Overweeg de belangrijkste bronnen van luchtvervuiling. Momenteel zijn er twee grote groepen: antropogeen en natuurlijk. Elk van hen heeft zijn eigen onderscheidende kenmerken en kenmerken.
Natuurlijke uitzichten
Natuurlijke bronnen van luchtverontreiniging zijn die groepen die een plantaardig, mineraal of microbiologisch karakter hebben. Wat kan als voorbeeld worden aangehaald? Dit zijn plantenpollen, dierlijke uitwerpselen, stof, producten van vulkaanuitbarstingen. De mens heeft geen mogelijkheid om deze bronnen van luchtverontreiniging te beïnvloeden. Het enige dat in de macht van de mensheid ligt, is om de beste methoden te gebruiken om de negatieve impact ervan op de volksgezondheid te verminderen.
Kunstmatige Soorten
Antropogene bronnen van luchtvervuiling zijn de producten van menselijke activiteit die de atmosfeer van de aarde binnendringen. Er is een indeling in verschillende groepen, die elk een gedetailleerde beschouwing en bestudering verdienen.
Vervuilende stoffen in het vervoer
Vanwege de aanzienlijke verslechtering van de ecologische situatie op onze planeet, is het noodzakelijk om te zoeken naar alternatieve energiebronnen, waarvan de verbranding geen grote hoeveelheden koolstofoxiden zal uitstoten. De auto is een bron van luchtvervuiling. Volgens de resultaten van sociologische studies is gebleken dat er in sommige landen 1-2 voertuigen per gezin zijn. Miljoenen voertuigen rijden tegenwoordig door de straten van grote steden en het geh alte aan giftige uitlaatgassen in de lucht neemt toe. In Russische steden zijn de CO/CH-emissies van auto's in de atmosfeer al lang groter dan de emissies van de exploitatie van enorme productiewerkplaatsen. Het totale vermogen van automotoren in ons land is veel hoger dan het geïnstalleerde vermogen van alle thermische centrales in het land. Dergelijke bronnen van luchtverontreiniging vormen een ernstige bedreiging voor de volksgezondheid.
Er zijn veel verschillende stoffen in de samenstelling van uitlaatgassen van auto's. Ze bevatten koolwaterstoffen - onverbrande of onvolledig verbrande delen van de brandstof, waarvan de hoeveelheid aanzienlijk toeneemt wanneer de motor op lage snelheden draait.
De tijdsintervallen waarin de auto scherp begint weg te trekken, vormen ook een serieus gevaar. Wanneer de bestuurder het gaspedaal indrukt, komen er tien keer meer onverbrande chemische verbindingen in de atmosfeer vrij dan tijdens de werking van de motor in de standaardmodus.
Deze kunstmatige bronnen van luchtvervuiling hebben een negatief effect op de mentale toestand van een persoon.
Schade door een benzinemotor
Dit is een speciaal soort zuigermotorinterne verbranding, waarbij het proces van ontsteking van het lucht- en brandstofmengsel in de cilinders met kracht plaatsvindt met behulp van een elektrische vonk. Benzinemotoren gebruiken benzine als brandstof.
Atmosferische vervuiling wordt veroorzaakt door koolwaterstoffen waaruit dit type brandstof bestaat.
Een viertaktmotor is een heen en weer gaande verbrandingsmotor waarbij het werkproces in elk van de cilinders wordt voltooid in twee volledige omwentelingen van de krukas, dat wil zeggen in vier zuigerslagen, cycli genoemd.
Uitlaat samenstelling
Laten we deze bronnen van luchtvervuiling eens nader bekijken. De uitlaatgassen van een motor die op hoogwaardige benzine loopt, bevatten ongeveer 2,7% koolmonoxide. Bij een verlaging van de snelheid loopt dit cijfer op tot 3,9% en bij lage snelheden tot 6,9%. Koolmonoxide, bij de vorming van chemische verbindingen met bloedhemoglobine, heeft een negatief effect op het proces van zuurstofoverdracht naar verschillende weefsels van het lichaam. Uitlaatgassen bevatten aldehyden, die een onaangename, scherpe geur hebben die een allergische reactie veroorzaakt.
Een ernstige bron van luchtverontreiniging zijn onverzadigde koolwaterstoffen van de ethyleenreeks: hexenen, pentenen. Deze organische verbindingen die in uitlaatgassen worden aangetroffen, onderdrukken het menselijke centrale zenuwstelsel en veroorzaken aanvallen van agressie en prikkelbaarheid.
