Het internationale ruimtestation is het resultaat van het gezamenlijke werk van specialisten uit een aantal vakgebieden uit zestien landen van de wereld (Rusland, VS, Canada, Japan, staten die lid zijn van het Europese Gemenebest). Het grandioze project, dat in 2013 de vijftiende verjaardag van de start van de implementatie vierde, belichaamt alle verworvenheden van het technische denken van onze tijd. Een indrukwekkend deel van het materiaal over de nabije en verre ruimte en enkele terrestrische fenomenen en processen van wetenschappers wordt geleverd door het internationale ruimtestation. Het ISS is echter niet in één dag gebouwd, er is bijna dertig jaar ruimtevaartgeschiedenis aan voorafgegaan.
Hoe het allemaal begon
Orbital stations waren de voorlopers van het ISS. Sovjet-technici en ingenieurs waren onbetwistbare superioriteit in hun creatie. Eind 1964 begonnen de werkzaamheden aan het Almaz-project. Wetenschappers werkten aan een bemand orbitaalstation, dat plaats bood aan 2-3 astronauten. Er werd aangenomen dat "Diamond" twee jaar dienst zal doen en al die tijd zal worden gebruikt voor onderzoek. Volgens het project was het grootste deel van het complex het OPS - bemande orbitaalstation. Het huisvestte de werkruimten van de bemanningsleden, evenals het huishoudelijke compartiment. De OPS was uitgerust met twee luiken voor ruimtewandelingen en het laten vallen van speciale capsules met informatie naar de aarde, evenals een passief dockingstation.
De efficiëntie van het station wordt grotendeels bepaald door zijn energiereserves. De ontwikkelaars van Almaz hebben een manier gevonden om ze vele malen te vergroten. De levering van astronauten en verschillende ladingen aan het station werd uitgevoerd door transportbevoorradingsschepen (TKS). Ze waren onder meer uitgerust met een actief dockingsysteem, een krachtige energiebron en een uitstekend verkeersregelsysteem. TKS heeft lange tijd het station van energie kunnen voorzien en het gehele complex kunnen beheren. Alle daaropvolgende soortgelijke projecten, inclusief het internationale ruimtestation, zijn gemaakt met dezelfde methode om OPS-bronnen te besparen.
Eerste
Rivaliteit met de Verenigde Staten dwong Sovjetwetenschappers en ingenieurs om zo snel mogelijk te werken, dus werd zo snel mogelijk een ander orbitaalstation, Salyut, gecreëerd. Ze werd in april 1971 de ruimte in genomen. De basis van het station is het zogenaamde werkcompartiment, dat twee cilinders omvat, klein en groot. Binnen de kleinere diameter bevond zich een controlecentrum, slaap- en recreatieruimtes, opslag en eten. De grotere cilinder is een container voor wetenschappelijke apparatuur, simulators, zonder welkezo'n vlucht is niet compleet en er was ook een douchecabine en een toilet geïsoleerd van de rest van de kamer.
Elke volgende Salyut was iets anders dan de vorige: hij was uitgerust met de nieuwste apparatuur, had ontwerpkenmerken die overeenkwamen met de ontwikkeling van technologie en kennis van die tijd. Deze orbitale stations markeerden het begin van een nieuw tijdperk in de studie van de ruimte en terrestrische processen. "Salutes" waren de basis waarop veel onderzoek werd gedaan op het gebied van geneeskunde, natuurkunde, industrie en landbouw. Het is ook moeilijk om de ervaring van het gebruik van het orbitale station te overschatten, die met succes werd toegepast tijdens de exploitatie van het volgende bemande complex.
Vrede
Het was een lang proces van het vergaren van ervaring en kennis, met als resultaat het internationale ruimtestation. "Mir" - een modulair bemand complex - de volgende fase. Het zogenaamde blokprincipe van het maken van een station werd erop getest, terwijl het grootste deel ervan enige tijd zijn technische en onderzoekskracht vergroot door de toevoeging van nieuwe modules. Het zal vervolgens worden "geleend" door het internationale ruimtestation. Mir is een toonbeeld geworden van de technische en technische bekwaamheid van ons land en heeft het in feite een van de leidende rollen gegeven bij de totstandkoming van het ISS.
De bouw van het station begon in 1979 en het werd op 20 februari 1986 in een baan om de aarde gebracht. Altijdhet bestaan van Mir zijn er verschillende onderzoeken naar gedaan. De benodigde apparatuur werd geleverd als onderdeel van aanvullende modules. Dankzij het Mir-station konden wetenschappers, ingenieurs en onderzoekers onschatbare ervaring opdoen met het gebruik van een ruimtevaartuig van deze schaal. Bovendien is het een plaats van vreedzame internationale interactie geworden: in 1992 werd een overeenkomst over samenwerking in de ruimte ondertekend tussen Rusland en de Verenigde Staten. Het begon eigenlijk te worden geïmplementeerd in 1995, toen de American Shuttle vertrok naar het Mir-station.
Einde vlucht
Mir-station is een plaats van verschillende onderzoeken geworden. Hier werden gegevens op het gebied van biologie en astrofysica, ruimtetechnologie en geneeskunde, geofysica en biotechnologie geanalyseerd, verfijnd en ontsloten.
Het station eindigde zijn bestaan in 2001. De reden voor de beslissing om het te laten overstromen was de ontwikkeling van een energiebron, evenals enkele ongelukken. Verschillende versies van de redding van het object werden voorgesteld, maar ze werden niet geaccepteerd, en in maart 2001 werd het Mir-station ondergedompeld in de wateren van de Stille Oceaan.
