruimtevaartuig met een zachte landing naar de aarde terug te brengen was opgelost. Het Sovjet-ruimteprogramma zou nu kunnen beginnen met het oplossen van het probleem van de menselijke ruimtevlucht.
Toen alles was uitgewerkt, op 12 april 1961, werd het Vostok-ruimtevaartuig gelanceerd vanaf de Baikonoer-kosmodroom met een man aan boord, maakte een volledige cirkel rond de aarde en landde op het grondgebied van de USSR. Yuri Gagarin werd de eerste kosmonaut. De tweede vlucht werd gemaakt door de Duitse Titov op 7 augustus 1961. Het was meer dan 25 uur en 11 minuten in een baan om de aarde. De eerste vrouwelijke kosmonaut vloog in 1963 op het ruimtevaartuig Vostok-62. Na zo'n doorbraak deden de Verenigde Staten actief mee aan de ruimtewedloop. BIJIn de USSR ging het actieve werk door, omdat het nodig was om in de buurt van de ruimte te verkennen. Dit vereiste de creatie van schepen die niet één, maar meerdere mensen konden herbergen, die niet alleen loodsen, maar ook enkele experimenten uitvoerden. Het eerste schip met drie zitplaatsen te water gelaten in 1964.
Nieuwe draagraketten op basis van ICBM's
Ruimtevluchten kunnen alleen worden betaald door een land met een krachtige technologische basis, een sterke economie en geavanceerde wetenschap. De successen van het Sovjet-ruimteprogramma waren het resultaat van effectief beheer. Om bijvoorbeeld de kosten van vluchten te verlagen, bleek het door organisatorische maatregelen. Daarom was alle Sovjettechnologie gestandaardiseerd en kon deze met succes worden gebruikt, zowel op civiel als op militair gebied, wat de hoogste efficiëntie verzekerde. Voor het eerst in de geschiedenis werd een dergelijke benadering uitgevoerd door Joseph Stalin. Hij keurde plannen goed, tijdens de uitvoering waarvan de USSR tegelijkertijd een nucleair raketschild creëerde tegen Amerikaanse agressie en een reeks verschillende raketten - intercontinentaal, operationeel-tactisch, middellange afstand, geofysisch, enzovoort. De eerste volwaardige raket die elke lading kon lanceren, was dezelfde R-7. R-7 bracht een kunstmatige satelliet en een ruimtevaartuig met een man aan boord in een baan om de aarde. Ervaring met de "zeven" stelt je in staat om verschillende raketten te maken op basis van ICBM's. Volgens dit schema werden de Proton, Zenit-lanceervoertuigen en de module voor het Eergia-Volkan-lanceervoertuig gemaakt.
Sovjet-satellieten voor elke smaak
De allereerste Sovjet-satelliet toegestaanbestudeer de omgeving waarin ruimtevaartuigen in de toekomst zullen opereren en de impact van verschillende vluchtfactoren (van verschillende straling tot het hypothetische gevaar van meteorieten). De volgende speciale biosatellieten met herbruikbare capsules begonnen een andere taak uit te voeren - het bestuderen van de impact van ruimtevluchten op levende organismen, omdat het nodig was om te weten waarop astronauten moesten worden voorbereid en waartegen ze moesten worden beschermd tijdens vluchten. De verwachting is dat het niet mogelijk zal zijn om verschillende experimenten op één satelliet uit te voeren en het is te duur om voor elke taak aparte satellieten te maken. Dat wil zeggen, het was nodig om seriële platforms te ontwikkelen die waren ontworpen om een specifiek type experiment uit te voeren. Cosmos en Interkosmos werden zulke platforms. Voor zware Sojoez-dragers ging het ruimteprogramma uit van het gebruik van protonen.
Vanaf de lanceringen van de satelliet "Cosmos" begon de samenwerking van de landen van het socialistische kamp bij de studie van de ruimte. De belangrijkste taak van de Kosmos-261-satelliet was bijvoorbeeld het uitvoeren van een experiment met metingen op een satelliet. De USSR, de DDR, Tsjechoslowakije, Hongarije, specialisten uit Frankrijk en de VS namen deel aan dit werk. Het apparaat van een geheel nieuw type was Interkosmos-15, dat bedoeld was voor grootschalig onderzoek. Wetenschappelijke gegevens van de satelliet werden ontvangen door grondstations op het grondgebied van de socialistische landen. De Tsjechoslowaakse satelliet Magion scheidde zich van Inetrkosmos-18 om de structuur van laagfrequente elektromagnetische velden in de ruimte te bestuderen.
