In maart 1965 vond de vlucht van het ruimtevaartuig Voskhod-2 plaats. De bemanning, bestaande uit kosmonauten P. I. Belyaev en A. A. Leonov, stond voor een moeilijke, maar zeer verantwoordelijke taak: het uitvoeren van de eerste menselijke ruimtewandeling in de geschiedenis.
De directe uitvoering van het experiment viel in handen van Alexei Leonov en op 18 maart loste hij het met succes op. De astronaut ging de ruimte in, verwijderde zich 5 meter van het schip en verbleef in totaal 12 minuten en 9 seconden buiten het schip.
De vlucht van Voskhod was niet zonder noodsituaties en grappige gevallen. Het is moeilijk te beschrijven hoeveel mentale en fysieke kracht de mensen moesten besteden die dit grootse experiment voorbereidden - de uitgang van de mens naar de ruimte. Interessante feiten en weinig bekende details van de vlucht en de voorbereiding ervan werden de basis van dit artikel.
Idee
Het idee dat de ruimtewandeling van een man mogelijk is, ontstond in 1963 bij Korolev. De ontwerper suggereerde dat zo'n ervaring binnenkort niet alleen wenselijk, maar absoluut noodzakelijk zou zijn. Hij bleek gelijk te hebben. in volgendeDe ruimtevaart heeft zich decennialang snel ontwikkeld. Zo zou het normaal functioneren van het ISS in het algemeen onmogelijk zijn geweest zonder externe installatie- en reparatiewerkzaamheden, wat eens te meer bewijst hoe noodzakelijk de eerste bemande ruimtewandeling was. Het jaar 1964 was het begin van de officiële voorbereidingen voor dit experiment.
Maar toen, in 1964, om zo'n gedurfd project uit te voeren, moest het ontwerp van het schip serieus worden overwogen. Hierdoor werd de beproefde Voskhod-1 als basis genomen. Een van de ramen werd vervangen door een uitgangsslot en de bemanning werd teruggebracht van drie naar twee. De sluiskolk zelf was opblaasbaar en bevond zich buiten het schip. Na de voltooiing van het experiment, voor de landing, moest ze zich losmaken van de romp. Zo verscheen het ruimtevaartuig Voskhod-2.
Er was een ander, ernstiger probleem. Zo'n gevaarlijk experiment moest eerst op dieren worden getest. Dit werd echter verlaten, in de overtuiging dat de ontwikkeling van een speciaal pak voor het dier te lastig en kostbaar was. Bovendien zou hij geen antwoord geven op de belangrijkste vraag: hoe zal een mens zich gedragen in de ruimte? Er werd besloten om onmiddellijk experimenten op mensen uit te voeren.
Vandaag de dag kunnen astronauten het schip enkele uren verlaten en zeer complexe manipulaties in de ruimte uitvoeren. Maar in de jaren zestig leek het helemaal fantastisch, of zelfs suïcidaal.
Bemanning
Aanvankelijk, in de groep astronauten die zich voorbereiden op de vlucht,bestond uit Leonov, Gorbatko en Chrunov. Belyaev stond op het punt om uit het kosmonautenkorps te worden gezet om gezondheidsredenen, en alleen op aandringen van Gagarin werd hij opgenomen in de vluchtvoorbereidingsgroep.
Als resultaat werden twee bemanningen gevormd: de belangrijkste - Belyaev, Leonov - en de back-up - Gorbatko, Khrunov. Aan de bemanningen van deze expeditie werden speciale eisen gesteld. Het team moest als een geheel werken en de astronauten moesten psychologisch compatibel met elkaar zijn.
De testresultaten toonden aan dat Belyaev een groot uithoudingsvermogen en kalmte heeft, in geen enkele situatie zijn hoofd kan verliezen, en Leonov daarentegen is impulsief, impulsief, maar tegelijkertijd ongewoon dapper en moedig. Deze twee mensen, zo verschillend van karakter, konden perfect in paren werken, wat een noodzakelijke voorwaarde was om de eerste bemande ruimtewandeling uit te voeren.