Oprichting van het internationale ruimtestation: voorbereidende fase
Het idee om het ISS te maken ontstond in een tijd dat het idee om de Mir te laten overstromen nog nooit bij iemand was opgekomen. De indirecte aanleiding voor het ontstaan van het station was de politieke en financiële crisis in ons land en de economische problemen in de Verenigde Staten. Beide mogendheden realiseerden zich dat ze niet in staat waren om alleen te gaan met de taak om een orbitaalstation te creëren. Begin jaren negentig werd een samenwerkingsovereenkomst getekend, waarvan één van de clausules:was het internationale ruimtestation. Het ISS als project verenigde niet alleen Rusland en de Verenigde Staten, maar ook, zoals reeds opgemerkt, nog veertien andere landen. Gelijktijdig met de selectie van deelnemers vond de goedkeuring van het ISS-project plaats: het station zal bestaan uit twee geïntegreerde eenheden, Amerikaanse en Russische, en zal in een baan om de aarde worden voltooid op een modulaire manier vergelijkbaar met Mir.
Zarya
Het eerste internationale ruimtestation begon in 1998 in een baan om de aarde. Op 20 november werd met behulp van een Proton-raket een functioneel vrachtblok Zarya van Russische makelij gelanceerd. Het werd het eerste segment van het ISS. Structureel was het vergelijkbaar met sommige modules van het Mir-station. Het is interessant dat de Amerikaanse zijde aanbood om het ISS direct in een baan om de aarde te bouwen, en alleen de ervaring van Russische collega's en het voorbeeld van Mir hebben hen overgehaald tot de modulaire methode.
Inside Zarya is uitgerust met verschillende instrumenten en apparatuur, levensondersteunende systemen, docking, stroomvoorziening, besturingssystemen. Aan de buitenkant van de module bevindt zich een indrukwekkende hoeveelheid apparatuur, waaronder brandstoftanks, radiatoren, camera's en zonnepanelen. Alle externe elementen worden beschermd tegen meteorieten door speciale schermen.
Module per module
Op 5 december 1998 vertrok de shuttle Endeavour met de Amerikaanse Unity-dockingmodule naar Zarya. Twee dagen later lag de Unity aangemeerd aan de Zarya. Verder "verwierf" het internationale ruimtestation de Zvezda-servicemodule, die ook in Rusland werd vervaardigd. Zvezda was een gemoderniseerde basiseenheid van het Mir-station.
Docking van de nieuwe module vond plaats op 26 juli 2000. Vanaf dat moment nam Zvezda de controle over het ISS over, evenals alle levensondersteunende systemen, en werd het voor het kosmonautenteam mogelijk om permanent op het station te blijven.
Overgang naar bemande modus
De eerste bemanning van het internationale ruimtestation ISS werd op 2 november 2000 door Sojoez TM-31 afgeleverd. Het omvatte V. Shepherd - de expeditiecommandant, Yu. Gidzenko - de piloot, S. Krikalev - de boordwerktuigkundige. Vanaf dat moment begon een nieuwe fase in de werking van het station: het ging over op de bemande modus.
De samenstelling van de tweede expeditie: Yuri Usachev, James Voss en Susan Helms. Ze veranderde haar eerste bemanning begin maart 2001.
Studie van de ruimte en terrestrische verschijnselen
Het internationale ruimtestation is een locatie voor een verscheidenheid aan wetenschappelijk onderzoek. De taak van elke bemanning is onder meer het verzamelen van gegevens over sommige ruimteprocessen, het bestuderen van de eigenschappen van bepaalde stoffen onder gewichtloze omstandigheden, enzovoort. Wetenschappelijk onderzoek uitgevoerd op het ISS kan worden gepresenteerd in de vorm van een algemene lijst:
- observatie van verschillende verre ruimtevoorwerpen;
- studie van donkere materie, kosmische straling;
- Aardobservatie, inclusief de studie van atmosferische verschijnselen;
- studie van de kenmerken van fysieke en biologische processen onder omstandighedengewichtloosheid;
- testen van nieuwe materialen en technologieën in de ruimte;
- medisch onderzoek, waaronder de ontwikkeling van nieuwe medicijnen, het testen van diagnostische methoden bij gewichtloosheid;
- productie van halfgeleidermaterialen.
Toekomst
Net als elk ander object dat zo zwaar wordt belast en zo intensief wordt geëxploiteerd, zal het ISS vroeg of laat ophouden te functioneren op het vereiste niveau. Aanvankelijk werd aangenomen dat de "houdbaarheid" in 2016 zou eindigen, dat wil zeggen, het station kreeg slechts 15 jaar. Al vanaf de eerste maanden van zijn werking begonnen echter veronderstellingen te klinken dat deze periode enigszins was onderschat. Vandaag wordt de hoop uitgesproken dat het internationale ruimtestation tot 2020 in bedrijf zal zijn. Dan wacht haar waarschijnlijk hetzelfde lot als het Mir-station: het ISS zal worden overstroomd in de wateren van de Stille Oceaan.
Vandaag blijft het internationale ruimtestation, waarvan de foto in het artikel wordt gepresenteerd, met succes rond onze planeet cirkelen. Van tijd tot tijd vindt u in de media verwijzingen naar nieuw onderzoek dat aan boord van het station is gedaan. Het ISS is ook het enige object van ruimtetoerisme: pas eind 2012 bezochten acht amateurastronauten het.
Er kan van worden uitgegaan dat dit soort entertainment alleen maar aan kracht zal winnen, aangezien de aarde vanuit de ruimte een betoverend gezicht is. En geen enkele foto is te vergelijken met het vermogen om te ziensoortgelijke schoonheid vanuit het raam van het internationale ruimtestation.