Sovjet-experiment "Een jaar in een ruimteschip"
Als een land actief isbereidde zich voor op de verkenning van de nabije ruimte, het was tijd om over te gaan naar een lang verblijf van een persoon op een ruimtestation. Ingenieurs lieten geen plannen achter om een man naar Mars te sturen, en later naar de verre ruimte. Een deel van de experimenten (voornamelijk in een afgesloten ruimte) zou op aarde kunnen worden georganiseerd, wat in de jaren zestig en zeventig is gedaan. Sovjet-experimenten zijn een bron van onschatbaar wetenschappelijk materiaal geworden dat het mogelijk heeft gemaakt een aantal technologieën te ontwikkelen voor het bouwen van levensondersteunende systemen. Biomedische problemen konden alleen in een baan om de aarde worden onderzocht. Daarom creëerden Sovjet-ontwikkelaars verschillende biosatellieten, die de processen bestudeerden die plaatsvinden in de organismen van dieren die in een baan om de aarde vielen.
Gespecialiseerde ruimtevoorwerpen
Speciale objecten werden ook actief ontwikkeld. De eerste communicatiesatellieten waren bijvoorbeeld "Lightning". Molniya-1 werd gelanceerd in 1965. Het Zond-station werd een gespecialiseerd apparaat, waarop de eenheden van ruimtevaartuigen werden getest, verschillende vliegmodi werden uitgewerkt. Verschillende Zond-stations cirkelden rond de natuurlijke satelliet van de aarde en fotografeerden de andere kant van de maan, keerden terug en landden zachtjes op aarde. De fundamenteel nieuwe "Probes-5-7" zou de stralingssituatie kunnen bestuderen, de aarde en de maan kunnen fotograferen, de meervoudig geladen component van kosmische straling kunnen bestuderen, enkele biologische experimenten kunnen uitvoeren, enkele sterren kunnen fotometen, enzovoort.
Station "Luna" en automatische interplanetaire stations ontvangen's werelds eerste foto's van de kern van een komeet. Het herbruikbare ruimtevaartuig Buran is gemaakt als een voertuig als onderdeel van de Mir- en Mir-2-complexen. "Buran" is gemaakt rekening houdend met de tekortkomingen van het Amerikaanse systeem "Shuttle". Met dezelfde Mir en Mir-2 zou het transportschip Zarya worden ingezet. Het Sovjet-ruimtevaartprogramma was in 1985-1989 actief betrokken bij de ontwikkeling ervan, maar het project werd stopgezet wegens gebrek aan financiering. Ontwikkelingen waren aan de gang, maar de productie werd nooit gestart. Maar er waren ook maanrovers, voertuigen die als eerste ter wereld de maan bereikten, interplanetaire vluchten naar Mars en Venus, orbitale stations en ruimtevaartuigen met herbruikbare systemen.
Enkele niet-gerealiseerde projecten
Door de ineenstorting van de USSR bleven veel programma's onvoltooid. Tegen de jaren negentig kwam huishoudkunde dicht bij industriële productie in de ruimte, goedkoper en efficiënter dan op aarde, zelfs nu nog. Er waren veel technologieën onderweg die een revolutie teweeg zouden brengen in wetenschap en technologie, maar de projecten werden niet uitgevoerd. Tegenwoordig is het Russische ruimteprogramma niet zo succesvol als het Sovjetprogramma. Maar het is goed dat er op dit gebied in ieder geval stappen worden gezet. Iedereen weet bijvoorbeeld waar de Vostochny-cosmodrome zich bevindt, van waaruit lanceringen worden gemaakt. De bouw van de faciliteit werd in 2016 voltooid. Het lanceercomplex is ontworpen om internationale en commerciële programma's uit te voeren. Waar bevindt zich de Vostochny Cosmodrome? Het object is gelegen in de Amoer-regio, nabij de stad Tsiolkovsky. Uitvoering van het ruimteprogramma van de Russische Federatiebezet o.a. NPO Energia vernoemd naar academicus S. P. Korolev - een voormalig speciaal ontwerpbureau onder leiding van Korolev.
