Prinses Diana - de eerste vrouw van prins Charles - was een van de populairste vrouwen ter wereld. De hartenkoningin, de prinses van het volk… Hoe ze haar ook noemden! Een jaar na haar scheiding van de Prins van Wales stierf Lady Di op tragische wijze bij een vreselijk auto-ongeluk dat plaatsvond in Parijs, onder het Alma-plein, in een ondergrondse tunnel. De sterfdatum van prinses Diana is 31 augustus 1997. Ze was 36 jaar oud. Of de crash toevallig of gepland was, blijft tot op de dag van vandaag een mysterie. De vraag prikkelt nog steeds de hoofden en harten van honderden mensen.
Omstandigheden van de tragedie
Op de avond van 30 augustus arriveerde Lady Dee, vergezeld door de Egyptische miljardair Dodi al-Fayed, in het restaurant van het Ritz Hotel. Na het eten, rond middernacht, verliet het stel het hotelgebouw via de achterdeur en stapte in een zwarte auto, waarin een bewaker en een chauffeur op hen wachtten. Om 00:15 reed de Mercedes weg van de dienstingang en ging abrupt weg in een poging zich te verbergen voor de vervelende paparazzi. Maar de fotografen zetten de achtervolging in. De reis was de laatstevolksfavoriet. Alleen de lijfwacht overleefde het ongeluk, maar hij kan zich niets herinneren omdat hij aan geheugenverlies lijdt.
Het mysterie van de dood van prinses Diana
Rechercheurs gaven de tragedie aanvankelijk de schuld van verslaggevers die op scooters een zwarte Mercedes achtervolgden. Er werd een versie naar voren gebracht die naar verluidt een van hen de auto heeft gehinderd en de bestuurder, in een poging een botsing te voorkomen, tegen een brugsteun botste. Ooggetuigen beweerden echter dat de paparazzi later de tunnel in gingen dan de Mercedes, wat betekent dat ze geen ongeval konden veroorzaken.
Later suggereerde het onderzoek dat op het moment dat de auto waarin Lady Di zat in de tunnel was, er al een andere auto was - een witte Fiat Uno. Dit werd bevestigd door de fragmenten die op de plaats van het ongeval werden gevonden en de getuigenissen van enkele ooggetuigen die verklaarden dat ze een paar seconden na het ongeval een auto uit de tunnel zagen zigzaggen. De recherche heeft zelfs het bouwjaar en de exacte kenmerken van de auto vastgesteld, maar ze konden hem of de bestuurder niet vinden. En later bleek dat een van de meest succesvolle en beroemde Parijse paparazzi, James Andanson, in een witte Fiat reed. Ze konden niet bewijzen dat de fotograaf betrokken was bij het ongeval dat leidde tot de dood van prinses Diana. En na enige tijd werd het lichaam van Andanson gevonden in een uitgebrande auto in de Franse Alpen.
Toen nieuwe details van het incident duidelijk werden, verschenen er nieuwe versies. Er is gesuggereerd dat de dood van prinses Diana het werk is van de Britse inlichtingendiensten, die zijn bewapend met laserwapens. De media schreven:dat er mogelijk een laser in de tunnel is gebruikt om de bestuurder van de Mercedes te verblinden.
Twee jaar na de tragedie publiceerden alle kranten over de hele wereld een nieuwe sensationele verklaring van het onderzoek. Uit de resultaten van de controles bleek dat de schuld voor wat er is gebeurd ligt bij Henri Paul, de bestuurder van de auto, die ook bij dit ongeval om het leven kwam. Het bleek dat hij erg dronken was op het moment van het ongeval. Tot nu toe wordt deze versie als de belangrijkste beschouwd.
Nieuwe feiten
16 jaar zijn verstreken en in de zomer van 2013 begon de wereldgemeenschap opnieuw te praten over de dood van prinses Diana. En de reden was het nieuwe, echt sensationele bewijs. Er was informatie dat de dood van Lady Dee was opgezet door de Britse inlichtingendiensten. Maar is hier al eerder over gesproken? Ja, maar nu zijn er concrete feiten. Tijdens het proces tegen een Britse soldaat bleek bij toeval dat hij informatie had dat de dood van prinses Diana was bevolen door een elite-eenheid van Britse special forces. De ontvangen informatie roept veel vragen op. De Londense politie begon de nieuwe informatie zorgvuldig te bestuderen en beloofde de betrouwbaarheid en adequaatheid ervan te evalueren.