Workouts
De eerste drie maanden bestudeerden de kosmonauten het ontwerp en de apparaten van het nieuwe schip, gevolgd door een lange training in gewichtloosheid. Dit vereiste een wendbaar vliegtuig en een zeer ervaren piloot die vol vertrouwen aerobatic manoeuvres kon uitvoeren. Tijdens een vlucht van een uur kon het vliegtuig in totaal ongeveer 2 minuten gewichtloosheid simuleren. Het was in deze tijd dat de astronauten tijd moesten hebben om het hele geplande programma uit te werken.
Aanvankelijk vlogen ze op een MIG-tweeling, maar de astronauten die met riemen waren vastgebonden, konden niet bewegen. Besloten werd om een ruimere Tu-104LL te nemen. In het vliegtuig, een mock-up van een deel van de ruimteschip met een luchtsluis, op deze geïmproviseerde simulator vond de belangrijkste training plaats.
Oncomfortabele pakken
Vandaag kun je in het Museum voor Kosmonauten hetzelfde ruimtepak zien waarin Leonov een ruimtewandeling door een man maakte. Een foto van een lachende kosmonaut in een helm met het opschrift "USSR" verspreid over de kranten van de wereld, maar niemand kon zich voorstellen hoeveel moeite deze glimlach kostte.
Speciaal voor Voskhod-2 werden speciale ruimtepakken ontwikkeld, die de formidabele naam Berkut droegen. Ze hadden een extra verzegelde schaal en een tas met een levensondersteunend systeem werd achter de rug van de kosmonaut geplaatst. Voor een betere lichtreflectie werd zelfs de kleur van de pakken veranderd: er werd wit gebruikt in plaats van het traditionele oranje. Het totale gewicht van de Berkut was ongeveer 100 kg.
Alle trainingen waren al in ruimtepakken, waarvan het bevoorradingssysteem veel te wensen overliet. De luchttoevoer was extreem zwak, wat betekent dat de astronaut bij de minste beweging direct onder het zweet van de spanning stond.
Bovendien waren de pakken erg ongemakkelijk. Ze waren zo dicht dat om de hand tot een vuist te klemmen, een inspanning van bijna 25 kilogram nodig was. Om in dergelijke kleding enige beweging te kunnen maken, moest hij constant trainen. Het werk was versleten, maar de astronauten gingen koppig naar het gekoesterde doel - om het voor een man mogelijk te maken om de ruimte in te gaan. Leonov werd trouwens beschouwd als de sterkste en meest volhardende in de groep, die grotendeels zijn hoofdrol in het experiment vooraf bepaalde.
Demonstratieprestaties
Een goede vriend van de USSR, Charles de Gaulle, vloog tijdens zijn training naar Moskou en Chroesjtsjov besloot tegen hem op te scheppen over de successen van de Sovjet-kosmonauten. Hij besloot de Fransman te laten zien hoe astronauten de ruimtewandeling van een man uitwerken. Het werd meteen duidelijk dat het de bemanning was die zou deelnemen aan deze “performance” die op een echte vlucht zou worden gestuurd. Op bevel van Gagarin wordt Chrunov op dit cruciale moment vervangen door Belyaev. Volgens Khrunov begreep hij de motieven voor deze vervanging niet en koesterde hij lange tijd een wrok tegen Gagarin voor deze onverklaarbare daad.
Later legde Gagarin zijn standpunt uit aan Khrunov, hij geloofde dat het nodig was om Belyaev nog een laatste kans te geven om de ruimte in te vliegen. De jonge Chrunov zou dit later meer dan eens kunnen doen, bovendien was Belyaev psychologisch gezien beter geschikt voor Leonov.
Probleem voor lancering
De dag voor de start was er een groot probleem. Door nalatigheid van een bewaker viel een opblaasbare luchtsluis, die uit het schip hing om de dichtheid te controleren, onverwachts en brak. Er was geen reserve en daarom werd besloten om degene te gebruiken waarop de astronauten lange tijd trainden. Dit incident had fataal kunnen zijn, maar gelukkig kwam alles goed, de hergebruikte luchtsluis overleefde en de eerste bemande ruimtewandeling vond plaats.
