Een van de belangrijkste uitvindingen van de mensheid is om volledig gebruik te maken van oorlogswagens, dit zijn karren die zijn ontworpen voor twee personen en die werden bestuurd door rassendieren. De krijgers die op hen waren, waren veel minder vermoeid dan degenen die te voet gingen; ze hoefden geen zware wapens bij zich te dragen, daarom waren ze veel meer bereid om te vechten en te winnen. Maar wie bestuurde dit oude transport? We nodigen je uit om erachter te komen.
Oorlogswagen
De strijdwagen verscheen meer dan 2,5 millennia geleden en werd actief gebruikt in militaire aangelegenheden. Het doel was om de mobiliteit van soldaten, hun snellere beweging, te verzekeren. Daarom wonnen legers met zo'n voertuig vaak overwinningen.
Wat is een wagenmenner in de oudheid? Dit is een van de krijgers die op de wagen zat. Zijn taken omvatten het rijden van paarden, en hij speelde ook vaak de rol van schilddrager, waardoor soldaten die de man-tegen-man-gevechten aangingen een nieuwewapens om de in de strijd beschadigde wapens te vervangen. Het was de menner die het paard in de gaten hield tijdens het gevecht en hij stond de hele tijd in het middelpunt van het bloedvergieten, dus zijn lot kan niet gemakkelijk genoemd worden.
Over de rol van chauffeurs
Als je de betekenis van strijdwagens begrijpt, kun je bepalen wat een strijdwagenmenner is. Dit zijn de mensen wiens taken het beheren van deze karren omvatten. Dus met de uitvinding van de pijl en boog veranderden ook de methoden van oorlogvoering, nu kon de vijand op afstand worden geraakt, maar manoeuvreerbaarheid en snelheid waren vereist. En de bestuurder van het rijtuig deed er alles aan om het zijn "partner"-schutter gemakkelijk te maken om het doel te raken.
Geleidelijk wordt het ontwerp van de strijdwagens ingewikkelder, het krijgt twee assen en een speciaal structureel element - een groot schild dat bescherming biedt aan de krijgers erop. Het team wordt een slagkracht, klaar om verwarring te zaaien in de gelederen van vijandelijke troepen. Wat is in dit geval een bestuurder? Dit is niet alleen een paardenmenner, maar ook een strateeg, wiens taak het was om het dier in het heetst van de strijd te sturen, zodat het zoveel mogelijk tegenstanders zou vertrappen of verlammen met zijn krachtige hoeven.
In het land van de piramides
Laten we eens kijken wat een chauffeur is in het oude Egypte. In het land van de farao's werden strijdwagens actief gebruikt, die voortdurend verbeterden en effectiever werden van dynastie tot dynastie. Zij vormden de belangrijkste strijdmacht van het Egyptische leger en de chauffeurs speelden hierin een belangrijke rol. Op hun schouders lag het management van de paarden en de kar zelf.
Tot op de dag van vandaag zijn er verwijzingen naar strijdwagengevechten uit oude tijdperken bewaard gebleven:
- Dus, Thoetmosis III, die de geschiedenis in ging als een begaafd commandant en briljant strateeg, slaagde erin het Palestijns-Syrische leger te verslaan met behulp van vakkundig geplaatste oorlogskarren.
- Ongeveer 7000 strijdwagens namen deel aan de bloedige slag bij Kadesh.
Dit alles suggereert dat de rol van dergelijk transport in de oudheid erg groot was. Dus, na te hebben overwogen wat een wagenmenner is in het oude Egypte, kwamen we erachter dat dit een krijger is wiens taken het besturen van een strijdwagen omvatten.
Het einde van het tijdperk van strijdwagens
Met de ontwikkeling van het vermogen om te paard te blijven, verloor de mensheid geleidelijk de interesse in strijdwagens. Het was veel gemakkelijker en goedkoper om bereden ruiters te onderhouden, die, hoewel ze niet zo'n gevechtskracht hadden als krachtige zware wagens, sneller waren. Hun inhoud was niet zo desastreus voor de staatskas. Daarom hebben de strijdwagens het historische pad verlaten.
Maar de vraag wat een bestuurder is, bleef nog steeds relevant. Nu heeft dit woord een iets andere betekenis gekregen en is het synoniem geworden met de moderne koetsier. Teamsters dreven, zoals voorheen, paardenteams, maar leidden ze niet langer in de strijd, maar vervoerden hoge functionarissen of priesters.
Sportwagens
We hebben gekeken naar wat een bestuurder is in het oude Egypte en naar de definitie van de term. Men moet echter niet denken dat deze mensen uitsluitend in de militaire industrie hun nut hebben gevonden. Nee, de strijdwagens en hun chauffeurs waren ergpopulair in de sport. De wagen zelf was een lichtgewicht constructie met een open bovenkant en een beschermde voorkant. Hiervoor konden meerdere paarden worden ingezet, dus er waren verschillende soorten teams:
- Twee paarden getuigd voor biga.
- Triga - een strijdwagen met drie paarden.
- Quadriga - met vier.
Het was de teamcoureur die zijn vaardigheden moest laten zien tijdens sportwedstrijden en als eerste over de finish zou komen. In het oude Rome bereikten dergelijke sprongen een ongekende bloei. Het is niet ongebruikelijk dat een wagenmenner een dozijn paarden inspant om met zijn vaardigheden te pronken.
Drivers in latere tijden
Nadat de laatste pagina van de geschiedenis van de antieke wereld was gesloten, verdwenen chauffeurs niet, maar meestal werden ze bekend als taxichauffeurs. Wat is een wagenmenner in modernere zin? Dit is nog steeds een persoon die een paardenkoets bestuurt en passagiers of goederen vervoert. Het was dit type transport dat het meest gebruikelijk was in de 19e eeuw en bleef bestaan aan het begin van de 20e eeuw, vóór de komst van auto's. Het woord "chauffeur" verdween geleidelijk uit het dagelijks leven en werd vervangen door de synoniemen "koetsier" of "cabman", maar de betekenis veranderde niet.
Privéchauffeurs verschenen, mensen uit de boerenomgeving, bezig met karten. In St. Petersburg woonden deze mensen in nederzettingen en hadden ze een moeilijk lot. Ze konden met een zweep worden geslagen en voor de geringste overtreding tot dwangarbeid worden gestuurd. viel opde volgende categorieën taxichauffeurs:
- Lotmoviki - vervoerde goederen.
- Roekeloze chauffeurs zijn gelukkige eigenaren van comfortabele rijtuigen, die alleen rijke passagiers vervoeren.
- Vanki is het goedkoopste type koets getrokken door één paard.
- Darlings zijn paarsgewijs, comfortabeler en duurder.
Alle activiteiten van de chauffeurs waren strikt gereguleerd door regels die zelfs snelheidslimieten instelden.
We hebben gekeken naar wat een chauffeur is. Volgens de geschiedenis van de antieke wereld en modernere bronnen kan worden geconcludeerd dat deze mensen zowel in het leger als in vredestijd erg belangrijk waren voor het vervoer van goederen en passagiers.
