In de tweede helft van de negentiende eeuw, met het begin van de bouw van de Trans-Siberische spoorlijn, had Rusland slechts één instituut waar spoorwegingenieurs werden opgeleid - in St. Petersburg. Er was een enorm tekort aan specialisten, dus ontstond het idee om een tweede instelling voor hoger onderwijs op te richten die aan al deze behoeften zou voldoen. Veel steden wilden een nieuw instituut op hun grondgebied huisvesten: Kazan, Kiev, Yekaterinoslav, Voronezh, Saratov. Eagle, maar de keizer gaf de voorkeur aan Moskou, omdat er al het beste onderwijzend personeel in het land was. Dit is hoe MIIT verscheen, waarvan beoordelingen in dit artikel worden gepresenteerd.
Alumnivereniging
Deze openbare organisatie heet de MGUPS Alumni Association (MIIT) en is een enkel informatieplatform voor het onderhouden van de communicatie tussen mensen die hebben gestudeerd aandezelfde instelling, werkzaam in verschillende industrieën en zelfs in verschillende landen. Het was daar dat beoordelingen over de universiteit (MIIT) over docenten werden gevonden, gemaakt door zowel afgestudeerden die hun universiteit verlieten als degenen die bleven om daar les te geven.
De verbanden tussen de generaties afgestudeerden zijn op zich al een interessant fenomeen. Hierbij niet alleen het onderhouden van vriendschappelijke relaties, maar ook het zoeken naar maatschappen, werkgevers en werknemers. En aangezien al deze mensen zijn afgestudeerd aan dezelfde instelling voor hoger onderwijs, kunnen ze niet anders dan gemeenschappelijke interesses hebben. MIIT verzamelt de meest uiteenlopende reviews, net als alle andere onderwijsinstellingen, maar de meeste die reageren (vooral met betrekking tot technische faculteiten) zijn bijna unaniem. De universiteit is de sterkste, met rijke tradities en een verbazingwekkende geschiedenis van twee eeuwen.
Training bij MIIT
Reviews over het opleidingsniveau van de toonaangevende transportuniversiteit geven aan dat hier het grootste centrum van hoger onderwijs, cultuur en wetenschap is gevormd, waar de basiswaarden van de oude Russische transportuniversiteit bewaard zijn gebleven en ontwikkelde. Het niveau van toegepaste en fundamentele wetenschap is zeer hoog, de training wordt uitgevoerd met behulp van de modernste prestaties, innovaties en de nieuwste technologieën.
Beginselen voor het beheer van de educatieve, wetenschappelijke en sociaal-culturele activiteiten van MIIT-reviews weerspiegelen ook grotendeels, aangezien het leerproces plaatsvindt in de beste tradities van binnenlandse universiteiten. Het is hier dat het personeel, wetenschappelijk en productiepotentieel van de Russische spoorwegindustrie.
Missie van MIIT
Recensies zeggen dat de meeste van hun schrijvers in hun specialiteit werken. Dit betekent maar één ding: de eeuwenoude tradities worden voortgezet, de binnenlandse spoorwegen krijgen zowel personele als wetenschappelijke ondersteuning. Het genereren van nieuwe kennis in het onderwijsproces is continu, de universiteit implementeert alle stadia van permanente educatie: training, omscholing, geavanceerde training, waar vraag naar is door de ontwikkeling van professionele realiteiten.
Vervoerswetenschap wordt geïntegreerd in het onderwijs onder het MIIT-systeem, waarvan de lerarenbeoordelingen zo hoog zijn dat ze universitaire professoraten van wereldklasse suggereren. MIIT werkt samen met alle toonaangevende universiteiten van de wereld die tot deze industrie behoren, met veel internationale bedrijven en transportorganisaties.
Over de universiteit
De totale studentenpopulatie van de universiteit bestaat uit ongeveer 113 duizend mensen die zijn ingeschreven voor verschillende programma's. Bijna 40.000 volgen tegelijkertijd hoger onderwijs; onderwijs - twintigduizend studenten. Er zijn drie academies in de structuur van MIIT (beoordelingen van studenten hierover zijn talrijk): de Russian Academy of Railways, de Academy of Transport Medicine en de Russian Academy of Transport.
Bovendien omvat de universiteit negen instituten en vier faculteiten, evenals een medische hogeschool en een gymnasium. In tweeëntwintig vakken van de Russische Federatie opende de universiteit 24 vestigingen, waarvan achthet uitvoeren van programma's van zowel het hoger als het middelbaar beroepsonderwijs. Dat is de reden waarom MIIT feedback krijgt van studenten van overal, en bijna altijd zijn ze vol dankbaarheid.