De maximale hoeveelheid verschillende harsen en roet wordt gevormd als er ernstigestoring.
Deze bronnen van luchtvervuiling zijn vooral gevaarlijk op het moment dat de bestuurder het werk van de benzinemotor verhoogt, terwijl de verhouding tussen lucht en brandstof wordt verminderd, in een poging een "rijk benzinemengsel" te creëren. In dergelijke situaties trekt een rookstaart achter het voertuig aan, die een aanzienlijke hoeveelheid polycyclische koolwaterstoffen bevat, zoals benzapyreen.
Als er periodiek natuurlijke bronnen van luchtverontreiniging verschijnen, hebben uitlaatgassen een constant negatief effect op de aarde, waardoor de atmosfeer systematisch wordt vernietigd.
Effecten van CO/CH op de atmosfeer en de menselijke gezondheid
We hebben al enkele bronnen en gevolgen geïdentificeerd. Luchtvervuiling leidt tot de vernietiging van groene planten, de opkomst van veel genetische ziekten. Het draait allemaal om uitlaatgassen. Laten we dieper ingaan op dit probleem.
Wetenschappers hebben ontdekt dat wanneer een aanzienlijke hoeveelheid uitlaatgassen de atmosfeer van de aarde binnendringt, er ernstige problemen zijn met de ontwikkeling van de foetus in de baarmoeder, zowel tijdens de late als de vroege zwangerschap.
Door de ligging van nederzettingen in de buurt van grote snelwegen waarlangs voertuigen met benzinemotoren rijden, baren vrouwen vaak baby's met ernstige gezondheidsproblemen.
Dit is interessant
Amerikaanse wetenschappers hebben in de loop van onderzoek ontdekt dat uitlaatgassen aanzienlijke schade aanrichten aan neuronen diede werking van de hersenen beïnvloeden, geheugenverlies veroorzaken. Ze leiden ook tot ontstekingen, die gepaard gaan met vroegtijdige veroudering en de ontwikkeling van de ziekte van Alzheimer. De deeltjes onverbrande koolwaterstoffen in de uitlaatgassen zijn klein van formaat en worden dus niet opgevangen door het filtersysteem van de auto. Helaas zijn wetenschappers er nog niet in geslaagd een effectieve manier te vinden om de bevolking te beschermen tegen de negatieve effecten van benzineverbrandingsproducten.
Alternatieve motoropties
Aangezien de belangrijkste bronnen van luchtvervuiling die hierboven zijn besproken een ernstige bedreiging vormen voor de mensheid, hebben wetenschappers lang gewerkt aan de creatie van een elektrische motor waarbij tijdens de werking geen benzine wordt gebruikt. Een elektromotor is een installatie waarin elektrische energie wordt omgezet in mechanische arbeid, waarbij ook warmte vrijkomt. Zo'n systeem bestaat uit twee delen: een vaste stator, een roterende rotor.
Veel ingenieurs noemen elektrische motoren koolstofvrije voertuigen. Het rendement bereikt 95% (voor benzine is dit cijfer niet hoger dan 60%). Een van de voordelen van een elektromotor zijn de onbeduidende onderhoudskosten en de werking van dergelijke voertuigen.
Na analyse van wat de bronnen van luchtvervuiling zijn en hoe deze gerelateerd zijn aan de samenstelling van de brandstof, kunnen we concluderen dat elektrische voertuigen de beste optie zijn voor het milieu.
Je hoeft ze niet in te voerenmechanische remmen, en precies wanneer het voertuig stopt, komt er een aanzienlijke hoeveelheid uitlaatgassen in de atmosfeer.
Milieuaspecten van de elektromotor
Batterijen worden vervaardigd met behulp van bepaalde chemicaliën om ze te verwerken. Chemische bronnen van luchtverontreiniging zoals hexafluoride (SF6) zijn bijvoorbeeld 20.000 keer gevaarlijker voor de opwarming van de aarde dan koolstofdioxide. Maar deze stof die in elektromotoren wordt gebruikt, is veel kleiner in volume, en daarom kunnen elektromotoren met recht als milieuvriendelijke typen worden beschouwd.
Laten we een vergelijking maken om het verschil tussen benzineauto's en elektrische auto's te begrijpen.