Ruimtewandeling
Er zijn veel theorieën geweest over menselijk gedrag in de ruimte. Tegenstanders beweerden dat een astronaut die buiten de ruimte stapteschip, dat er onmiddellijk aan wordt gelast, wordt beroofd van het vermogen om te bewegen, of wordt zelfs helemaal gek. Het is heel moeilijk voor te stellen wat de ruimtewandeling van een man nog meer zou kunnen zijn. 1965 had gemakkelijk het jaar kunnen zijn van de grote mislukking van het Sovjet-ruimteprogramma. Alleen de praktijk zou deze pessimistische theorieën kunnen bevestigen of weerleggen.
Bovendien waren er toen nog geen reddingssystemen ontwikkeld. Het enige dat voor de astronauten werd gedaan, was toestemming, in dat geval open je gewoon het luik en steek je je hand eruit.
Toen het ruimtevaartuig de toegewezen baan binnenging, begon Leonov zich voor te bereiden op de uitgang. Alles verliep volgens plan, toen het X-uur kwam, duwde de astronaut zachtjes weg en zweefde uit de luchtsluis de ruimte in.
De meest verschrikkelijke voorspellingen van sceptici kwamen niet uit en de astronaut voelde zich redelijk goed. Hij voltooide het hele voorgeschreven programma en het was tijd om terug te keren naar het schip. Hier waren wat problemen mee. Het pak, gezwollen in gewichtloosheid, stond Leonov niet toe de luchtsluis binnen te gaan. Daarna verlaagde hij, zonder iemand te raadplegen, zelfstandig de druk in het pak en rende als eerste de luchtsluis in, en niet andersom, zoals gepland. De eerste menselijke ruimtewandeling werd voltooid en Alexei Leonov schreef zijn naam voor altijd in de geschiedenis van de ruimtevaart.
PE op de afdaling
"Voskhod-2" had veel tekortkomingen en na de succesvolle voltooiing van het vliegprogramma deed zich een noodsituatie voor. Toen de uitgangsluchtsluis werd afgevuurd, zaten de oriëntatiesensoren van de zonne-ster vast. Wanneer het schipzijn 16e baan rond de aarde maakte, werd een bevel ontvangen van de MCC om af te dalen. Maar het schip bleef vliegen, alsof er niets was gebeurd. Toen hij op de 17e revolutie ging, werd het duidelijk dat het automatische houdingscontrolesysteem niet werkte, en de bemanning moest overschakelen naar handmatige bediening. De vlucht, waarvan de belangrijkste taak een menselijke ruimtewandeling was, had op een ramp kunnen uitlopen.
Ten koste van ongelooflijke inspanningen kregen Belyaev en Leonov de controle over het schip terug, maar toch waren ze te laat met het uitzetten van de motoren met bijna een minuut. Als gevolg hiervan bleef de geplande landingsplaats ver achter en landde de daler in de dichte Perm-bossen.
Reddingsoperatie
De astronauten verbleven twee lange dagen in het winterbos. Toegegeven, één helikopter probeerde nog steeds hun warme kleren uit te doen, maar miste, en de bundel ging verloren in sneeuwbanken.
De helikopter kon niet landen in diepe sneeuw tussen de bomen, en de astronauten hadden niet de benodigde apparatuur om bomen om te hakken, of om de sneeuw met water te vullen en een geïmproviseerde ijslandingsplaats te maken. Uiteindelijk bereikte het reddingsteam de bevroren astronauten te voet en kon ze ze uit het struikgewas halen.
Ondanks alle moeilijkheden bij de voorbereiding en onaangename incidenten tijdens de vlucht, hebben Belyaev en Leonov hun hoofdtaak volbracht - ze voerden een bemande ruimtewandeling uit. De datum van deze gebeurtenis werd een van de belangrijkste mijlpalen in de geschiedenis van de Sovjet-kosmonautiek.