Training
Op de universiteit en de vestigingen worden specialisten altijd op een hoog niveau opgeleid, wat op geen enkele manier afhangt van de keuze van de programma's. Hoger onderwijs wordt genoten in 25 specialiteiten, 39 gebieden (97 profielen) - dit is een bachelordiploma; 19 richtingen in 45 masteropleidingen; er zijn 15 aanwijzingen voor de opleiding van wetenschappelijk en pedagogisch personeel en 46 postdoctorale specialiteiten.
Feedback van MIIT-docenten suggereert dat middelbaar beroepsonderwijs een stap in een doorlopende keten is, en dat de beste studenten naar de universiteit komen van middelbare beroepsonderwijsinstellingen die beschikbaar zijn in de structuur van de universiteit, waar ze in 32 specialismen studeerden, dat wil zeggen, in negen belangrijke hoofdgebieden van deze training. Opgemerkt moet worden dat zowel werknemers als werknemers die hier in 134 beroepen hebben gestudeerd, beoordelingen over MIIT achterlaten.
Onderwijs basis en aanvullend
De universiteit produceert hooggekwalificeerde afgestudeerden op het gebied van transport en transportconstructie, dit is in de eerste plaats. Daarnaast worden hier professionals opgeleid op het gebied van financiën, economie, douane, management, reclame, marketing en vele anderen. En niet altijd is het adres van MIIT Moskou. Recensies van gelieerde ondernemingen zijn talrijker, alleen omdat het er veel zijn.
Naast de belangrijksteonderwijs, de universiteit werkt voor de transportsector en voor aanvullend beroepsonderwijs, waar 480 programma's worden uitgevoerd. De basis van de hoofduniversiteit en haar vestigingen wordt jaarlijks gebruikt door tot 50 duizend specialisten, managers en werknemers van de transportsector voor om- en bijscholing bij MIIT. Feedback van werkgevers over degenen die een dergelijke training hebben gevolgd, is altijd positief.
Leraren
Het onderwijzend personeel van de universiteit bestaat uit 1972 mensen, waaronder 1078 kandidaten en 329 doctoren in de wetenschap. Hier worden hogere wetenschappelijke kwalificaties behaald in 62 specialiteiten, en 24 universitaire wetenschappelijke scholen hebben zowel nationale als internationale erkenning. Het is ook noodzakelijk om 115 afdelingen en acht dissertatieraden te noemen, waar personeel met de hoogste wetenschappelijke kwalificaties wordt verdedigd.
MIIT, wiens beoordelingen van wetenschappelijke activiteiten niet te prijzen zijn, is de eigenaar van 162 patenten, waaronder elf buitenlandse. Wetenschappelijke en technische contractuele werkzaamheden bedroegen in 2015 in totaal 670 miljoen roebel.
Innovatie
Als toonaangevend onderzoekscentrum voor de transportindustrie voert MIIT een verscheidenheid aan innovatieve wetenschappelijke activiteiten uit. Enkele van de twintig bestaande bestemmingen:
- productietechnologie, transportcomplexen, commercieel en vrachtwerk;
- hulpbronnenbesparende technologieën in het spoorvervoer;
- onderzoek naar transportconstructies en bruggen;
- problemen van de economie in het spoorvervoer;
- veiligheid van het transportproces.
Sinds 2015 kan de universiteit ook trots zijn op het "Industry Innovation Centre for Import Substitution Technologies in Transport". De onderwijsinstelling heeft haar eigen wetenschappelijke publicaties: de tijdschriften "Bulletin of MIIT", "World of Transport", "Science and Technology of Transport", waarin alle evenementen worden behandeld die plaatsvinden in MIIT.
Slaapzaal
Recensies van niet-ingezeten studenten over de slaapzalen van de universiteit van Moskou verschillen als hemel en aarde. Over het algemeen heeft MIIT acht slaapzalen en, zoals uit de beoordelingen bleek, moeten vier ervan worden gerepareerd en comfortabeler worden ingericht. Twee slaapzalen zijn perfect, de overige twee zijn in gemiddelde staat. Maar zelfs in een oncomfortabel gebouw een plek krijgen is niet zo eenvoudig. De slaapzaal is in de eerste plaats bedoeld voor staatswerknemers, maar alleen voor degenen die meer dan zestig kilometer van de ringweg van Moskou wonen.
De voorkeur gaat uit naar kandidaten voor technische specialiteiten. Degenen die tegen betaling studeren, kunnen rekenen op een plaats in een gebouw in de stad Pushkino, dat vanaf 2.700 roebel per maand kost. Maar over het algemeen verschillen beoordelingen over MIIT-studentenhuizen weinig van die beschreven door studenten van andere universiteiten. Over het algemeen lijken ze erg op elkaar. De aansturing van het dienstdoende personeel gebeurt de klok rond, de studentenraad werkt goed, er worden competities, sportwedstrijden, rustavonden en nog veel meer georganiseerd. In de vestigingen gaat het veel beter met studentenhuisvesting, maar Moskou is altijd te druk geweest en studenten van veel andere universiteiten hebben hetzelfdeproblemen.