Aangezien de belangrijkste bronnen van luchtvervuiling verband houden met het transport van benzine, stel je voor dat er 3.785 liter vloeibare brandstof nodig is om een auto 64 kilometer te verplaatsen. Om zo'n pad te passeren door een auto met een elektromotor, is 10 kWh energie nodig. Tijdens het verbrandingsproces van 3.785 liter benzine komt 8.887 gram koolstofdioxide vrij in de atmosfeer van de aarde. Tijdens de opwekking van alternatieve 10 kWh elektrische energie, inclusief het proces van winning, productie, transmissie en verbranding, wordt 900 g CO2 gegenereerd voor waterkrachtcentrales, 550 g voor zonnestations, 150 g voor kernenergie.
Elektrische voertuigen hebben geen negatieve invloed op het menselijk zenuwstelsel, interfereren niet met levende organismen om volledig te ademen, genieten van schone lucht.
Wanneernadenken over technologieën voor het recyclen van gebruikte elektrische batterijen, zullen dit soort motoren de beste optie zijn om de milieusituatie op aarde te verbeteren.
Industriële emissies
Bij het analyseren van de belangrijkste bronnen van luchtvervuiling, is het noodzakelijk om stil te staan bij de verschillende technologische processen die nodig zijn om de bevolking te voorzien van chemicaliën, kleding, voedsel, huishoudelijke apparaten en thermische energie. Momenteel neemt het aandeel van de industriële emissies in de atmosfeer af, aangezien grote ondernemingen efficiënte gasterugwinningseenheden installeren. In ons land zijn industriële emissies naar de atmosfeer wettelijk gereguleerd, wat ook helpt om schadelijke chemische emissies te verminderen.
Huishoudelijke verontreinigende stoffen
Deze groep omvat verbindingen die worden gevormd tijdens de verwerking van verschillende soorten huishoudelijk afval en die ook in de atmosfeer van de aarde terechtkomen bij verbrandingsprocessen. Hun aandeel in het volume is veel kleiner dan de uitstoot van transport, de exploitatie van industriële ondernemingen.
Classificatie-opties
Als aan schoolkinderen de vraag wordt gesteld: "Noem de bronnen van luchtvervuiling", gebruiken ze, om deze te beantwoorden, de verdeling van dergelijke stoffen in verschillende groepen. Overweeg enkele van de criteria die voor deze classificatie worden gebruikt:
- In compositie. Toewijzen mechanische onzuiverheden, zoals stof verkregen tijdens de verbranding van vaste brandstofverbindingen, de vervaardiging van cement. Hieronder vallen ook roet,bandcomponenten die tegen het wegdek wrijven.
- Chemische verontreinigende stoffen in gasvormige of vaste toestand dragen bij aan processen waarvan de producten de atmosfeer nadelig beïnvloeden. Onder hen: ammoniak, stikstofoxiden, zwaveldioxide, aldehyden, ketonen.
- Radioactieve bronnen omvatten isotopen en straling.
- Biologische verontreinigingen in de lucht zijn schimmel-, microbiële, virale organismen.
Conclusie
Momenteel wordt de atmosfeer van de aarde aangevallen door een verscheidenheid aan verontreinigende stoffen. Door hun aard kunnen ze van natuurlijke, kunstmatige oorsprong zijn. Laten we stilstaan bij de processen die verband houden met vulkaanuitbarstingen. In de ingewanden van de aarde vinden processen plaats, met als resultaat de vorming van verschillende verbindingen van organische en anorganische aard.
Tijdens een vulkaanuitbarsting komen, naast stof en andere vaste componenten, veel verbindingen in de atmosfeer: waterstofsulfide, zwaveloxiden, sulfaten. Deze verontreinigingen zijn onvoorspelbaar en kunnen daarom niet door mensen worden gemanipuleerd.
Onlangs hebben problemen met betrekking tot het verminderen van negatieve emissies in de atmosfeer van de aarde speciale aandacht gekregen over de hele wereld. Er zijn veel internationale organisaties die als voornaamste doel hebben de beste methoden en middelen te vinden om flora en fauna te beschermen tegen chemische, industriële en natuurlijke vervuiling.
Onder die effectieve maatregelen die een positief effect hebben opvermindering van de uitstoot van koolmonoxide, zwavelverbindingen, stikstof, kan men een geleidelijke overgang naar hoogwaardige brandstof noemen, evenals een gedeeltelijke afwijzing van benzinemotoren. Veel grote autobedrijven ontwikkelen elektrische en waterstofmotoren die geen schadelijke chemicaliën in de atmosfeer afgeven.
