Het artikel vertelt wat een weg is, wat voor soort weg het is. Wat is het belang van berichtpaden? Welke oude wegen zijn tot op de dag van vandaag bewaard gebleven?
Oude tijden
Sinds onheuglijke tijden, toen de eerste dorpen en steden ontstonden, beseften mensen het belang van betrouwbare wegen. Een bijzonder sterke behoefte aan hen bleek met de ontwikkeling van handelsbetrekkingen en militaire operaties, zoals het geval was in het Romeinse rijk.
Aanvankelijk waren alle wegen natuurlijk en onverhard, gevormd tijdens het vertrappen van het oppervlak. Trouwens, soortgelijke worden nog steeds over de hele wereld bewaard. Ze werden echter onbruikbaar als de klimatologische omstandigheden veranderden (regen, winter). En het verkeer zelf was vroeger niet zo levendig als in onze tijd: vaak waren de wegen afgezaagd overwoekerd. Wat betekent weg in het woordenboek? Wat is de betekenis ervan, naast het bewegingsgemak? Wanneer verschenen de eerste stenen wegen? We zullen hierover praten in het artikel.
Wat is een weg: definitie
Volgens encyclopedische terminologie is een weg een communicatiemiddel voor mensen of voertuigen, die voor het grootste deelvormt een ontwikkelde infrastructuur.
Natuurlijk konden de allereerste onverharde wegen niet overleven, we weten er niets van. Maar onder de kunstmatige kunnen de paden worden toegeschreven die te vinden zijn op het grondgebied van het moderne Engeland en Mesopotamië, hun geschatte leeftijd dateert uit het 4e millennium voor Christus. e. Een van de oudste wordt beschouwd als opnieuw ontdekt in Engeland, de weg, die de naam Sweet Track heeft gekregen. Het overleefde omdat het werd gebouwd door eiken-, essen- en esdoornstammen op de grond te leggen. Nu weten we wat een weg is. Trouwens, de wegen van het oude Moskou waren ook geplaveid met een vergelijkbare methode. Toen het verging en instortte, werd een nieuwe laag toegevoegd. Er wordt aangenomen dat sommige delen van de stad hierdoor enkele meters hoger zijn.
De behoefte aan betrouwbare communicatie ontstond niet alleen vanwege de wens om gemakkelijk en vrolijk te reizen, zonder naar je voeten te kijken, maar vanwege de ontwikkeling van karrenvervoer. En trouwens, bij het analyseren van de vraag wat een weg is, moet een interessant feit worden vermeld. De breedte van de Romeinse wegen die in Europa werden aangelegd, werd berekend voor een strijdwagen en deze parameter werd bepalend voor toekomstige verkeersroutes. Sommigen van hen zijn tot op de dag van vandaag bewaard gebleven, bijvoorbeeld op de overblijfselen van de oude stad Pompeii.
Bijna twee millennia na de uitvinding van de stoommachine werd de spoorlijn wijdverbreid.
Treinen
In de VS in 1830, iets later in het Russische rijk, begonnen de eerste spoorwegen te verschijnen. In ons land, de eerstede lijn werd uitgerekt van St. Petersburg naar Tsarskoye Selo. Maar wat is de reden voor zo'n kostbare manier van bouwen?
Het punt is dat in die tijd, en zelfs vandaag de dag, dergelijke wegen als een van de meest betrouwbare worden beschouwd. Zelfs aan het begin van een nieuw tijdperk op de eerste primitieve stoomlocomotieven waren de kosten van het goederenvervoer vrij laag. Bovendien, in omstandigheden waarin langeafstandsreizen alleen op karren of schepen konden worden uitgevoerd, waren spoorbanen een echte revolutie. Dus nu weten we wat een weg is, inclusief een spoorlijn, en wat het belang ervan is.
Tot op de dag van vandaag blijven treinen, ondanks de ontwikkeling van het luchtverkeer en de verbetering van snelwegen, een belangrijke strategische en economische factor. Ze zijn pretentieloos in de vorm van brandstof, en indien nodig komen zelfs oude stoomlocomotieven in actie, die alleen met kolen en water kunnen werken.
De spoorlijn is in alle staten, en voor een aantal onderontwikkelde landen is het praktisch de enige manier voor gewone mensen om zich door het land te verplaatsen en goederen te vervoeren. Trouwens, in India klimmen passagiers zelfs op de daken van wagons, waardoor ze vaak overlijden.
Beroemde Spoorwegen
Waarschijnlijk de meest bekende weg is de Trans-Siberische spoorlijn, die zich door ons land uitstrekt. Het is ook de langste ter wereld. Ook het vermelden waard is de grandioze constructie van de BAM - de Baikal-Amur Mainline.
Wegen
Met de uitgebreide ontwikkeling van het motorvervoer aan het begin van de 20e eeuw ontstond de behoefte aan hoogwaardige en gelijkmatigewegen. Waar paard en wagen konden passeren, kon de auto immers vast komen te zitten in de modder. En een slechte coating droeg bij aan de snelle slijtage van motor- en ophangingsonderdelen.
Wegendraden verstrengelen bijna de hele wereld waar land is. Maar de zeeën zijn geen probleem, in dit geval komen lange bruggen te hulp.
Op snelwegen kan ook tol worden geheven: er wordt geld ingezameld om de hoeveelheid "extra" verkeer te beperken en het asf alt constant in goede staat te houden, zonder te wachten op gemeentelijke reparaties.
Er is ook een indeling in openbare wegen en snelwegen. Deze laatste onderscheiden zich door meerdere rijstroken, de afwezigheid van obstakels in de vorm van tramsporen en spoorwegovergangen.
